Sedes Ibiza 1.4 (51 kW) Link
Quam ob rem, cars fiunt magis sportulae et dynamicae, quae, secundum machinam inauguratam, etiam complet aspectum cum effectu.
Apud Sedem, parva Ibiza notam bonum exemplum huius bibendi est. Secundum eam currus, qui mediocris erat ante renovationem, exteriorem dynamicam habet. Cum eius auxilio, novas attrahere volunt, praesertim iuvenes clientes, quaerunt aures pulchras quae etiam bonas notas incessus gloriant. Iam in Ibiza erant ante refurbistionem, et postea in fronte bumper pugnax, colore curruum, novas taillights et a tergo adfixum mutato, pugnacem addiderunt appellationem.
Verum est tamen eam instructam esse cum ingressu campestri turbodiesel chopper in autocineto probato, quod tantum habet 51 kW (70 hp), quod nullibi prope est satis ad veras lusus apertas vias, sed plus satis. ad urbem incessus... Machinam habet qualitates ut magna operandi, frigoris insensibilis fere temporis praeiacentis et flexibilitatis bonae supra 2.000 rpm.
Infra hunc modum machina, sicut multae turbae in foro, inutilis est fere, quae significat frequentiorem vectis calces usum necessariam esse. Principio, hoc incommodum existimari non potest, cum armata uti conveniat, et vectis calces brevibus et, si opus est, velocissimis motibus inservit.
Per machinam mediocriter potentem, gb etiam excellentius est. Mechanismum gubernantem minus consideramus, tantum paulo peius opiniones, et hoc est. Currus iter intentum bene per vices sequitur, bene imperat rectoris respondet, et contra, suspensio plus itineris labefecit satis efficaciter ut non indefessus chiliometra lucraretur.
Denique: cum omnibus bonis linimentis, quas ante, Sedes Ibiza prorsus obtinuit quod maxime carebat renovatione - iucundum imaginem, quae una est ex primis condicionibus in processu imaginis notae lusoriae aedificandae.
Petrus Humar
Sasha Kapetanovich
Sedes Ibiza 1.4 (51 kW) Link
basic notitia
Sales: | Ruerat Slovenia |
---|---|
Exemplar basin pretio: | 11.517,28 € |
Exemplar probandi sumptus: | 13.770,66 € |
Adice sumptus insurance | |
Potentia: | 51kW (69 KM) |
Acceleratio (0-100 km/h); | cum 14,8 |
Maximam celeritatem; | XL km / h |
ECE consummatio, cyclus mixtus; | 4,7l / 100km |
informationes
machinam: | 3-cylindrici - 4-plaga - in- directa iniectio turbodiesel - obsessio 1422 cm3 - potentia maxima 51 kW (69 hp) ad 4000 rpm - torques maximus 155 Nm ad 2200 rpm. |
---|---|
Industria translationis; | frons rota coegi engine - velocitas 5-transmissio manualis - coronas 195/55 R 15 V (Bridgestone Firehawk 700). |
Facultas: | top celeritas 166 km / h - acceleratio 0-100 km / h in 14,8 s - consumptio cibus (ECE) 5,9 / 4,1 / 4,7 l / 100 km. |
Masc: | vacuum vehiculum 1106 kg - licet crassa pondus 1620 kg. |
Dimensiones externae: | longitudo 3977 mm - latitudo 1698 mm altitudo 1441 mm - truncus 267-960 l - cibus 45 l. |
Nostrae mensurae
(T = 26 ° C / p = 1001 mbar / dominus relativus: 56% / status km meter: 12880 km) | |
Acceleratio 0-100km: | 14,9s |
---|---|
402m ab urbe; | 19,7 annis ( 111 km / h) |
1000m ab urbe; | 36,2 annis ( 144 km / h) |
Flexibilitas 50-90km / h: | 12,2 (IV.) S |
Flexibilitas 80-120km / h: | 18,8 (V.) p |
Maximam celeritatem; | 170km / h (V.) |
consummatio test: | 5,1 l / 100km |
Braking intervallum ad 100 km/h; | 39,0m |
AM mensam: | 42m |
census
Ante refurbishationem, Sedes Ibiza technice currus honestus erat, sed bonum non spectat. Nunc id ipsum ut tortor consequat egestas consequat et est.
laudamus et opprobrium
gb
cibus consummatio
responsurum ac precise gubernaculo rota
ergonomics de sede
flexibilitate usque ad 1.750 rpm
engine sonitus
non communicativum gubernaculo rota
tergo legroom
luce gubernaculo rota virgas