Carissimum viarum in mundo
Potes iudicare regulam vivendi in regione quali viarum. Non latet quod per aliquot annos centum homines ingentes mutationes vitae solitae adveniente carros experti sunt. Sicut autocineta plus amet facta sunt, postulationes in viae fecerunt. Viae primae apparuerunt iungentes urbes capitales Europae et Russiae, ac deinde retis stratae in toto fere mundo circumfusae sunt.
Sed in quibusdam regionibus via est par, sine foraminibus et rimis, in aliis vero labefecit et salebris solida. Homines, qui saepius in Europam iter faciunt, litteraliter sentire possunt se in Germania destitisse, vel vicissim in Russiam rediisse. Utique officia via nostra omnia viae in ordine ponere contendunt, sed solae adspirationes non satis sunt, et secundum qualitatem viae, Russia non solum in cacumine viginti - adhuc abest a primo centenario.
E contra, si spectes aestimationem regionum quae viae carissimas habent, tunc Russia superbiam accipit.
Rating carissimum viarum in mundo
quinto loco, ordo Sinisin quo mediocris sumptus viae constructionis est $11 miliones. Oeconomia celerius developing collocationes in via constructione requirit et, ut videmus, auctoritates de hac re non salvare conantur. Si vias spectes quae his proximis annis aedificatae sunt, kilometre talium itinerum circiter 2 milliones USD constant. Sed etiam incepta hic re pretiosa sunt, ut via Changde-Jishu, in qua plus septuaginta miliones dollariorum in singulis chiliometrorum collocati sunt.
quarto loco, ex magno sumptus viarum accipit Germany. Nuper in Germania minor et minor pecunia in constructione novarum viarum consumitur, et omnes sumptus principales cadunt in retis iam progressis conservandis.
Nobilis octuaginta lane autobahns mediocris $19 miliones per chiliometrorum constant.
Via officia mediocris in anno millesimo CCCCL in conservatione habe.
Praeterea, in Germania, magna cura versatur in ultimis rebus scientiarum et technicorum usui. Ad onus sonum reducendum in una civitatum fabrum stratum octo centimetri soni absorbentis pavimenti loco bituminis pro duobus et dimidia sectione itineris kilometre adhibita est. Constructio unius chiliometri talis porttitor praetergredi sumptus officia civitatis 2,5-2,8 decies centena millia nummi.
tertio loco, occupata a giant mundi oeconomia united States. Difficile est Americanum sine autocineto fingere, quam ob rem talis habitus est in viae. Qualitas superficiei viae a pluribus factoribus pendet, et non latet quod Civitatum Foederatarum variis calamitatibus naturalibus saepe laborat, turbines, turbinum et typhonum, nix perniciosorum et inundationum, quae terribilibus siccitatibus substituuntur. Viae ab omnibus hoc difficile tempus habent.
Via carissima in Civitatibus Foederatis Americae in Boston est - via cum multis cuniculis et commerciis plus quam 70 decies centena millia per chiliometra constant.
In mediocris, constructione circa $1 decies centena millia constat.
secundum locum, - Switzerland. In montanis regionis huius, multae pecuniae cuniculis faciendae sunt.
Una cuniculorum aedificantibus 40 miliones per chiliometra constant.
Bene, carissima viae sunt, utique in Russia. In apparatu Sochi-2014, via foederalis Adler-Alpika $140 miliones per chiliometrorum accepit. Tota eius longitudo fere 48 km est.
Etiam ducem absolutum habemus in terminis maximis costis-a 4 km longi segmenti in annulo onerariis 4 capitis capitalis. Unum chiliometra constructionis eius constat 578 decies centena milia USD. Verba superflua sunt.
Cum his omnibus, in mediocris in Russia, 8 nummi per chiliometra in viis conservandis impenditur. Vera quaestio aeterna manet - Haec ubi pecunia? In eadem Finnia circiter tantundem consumitur, sed differentia manifesta est.
... loading
