Nos independenter a tergo fregit pads in VAZ reponere 2107

Auriga VAZ 2107 currus aliquando prohibere possit. Si quaestiones cum hoc aliquae sunt, simpliciter impossibile est talem raedam operari, cum non solum vitam aurigae, sed etiam vectores eius in periculum impellat. Plurimae difficultates cum scopulis in "septem" debentur in pads fregit. Fortunate rector potest independenter a malfunction et reficere. Sit instar sicco quam facere.

Propositum et genera fregit pads

Friction is used to stop the currus. In casu VAZ 2107, haec est attritio vis pads in disco fracto (vel in tympano fracto, si pads tergo sunt). In universali casu, stipes est lamina ferrea cum escendentibus foraminibus, cui operimento rivets ope adnectitur. Haec est lamina rectangula specialis materiae confecta cum altissimo frictioni coefficiente. Si coefficiens frictionis lini ob aliquam causam decrescat, bracchium minus efficax fit. Et hoc statim pertinet ad qualitatem et salutem adipiscendi.

Quid sunt pads

Designatores VAZ 2107 duas varias machinas bracteas praebebant rotae anterioris et posterioris "septem".

Ante pads

Ad rotas anteriores confregit, planae paribus rectangulis pads adhibentur. Rotae anteriores "septem" sunt discos magnos ferri qui cum rotis synchrone gyrantur. Cum braking, pads rectangulae comprimant, discus utrinque revolutus. Deinde vis attritio, quae pads providetur, iungitur, et orbis cum rotis insistens.

Padus anterioris "septem" sunt laminae ordinariae rectangulae cum obductis

Caudex laminae peculiari artificio caliper inauguratus est. Hoc chalybeum ingens est casus pluribus foraminibus, quae supra domos orbes cum par pads confregit. Padi motus peculiaris pistores in cylindris fregit. Liquor suppeditatur cylindris pressis et pistonibus ex eis eiectis. Cuiusque pistonis virga in caudice adnectitur, sic etiam pads moventur, et discum fractum exprimunt, retinentes cum rota.

tergo pads

Padi postremi in "septem" ratione fundamentali diversum habent. Si anteriores pads ab exteriore discum premunt, pads postremi ab interiore premunt, et non in disco, sed tympanum ingentes frangunt. Quapropter pads postremi non planae sunt, sed c-formatae.

Tergo pads fregit "septem" multo longiores quam anteriores et figuram habent

Quaelibet etiam ultima habet suum codex rectangulum ex materia speciali factum, pads autem postremae multo angustiores et longiores sunt. Padi etiam hi cylindri pelluntur, sed cylindri duplices terminati sunt, baculi e tali cylindri significatione ab utroque latere extendi possunt, ut duos pads simul fractas movere possit. Padi in pristinum statum redduntur, non virgarum ope (quia baculis cylindrici biformi non affixa sunt), sed validi reditus ope vernum inter pads extensum. Hic etiam de interiore superficie tympanorum fregit. Gravissimae postulationes qualitati huius superficiei imponuntur. Simplex est: pads optimae esse possunt, sed si interior superficies tympani teritur, si rimis obtegitur, scalpit et astulas, procul ab idealis erit.

Circa electionem pads

Hodie in vadis thesaurorum multum pads sunt ex varietate fabricarum, tam notarum quam non notarum. Multum praeterea fakes notarum nobilium productorum exemplum. Hos fakes agnoscens saepe difficillimum est, ergo sola norma novitioris exactoris hic pretium erit. Sciendum est: copia quattuor pads qualis summus 200 rublis constare non potest. Ita quod copia in foro pads eligere? Hodie dominus "septem" tres optiones habet;

• mercari ac instituere originale VAZ pads. Haec pads duo commoda habent: ubique reperiri possunt, plus parabilis pretii. In momento, sumptus copiarum quattuor pads posterioris non excedit 700 rubles;
  

  VAZ pads pretio parabilis distinguuntur
• cuneos Germanorum societas ATE. Haec est secunda popularis codex opificem in foro domestico. ATE pads longiores quam vexillum VAZ pads, sed ea omni anno difficilior ac difficilior est. Praeterea plus constant: pretium statuti ATE in extremo agmine pads incipit ad 1700 rubles;
  

  Caudices ab ATE maximae notae sunt, eodemque pretio.
• pads PILENGA. Haec opificem medium inter utrumque locum obtinet. Copia de PILENGA pads posterioris motoristae 950 rubles constabit. Hodie eas reperire non facile est (quamquam ante duos annos, copia crustae cum eis scriptae sunt). Sed quantum ad vetustatem, adhuc infra ATE pads sunt.
  

  PILENGA pads sunt fiduciae ad pecuniam modicam

Hic, in essentia, omnes majores fabricatores codex repraesentatus est in partibus fori domesticis parce. Sane multae aliae, non parvae notae notae. Sed non multum est in his hic offerre, cum res emendi ex parva societate notae fere semper sortitio currum fanatici sit. Praeterea, probabilitas est magna emptio fictus, ut supra dictum est.

Conclusio ex omnibus praedictis simplex est: principale in eligendo pads est fiscus aurigae. Si pads instituere vis et de illis aliquot annos non cogitare, pro ATE producta furca debebis. Si minor pecunia est, sed tempus est ire shopping, tunc poteris quaerere PILENGA pads. Et si pecunia vix est et tempus non est, tunc VAZ pads instituendi habebis. Ut aiunt, vilis et hilaris.

Signa codex vestium

Enumeramus signa frequentissima quae tempus est pads mutare instanter;

• fortis sistrum vel stridore quod fit in tempore braking. Haec autem sonus cum incremento pedali fracto augere potest. Ratio est simplex: pads in padis attrita sunt, et tibi non pads retardes, sed bracteis nudo ferro. Hoc est braking quod facit crepundia magna. Saepe solum parva lini area exstinguit, sed etiam haec satis est ad efficaciam bracteae aliquoties stillare. Linuraturae autem inaequales ex eo fieri possunt, quod pads levi rubore instituuntur;
• tun sonus est quando agitando quando iaculis non adhibetur. Ut supra dictum est, quilibet stipes habet speciales obducat. Hae pads cum rivets adnectuntur. Subinde rivi atteruntur et evolare possunt. Quam ob rem enascentia pendere incipit et pulsare. si non fecerit, frangit. Saepius, evulso vetusto codice, haec pictura observatur: liniamentum e caudice pendet, libere in rivo superstite pendente.

Procedendi reponendi postremi pads in VAZ 2107

Priusquam opus aggrediamur, pauca sunt momenta quae notant. Uno modo, manus "septem" demitti debent. Secundo, si velit ultrices novissimos mutare pads, tunc mutentur in duabus rotis. Etiam si pads in una tantum rota defatigantur, mutationes integrae statuuntur. Si hoc non fit, iterum inaequale erit vestis, et talis pads tempore brevissimo durabit. Nunc de instrumentis. Hic est quod opus est:

• novi agminis pads;
• jack;
• duos montes mediocres;
• forcipe;
• neruorum capita;
• aperto fine extorquet;
• solus.

Ordo operationum

Ut ad pads ancipitem, tibi tympana fracta tollere.

1. Rota electa jacked ascendit ac removetur. Sub tympanum fregit, in quo sunt duo bullae cum nucibus.
   

   Praestare nuces in clauis melius est clavis clave mechanica uti
2. Praeparatae sunt nuces cum clave 17. Post hoc tympanum versus te per fibulas duce trahi debet. Summa cautela hoc fieri debet, quia neglegentia remotionis stamina facile in clauis laeditur.
   

   Diligentissime tympanum remove ne stamina in clauis laedas.
3. Saepe accidit ut tympanum tam firmiter in ducibus sedeat ut illud manuale movere non possit. In hoc casu sume duo 8mm fulmina et cochlea eas in oppositis foraminibus in tympano fracto. Vos postulo ut cochleae in valvis aequaliter: duo in unum volvitur, deinde in alterum volvitur duo, et sic deinceps usque dum in tympanum prorsus daturae sunt. Haec operatio tympanum "viscum" movebit a ducibus, quibus manu tolli potest. Nullatenus tympanum malleo movere conaris. Hoc praestatur, ut stamina in clauis laedat.
4. Sublato tympano, aditus pads agminis patebit. Purgata pannus sordibus inspicitur. Aliquando pads integrae evadunt, et fractio ingravescit ex eo quod superficies pads graviter unctum est. Si res ita se habet et obducat crassitudo plusquam 2 mm, mutari non oportet. Sed diligenter pads cum penicillo filum purgant. Hoc eorum friction coefficientem augebit, et braking iterum efficax fiet.
5. Si post inspectionem pads reponere placuit, tunc primum congregari debebunt, quia sine hac amoveri non possunt. Par laminis scalis inauguratus est, ut quiescant in margine postico orum clypeo fregerunt. Deinde utens vectibus munitiones, cautius debetis pads in unum adducere. Hoc magno conatu egere potest.
   

   Ad fractos pads redigendum erit par aggeris et multum corporis vires requiret
6. In summo, pads per reditum fontis connexae sunt. Hoc vere tollitur. Melius est cum egeo deprecari. Vel: forceps adhiberi potest.
   

   Ad vere reditus superiores tollendos, solus vel forceps regulariter uti potes
7. In medio uniuscuiusque codicis fulmen parvum est quod pariter removendum est. Sed hoc non habes. Ad fulmen hoc longum tollendum, satis est ad nonaginta gradus horologico vertere.
   

   Ad medias pads fulmina tollere, satis est has fulmina vertere 90 gradus
8. Nunc unus e pads diligenter remotus est. Cum eam tollendam, memento in fundo alium esse redituum ver connectens pads. Hoc vere removendum est.
9. Remotis primum caudex, manually claustrum tollunt, quod in fracto moto vertice sitam spacer
10. Deinde, emisso secundo fulmen longum, sublatum est secundum truncum.
    

    Cum primum codex removere, interest non oblivisci vere inferiorem reditus disiungendi
11. Pads remotae reponuntur novis. Post hoc systema calceamentum coagmentatum est, tympanum fregit et rotae posterioris loco installantur.
12. Post novas pads inaugurari et currus de sinciput removere, fac ut aliquotiens manus adhibeas, fac ut ea opera ut decet.

Video: mutandi agminis pads in "classica"

Postremae pads reposuit in VAZ 2101-2107 (CLASSICS) (Lada).

magni momenti puncta

Sunt duo magni momenti rebus mutandis pads commemoro:

• ponendo unum ex longis fulminibus in tympano fracto scuto relato in loco gravia problemata causare potest. Re vera non satis spatii est post clypeum, et procul ab omnibus poterit digitos ibi haerere.. Domini periti "septem" hoc sciunt et simpliciter agunt: clausuram filo ligant. Secundus finis sequelae fragmen filum adnectitur. Hoc filum in foramine fulmen insertum, forcipe ex altera parte scuti evulsum, cum stamina et fulmen longum evellitur;
  

  Una clypeorum in clipeo fracto difficillimum est instituere quod post clypeum spatium non satis est
• inauguratum diu fulmen, ipsum clypei fulmina emissura sisto. Quattuor harum fulminum sunt. Et nuces in his seris fere semper emittuntur. Constringi nuces oportet, et torques constringi saltem 50 kgf/m;
  

  Quatuor sunt fulmina in scuto fracto, quod constringi debet.
• specialis mentio fieret de orum fregit. Si, inspecto pariete interiore tympani, saltem unus defectus in forma laedendi vel denticuli repertus sit, tollendus est. Nullatenus debent novi calcei in tympano laeso institui. Solus modus ad huiusmodi defectus tollendos taediosos sic dictus est. Tympanum in torno fixum est, et superficies eius interior ad altitudinem defectui molitur. Plerumque ultra 2 mm. Si pothole in tympano multo profundior est, nulla, etiam maxime idoneus turner non adiuvabit, et tympanum mutandum erit.

Substitutio fregit pads

In nonnullis adiunctis, coegi potest decernere ut pads fractas omnino mutare non possit, sed tantum pads in eas mutare (plerumque hoc accidit cum autocinetum pecuniam servare vult et notas pacis notas pretiosas emere non potest). In hoc casu debebit se ipsum instituere. Ecce hoc quod debes:

• terebro:
• vice- claustrarium;
• barba tenuis;
• plumbum;
• novorum ruptorum pads posuit;
• novorum rivorum statuto pro pads fregit;
• scalprum, malleus.

Ordo operationum

Primum pads fregit removere debes, adhibitis monitis supra.

1. Tunica ad truncum cum rivis adhaeret. Ope malleo et ascia, hi rivuli caeduntur. In hoc casu melius est clausuram clausuram vise.
   

   Confectus pads cum reliquiis rivets fregit, scalpro incisus est
2. Tunica interfecta, partes rivorum in foraminibus in scandalum remanent. Quae partes diligenter barba tenui eliduntur.
3. Nova enascentia in scandalum installatur. Truncum ut exemplum utens, locus foraminum ad operiendum cum stylo applicatur (plumbum ab occipitio trunco ​​impellitur in antiqua foramina a rivis liberata).
   

   Novae pads fractae perforata non habent, ideo notari debebunt ut exemplar fractum pad utentes.
4. Nunc perforata terebrata terebra notata deaurantur. In hoc casu ius terebrarum sit amet eligendi. Exemplum: si diametrum rivus 4 mm est, terebra diametri debet esse 4.3 — 4.5 mm. Si rivet 6 mm est, terebra debet esse 6.3 — 6.5 mm, respective.
5. Caudex in stipite figitur, rivi in ​​perforata perforata conduntur et malleo accensa sunt. Momentum punctum: diameter duarum pads cum novis linaturis debet esse duo ad tria mm maior quam diameter tympani fracti. Haec conditio necessaria est ad normalem dumorum operationem: pads contra parietem interiorem tympani arctissime aptum est ut fractis efficacissimum praebeat.
   

   Fibulae paxillos cum claviculis affixa sunt, quae malleo exarserunt.

Video: installing novum fregit pads

Ita, inaugurari novas pads fregit in VAZ 2107 negotium difficillimum non est ac nullas artes et scientias speciales requirit. Ita etiam novicius dominus autocinetum hoc negotium obibit. Omne quod debes facere ut perficias opus est ut praedictas instructiones exacte sequaris.