BMW celerrime et semper, ut probaret eos M8 Competition

Hoc car accelerat a 0 usque ad CC km / h in idem tempus cum maxime a 200 usque ad 0, et quoque quatuor portae liters de CDXL stipiti se applicuit.

Marcus Chapman ingenio et dixit simpliciorem reddere levitate et add. Sed consequat id quod est perfectum in ludis currus in 50s et 60s, non opus est hodie. Nunc consequat sonat: complicate et addendi equorum.

Hoc M8 Gran Coupe vides factum cum hac recipe. Est velocissima productio currus BMW quattuor portarum unquam productus, in secundis tantum 3,2 secundis ab 0 ad 100 km/h pro versione certaminis tentamus (quidam probatores independentes etiam in minus quam 3 secundis cum eo dimittunt). Virtus eius talis est ut homines infirmo corde praemonere debeat.
Sed illud vere est a ludis currus? Rectam responsum: minime.

Ut coniicere possis, Gran Coupe idem est ac couf regularis, sed additis duabus ostiis et longitudine 20 cm. Plures rationes huius abusus sunt, et nomina eunt ut Porsche Panamera, Mercedes AMG. GT and Bentley Flying Spur.

BMW duorum ostium GXNUMX est in segmento eius optimus-venditionis currus, et cum fructu magno. Nunc Baioarii idem facere volunt cum quatuor-portis magnificis.

Hoc est quod amo ut M8. Est quidem grave obstaculum obvenire inter se atque titulo «ludis currus": vincens pondus ad duo millia talentorum.

Sane nullae praecipue sunt leves in segmento nunc praemio. Sedilia coria calefacta et ventilata, ratio sana 16 dicentis, radar et camerae non sine pondere sunt. M8 facile duos tonos in libra superat. Atque hae duae talenta cum Newtono legibus coniunctae cum machina pugnare debebant.

No obrepserit, sub cucullo 4,4-sextarius Geminam Turbo invenies idem engine V8 in M5 X5, et M. M Specialiter a statu division, ut equites in supplementum addita uncis, maior est in turbocharger praefixa gladiis et exhauriunt valvae non vacuo movebitur. sed electronic. Quod cibus non infusum est in CC of vexillum pressura bar, sed paene ad CCCL. Oleum bonum, duae soleatus ensure lubricatae, et in portentis lateralibus accelerato.

An omnes hoc rubeum recipit VIII-rota-coegi ratio universi et celeritate automatic transmissio.

Feliciter M5 sicut potes omnem potestatem transferendi tergo axis et tincidunt tempus. Iustus planto certus suus 'circum sedes late contexta vos, consueuerint ad stupenda usque ad minimum in potestate haec DCXXV equorum. Hoc eodem tempore accelerat currus a 625 usque ad CC km / h, et accelerat familia hatchback ab 0 ad C km / h.

Si vere iustus switch ad convertendum et disable omnes adiutores possibiles, M8 prorsus periculosum esse potest. Sed aliter, mirum est, dominatur et etiam conveniens. Certamen poema poematis carbonis compositum tectum et operculum habet, quod pondus non ut vehementius secet - sed centrum gravitatis multum demittit et in angulis vere sentire potes.

Gubernaculo rota constet licet non mirum videre. Dei perfecta sunt ardua dumos. Lusus est modus rigidiores heavily adaptive suspensio exsecutionis, non autem de maxima ex parte aequaliter smoothes bumps, non obstante XX-inch rotae.

Revera, M8 maior comminatio est licentiae ultrices tuae quam vitae tuae, Raeda tam quieta, tam lenis et tam valida est ut a via trahat animum, dum iam centum chiliometrorum volans es. horam. Magistratus, stipendii oriuntur protestantes, hoc modo exspectant.

BMW asserit esse mediocris de 11,5 liters per centum chiliometrorum cibus consummatio, potest nisi tu ut simpliciter oblivisci. Homo in mundo esset 90s ascensor equi DCXXV infra medium in diluvio tellus. Sed non hoc loquar ad illum. In test, quod non velit fermentum consectetur peculi in sumptus fuit 625%.

Et reversus est ut comfortable sedem et ingentia tectorum spatia ut in septima serie, sed est adhuc satis expellam amicis. Truncus habet CDXL liters.

Quod est intus in summo-INCISURA termini ac materiae conditionibus habes. Quod fortasse non apparet et amabilis petebant: BMW malle habet longam de discretioribus consedit. XII A ", et ordo numerorum keypad X" vexillum navigation qui digni habebuntur saeculo illo et M12 in Insula Tempo scriptor incipiens pretium 10 BGN.

Sed non multo magis comprehendit: tantum se «contenderunt» sarcina adiungit leva 35. Addat iaculis ipsum consuetudinem pingere sedes spiramento laser lumina meter DC. Reponere vestri vexillum Harman Kardon audio in systema ad systema audio Bowers & Wilkins, et invenies quod tibi prope 000 leva finis.

Pro opere agendo, vos have ut librum emeret hoc modo omnes currus. Quod "ordinarius" Audi ipsum Vivamus M5 tibi hic casus magis CC kilograms minus spatium et leva constarent minusve circiter millia. Sed nemo sibi emit cars amo M200 Insula Tempo ad practica rationes. Omnipotens et sentiat quia emit. Et emit quoque potest quod simpliciter.