Sedes Arona 1.0 EcoTSI, pretium - Road Test
contentus
Sedes Arona 1.0 EcoTSI, pretium - Road Test
Sedem Arona 1.0 EcoTSI probavimus: parvam Hispanicam SUV cum machinam plenam, vivam et non valde voracem, optimam partem in sua parte agit.
pagella
|
|
Qui Sedes ad annum ágeret et fortis punctum 1.0 EcoTSI engine procul dubio natum est, de XCV HP turbocharged amet tres-cylindrici engine. Et ne MINORIS stipite parvus necessitatibus familiae congruenti (cum non consolatoria sedes stat in agmine).
La Aaron sedes est scriptor hoc est unum de optimis parva SUVs circumferuntur, tum maxime quod unus ex otiosorum: puer Crossovers Spanish - available solum in fronte-rota coegi - Plus successus meretur, sed multos competitores (saepe inferiores) ad notas nobiliores pertinentes agere habet.
In nostro road test habemus ut in ipsis experiretur versionem Stylus 1.0 EcoTSI Iberorum "natorum" lusus armorum: simul inueniamus (multos) uires et (plures) defectus.
civitas
La Aaron sedes est scriptor rationem nostram road test urbs commodo in in raedam sors potes stricto tandem (4,14 metrorum) plures ex elementis metus dignissim tutela (si utilem "tangere") et sensoriis et vexillum suspensiones (A-off inter pulchra commercia duritiem & mollitiem) respondet, atque in voragines.
Il engine Tres-cylindrici engine cum EcoTSI amet turbocharged 1.0 HP XCV. Mundi) Habet dives Bronze torque (CLXXV Nm), offert ad plenam tractu reus humilis, et valde liquore ( «175-0" in seconds 100).
Extra civitatem:
Animi sui superant flexus, acuti (ut ante vidimus) et uno steering nec pudet laus est denique mores via Aaron sedes est scriptor.
pusilli SUV Hispanica est particeps peregrinationis iucunda, non nimis mollis (sed non nimis dura) in structura et celeritas Materiae quinque-celeritate (qui sextus inventus est tantum engines C HP potestatem).
via
La Sedes annum ágeret 1.0 EcoTSI obiectum road test in celeritate satis quietum (tantum fere numquam accidit tres terminos cylindricos praesto), et bene respondet ad lucem rubro lauit.
Cum stabili mutatione opus instructa partem braking ratio non splendebit in voce. sui iuris: Quod declarat DCCCXVI km domum corrigendorum, sed et ea, quae superare non potest DCC. cisternina small (XL liters) non deorum consummatio (Magna).
Vita in tabula
Multa sunt parva SUVs apta iuventus cognationum offero pauci truncus portarum secundum longitudinem portarum Aaron sedes est scriptor (400 litres): tamen dicendum est cellulam non valde commodus - praesertim altitudinis - cum subselliis posterioribus complicatam.
Salon et spatiosa (nisi et, viverra lectus) Et cum cura built (la ashboardday lenta facta est, sed etiam plastic convenerunt) officiatorie et controllata sunt sita.
Et pretium costs
La Stylus 1.0 EcoTSI sedere facite annum ágeret resolvitur nostra road test Habet price novus (18.970 nummis Europaeis constant) Tandem coniunctim afficient vniuersa sunt vexillum apparatu quae includit mixturae rotae ex XVIII", aer valetudo manual, lumina nebula e USB D radio AUX Bluetooth.
infantem Crossovers Iberus minimum consumit - patet enim impossibile est ad petitam 20,4 km / l pervenire, sed semper supra 15 sine problematibus - dum frustretur warantizatio Morbi nisi tantum duo anni sunt (lege finiebatur postulationis). Imo valorem promittam Domino non est bonum, non sufficit esse in spatio cum agit optimum notam si est non nobilis (notam vel a multa experientia in ludis apparatu et sector) in facie gloriantur.
salutem
La Aaron sedes est scriptor salvum currus: quinque stellae в Euro fragore test NCAP и apparatibus quae includit aer lapides sacculi anterius latus cortinae montis initium adiutor, impetum Isofix, Stabilization, paulumque adtrahendus imperium, cruise control, automatic braking scientiam pedestres e parktronic post.
Quod "parum soror" est via, et simplices Ateca et gloriosus et honestam moribus, sapiat cum braking ratio effective et bonum summum.
Спецификация
apparatibus
| engine | amet Turbo, III cylindri |
| studium | 999 cm |
| maximam potentiam | LXXXVIII kW (CXX HP) @ weights 70 |
| maximum Bronze torque | Nm CCLXXXV ad 175 initibus exitibusque |
| approbatione | IV euro |
| commutationem | VI-celeritate manual |
Potestatem
| Ствол | CDXXX / liters |
| cisternina | 40 liters |
Euismod ac consummatio
| maximam celeritatem | XL km / h |
| Nom. 0-100 km / h | cum 11,4 |
| Urbana / additional / mediocris consummatio | 16,4 / 23,8 / 20,4 km / l |
| libertatem | km 816 |
| CO2 emissions | CLXXVIII g / km |
usus costs
| price | 18.970 nummis Europaeis constant |
| Bollo | 180,60 nummis Europaeis constant |
forcia
| Fenestra columnae. | vide |
| Venellam mutatio Monitum | non auxilium. |
| XVII-inch mixturae rotae | vide |
| Manual caeli Conditioner | vide |
| cruise control | vide |
| DUXERIT headlights | 600 nummis Europaeis constant |
| nebula lumina, | vide |
| automatic braking | vide |
| Post parktronics. | vide |
| Metallicis pingere | 500 nummis Europaeis constant |
