Frequentissimi currus naufragii cadunt. Quae sunt rationes earum?
Operatio autem machinarum

Frequentissimi currus naufragii cadunt. Quae sunt rationes earum?

Autumnus tempus anni difficile est tam rectoribus quam carris. Tempestas iniqua non solum detrimentum condicionum viarum afficit, sed etiam multas technicorum in nostris carris ostendit - eas quae aestate se non sentiebant. Quid de naufragiis loquimur? Respondemus!

Quid vis discere post haec?

  • Quae autocinetorum naufragia communia sunt in ruina?
  • Quid reprehendo in curru antequam caderes?

in brevi

Frequentissima naufragiorum quae in lapsu apparent sunt problemata cum wipers, accendendi et calefactionis. Primae pruinae saepe salutem altilium pauperum indicant. Iniucundus evaporatio e ventosario - pernicies cuiuslibet agitatoris in ruina - causari potest per colum inclusum Cameram.

Wipers - cum tempestatibus rumpit

Autumnus secum fert crepusculum rapidum, imbrem rorantem, imbres, nebulam matutinam et multum nebulosus. His conditionibus Efficiens wipers est fundamentum tutum incessus... Aestate, cum imbres sunt rariores, eos non multum agimus. Solus cum autumnus venerit, tempestas nos in itinere capit, non optimo statu intelligimus. Ad vitandam incommodam admirationem etiam ante primam pluviam Valet vultus ad conditionem wipers... Si rimae pennae eorum vel iuvantis putrefactae sunt, eas reponere scito. Gerunt et lacrimam in hoc elemento indicant etiam per inefficacem aquarum collectionem, strepitum et operationem inaequalem, et effectus in vitro.

Sed deleo non reposuit totam. Autumno etiam curare debes windshield munditiae... Reflexiones ex sordibus te excaecare possunt, quae, cum superficiebus lubricis coniunctae, periculosa esse possunt. Ideo frequenter fenestras mundas oportet ut pulvis, sordes arida, maculas pluviae, vel residua insectorum, folia et pice tollantur. Possumus etiam eos ad interiorem partem applicare. specialis agente anti-evaporatio.

Lucendi - quando visio corrumpitur

Efficax illuminatio est etiam fundamentum boni viae visibilitatis. Aestate, cum dies longus est et perfectus perspicuitas aeris, ne animadvertimus quidem opera deteriora accendere. Itaque autumnus tempus perfectum est ut bulbi leves mutant, praesertim headlights. Autumno et hiemali, producti magni effectus, sicut in Osram Night Breaker vel Philips Visio Racing, quae radios lucis longiorem et clariorem emittunt, perfecta sunt. melius inluminat viam.

Frequentissimi currus naufragii cadunt. Quae sunt rationes earum?

Pugna - in primo gelu

Primum autumni frigora saepe revelantur pauper technica conditio batteries... Contra eorum aspectum, gravidae in carris nostris non solum ad humilitatem, sed etiam ad altas temperaturas laeduntur. Calor aestivus aquam in pugna electrolytico evaporat. Hoc ad acidificationem eius ducit, et deinde ad scopum sulfationis, cum et altilium perficientur in eum mortificet et laedat... Itaque quantitatem electrolytici, praesertim in antiquis gravida, subinde habemus. In casu, cuius gradus fieri potest defectus, eam implere possumus. decocta.

Ante initium hiemis, operae pretium est ad garagem supplendam cum rectificante, exempli gratia. certa CTEK MXS 5.0 - fabrica quae in gravibus pruinis necessaria esse potest, salvis mane currus ab immobilizatione.

Cameram filter - cum aer humiditas oritur

Caeli condiciones deos esse est cum calor e caelo effundit. Interdum etiam autumno et hieme currendum est. gratias ago dehumidificat aerem, reducit nebulas fenestras... Post casum, valet reprimere colum cella, quae intensive in aestate laboravit, pollen et pulvis interiorem autocinetorum intrantes absorbens. Cum haesitat, aër profluvium valde restringitur, quod ex coënsione fit. augetur humiditas in casula et vaporum aquarum depositio in fenestris. Periti consulunt mutando cameram colum saltem semel in anno - eius efficacia etiam ad nostram valetudinem interest, quia ibi cumulant. noxii fungi et allergenic pollinis.

Frequentissimi currus naufragii cadunt. Quae sunt rationes earum?

Calefaciens - cum temperatus guttae;

Solet invenire technicorum calefactionem in casu, cum frigus adepimus, in autocinetum et in calidum aerem convertimur, ex quo etiam exiguus calor etiam post aliquot minutas non exit. Quam causam deficiendi? Primum nos simplicissimam reprimendam - heating fuses... Informationes de situ eorum inveniri possunt in instructione vehiculum manuali.

Calefaciens defectum etiam causari potest ratio caeli... Hoc problema commune est, praesertim in vetustioribus vehiculis. Quomodo dignoscitur? Post engine incipiens, fac nulla apparent bullae in superficie coolant. Si ita est, mox exspecta paulum - unscrewing radiator pileum "dimittit" aere congesto. Postquam systema aeris purgatum est, planum coolum est cadere verisimile est absentis debet reponi.

Calefacientis problemata calefacere potest etiam in autocineto. Hoc est in forma dispositionis connexae fistulaein quo fluit liquor calefaciens usque ad 100 gradus Celsi. Deinde procedit ratio caloris; calefacit aerem in car. Difficile est inhiberi condicionem calefactionis elementi - debes enim temperationem cuiusque tubi separatim cohibere, ut melius mechanico eas committat.

Ut utrumque iter in casus tuto transeat, curare debes conditionem technicae currus. Efficiens abstergens et efficiens illuminationem visibilis emendabit, dum efficiens calefactio consolationem emendabit agens. Gratias certa pugna, te mane accentus servabimus.

Automotivi bulbi, abstergentes, rectificatores et partes carros singularum notarum parce suppeditant ab avtotachki.com. Nobiscum tuto itis!

Plus legere potes de usu autumni autocineti in nostro blog:

Quid ante initium calefaciendi primum autumno inspicias?

Quomodo reprehendo status altilium?

Quam curare currus wipers?

avtotachki.com,

Add a comment