Cum Tina in laeta Vel Twingo GT
Etiam post primos chiliometrorum in eruca ex officina Renault Sport, miratus sum si categoria B nito omnino sufficeret, et si ita, si A adiuvet, forsitan licentiam volandi ad stratosphaeram et retro haberem. Non dicam "machinam" quia id iniquum esset.
Uroš Modlič
Twingo GT esse vetus currus curriculi cordi (et minime extrinsecus) constat: est aliquid sympathetice pulverulentum et genus-authenticum circa aversam (turbo) agitatam. Centum et decem "equites" non multum sonant, sed omnes emissarii lusorie certificati sunt qui celeriter cum lege pugnare possunt sicut missile celeriter e zona limes emittitur.
“Vos modo tetigi,” ministro exposui et documenta ei dedi. Nescio quomodo eam abstuli, puella honesta singula sibi reservat, sed dicere possum adulescentes sine haesitatione lictores suos super aulaea machinae eliquasse salivam. orange allspice. Dico tibi, hoc piper calidum est, quod statim corpus tuum et cor accendit. Si non tam carus esset quam crocus (ab 14.090 EUR 17 et usque), persuasum est colorem viae Slovenianae mutare structuram negotiationis ab aurantiaco in magis favorabilem. Libelli tibi placet? Eos habeo! Hic, Twingo GT fasciculum habet totum in tecto, in cucullo et in lateribus - et omnia velocitatis speciem faciunt. Et ne forte obliviscar me in stadio currus, et non in tractor, notatis foribus ocelli, et corium currendi curriculi curriculi rotam hanc me admonere. Et rotae nigrae et argenteae XNUMX-unc et latus aeris attractio ad refrigerandum efficax (quod, fateor, primo die refuelare conatus sum aperire). Ultimum, sed non minimum, centrum chrome gemina tailpipe. Veram tibiam duplicem!
Quod dixit, nihil est de curru sinistre - gb in puro A pono, tenaci in via melior est quam matris meae, et brevis gearbox vivit usque ad dynamicum adiectivum overused quod ornet libello. Omnibus rationibus, etiam de systematis infotainmentariis stratosphaericis excitari debeo, sed dicam tibi, diabolum non placet — ut rectores mihi videntur minus et minus in via quaerere et plus ac magis nuntios mittere dum agitantem. . Et hoc est verbum motorcyclis qui nihil facit in via nisi ad fac ut currus "circulus a se ablatus" a lumbis ad umbilicum.
text: Tina Torelli · photo: Uroš Modlič, Gašper Zupančič
Read more:
Test brevis: Vel Twingo SCe 70 Dynamic
Comparatio test: Hyundai i10, Renault Vel Twingo, Toyota Aygo, Volkswagen Up!
ест: Renault Twingo TCe 90 Dynamique
Test brevis: Renault Twingo 1.6 16V RS
