Mons tormentorum auto-propulsus 7,5 cm PaK40/1 auf "Panzerjager" PrS (f) Kfz. 135 "Mard" I (Sd.Kfz. 135).
Installation tormenta auto-propellitur 7,5 cm PaK40/1 in "Panzerjager" PrS (f) Kfz.135 "Mard" I (Sd.Kfz.135).
Fabricationes tormentorum "Mardorum" auto-propelli fundamenta tormentorum autocinetorum anti- cinematicorum peditatum Germanicarum et divisionum piscinarum anno 1942-1945 formavi. Haec machinae in certamine adhibitae sunt usque ad ultimas horas et minuta belli in Europa. Aspectus tormentorum anti-piscinarum sui propellendi erat consequentia logica evolutionis evolutionis anti- lacus ratio. Talia tormenta auto-propellentia non solum piscinis hostium efficacius pugnare poterant quam remulco sclopeta anti- lacus, sed etiam vehicula armata in oppugnatione sustinent, hostes inactivare arma vitrei. Maxime in casu, tormenta autocinetorum autocinetorum pro- cinematographica adhibita sunt. Responsum tempus minae tormentorum auto-promissarum multo brevius erat quam ad tormenta remulco, unde tormenta auto-propulsa plus casus ad inopinatum impetum ab hostium praediis repellendum habuit. Ob altam mobilitatem tormentorum auto-propellentium facultatem celeriter accendi positio mutandi habuit, quae verisimilitudo incapacitatis ab hoste redegit. Germani multum remulco systemata tormentorum amiserunt, quia tormentorum locorum mutationem in tempore non administraverunt - Russi tempus non permiserunt ut tormenta tractoriis vel equis ductae vehiculis coniungeret. Fere in fronte orientali, Russi male consueverunt cum Germanis omni modo sese impedire, exempli gratia, non dederunt spatium tormentorum anti- lacus mutare incendia. Germani tempus et laborem versari, sicut Reichsmarks, in creatione tormentorum anti-piscinarum se propellebant. Mense Iunio 1942, Vide productio 75 mm PaK40 tormentorum anti-laci incepit, sed primo penuria horum tormentorum validissima erat. In MCMXL, Gallus exercitus officinas mobiles anti-lacus non habuit. Momentum 1940 mm et 25 mm anti-lacus tormentorum motorisatum non magnopere efficax erant. Nova subsidia obterere pugnandi sui propellendi opus erat. Una responsionum ad provocationem fuit modernisatio vehiculum VBCP-47L in tabellarium gyro stabilitatis 39-mm Puteaux 47/37 anti-lacus gun. Germani prototypum huius vehiculi capiunt, quod designatur 39 cm PaK4,7 (f) oder 181 (f) auf "Panzerjager" LrS (f). Germani tormentum gallicum in gb cum parvo scuto rectangulo armato suppleverunt. Raeda probata est in “183. Beute Jagdpanzer Ersatz und Ausbildung Abteilung." 7,5 cm PaK40/1 in "Panzerjager" PrS (f) Kfz. 135 I. Ipsi Germani etiam conati sunt creare institutionem tormentorum anti- lacus sui in chassis Lotharingiae 37L tractoris, inaugurari 75-mm PaK40 / 1 L / 46 lacus tormentorum anti- cum dolio longitudinis 46 caliberarum in ea.
Inde sclopellum auto-propellum appellatum est 7,5 cm PaK40/1 auf "Panzerjager" PrS (f) Kfz. 135 "Mard" I. Calces cursus, potentia plantae et tota chassis tormentorum auto-propellentium similes sunt illis Lotharingiae 37L tractoris. Hi obtrectatores ab Ets aedificabuntur. de Dietrich Companie de Luneville, sed iam sub nomine "Lorraine Schlepper" (LrS). Superstructura unitatis autocinetorum autocinetorum a peritis de "Baukommando" "Becker" evoluta est in cooperatione cum venerabilis tincidunt tormentorum autocinetorum e comitatu Berolinensi "Alkett". Modernisatio Lotharingiae schlepper a Baucommando Becker in officinis Parisiis et Kriefeldae facta est. Die 25 mensis Maii anno 1942 mandatum susceptum est ut massam 170 tormentorum auto-propellentium, armatorum 75-mm piscinarum anti-sticarum RaK40,1 cum dolio longitudinis 46 caliberarum. Munitio oneris sclopetis pro XL orbes esse constituta est. Praeter tormentum tormentorum auto-propellum opus erat ut armatus cum 7,92-mm tormentorum machinarum ad scuta aeris iectionis apta. Cum pisciculorum anti-sophorum 75-mm genteorum satis non essent, pisciculorum anti-stimoniarum PaK38 L / 60 of 50-mm qua- tuor tormenta propulsanda erant. Sclopetum erat in turri aperta connexionis cum muro armatae crassitudine ab 5 mm ad 12 mm conscenso. Iussus praepostere tormentorum auto-propellorum mense Iulio (104 tormenta auto-propellentis) et mense Augusto (66 vehiculis) 1942 fabricata est. Primum huiusmodi tormenta auto-propellente aedificata statim ad frontem Orientalem missa sunt, pleraeque vero Marder I anti-stanciae tormentorum auto-propellentium inter Wehrmacht dispertitae unitates in Gallia occupata perrexerunt, quae notionem collocandi captam reddiderant. apparatu vel vehiculis creatis ex instrumento capto in regione originis huius technologiae. Haec operatio talis machinis facilior, facilior copia partium parcentium ac reparationum. Quis melius quam ipsi Galli reficere possint apparatum Gallicum? Pleraque 7,5 cm PaK40/1 auf "Panzerjager" PrS (f) Kfz.135 "Mardorum" tormenta auto-propellens in proeliis contra socios qui Normaniam aestate anni 1944 invaserant ceciderunt. Perpauca huiusmodi tormenta autocinetorum autocinetorum usque ad finem belli superfuerunt.
Retro - Ante >> |
Apparuit tormentorum autocinetorum aggeris "Mard" I (Sd.Kfz.135) propter adaptationem piscinarum Gallicarum et obtrectatores investigavit ad institutionem systematum tormentorum. Anti- piscinae sclopeta 7,5 cm PaK40 / I positi sunt in chassis FSM-36 et Hotchkiss H-38 lacus. Guns auto-propelluntur 7,5 cm PaK40 / 1 Fgst auf LrS (f).
