S'Cool Bus: School Bus Collection constitit
contentus
Ex Nederlandia adducti, vélobus scholae bus conceptae in Gallia per Normaniam anno MMXIV venerunt. Ultimae modificationes a S'Cool Bus factae homologationem exspectant. Num senatoris appellatio ad componendam rem audietur?
Basically, S'Cool Bus natus est cum coetu amicorum volentium parentes et discipulos ad relocate fovere. In provincia Rothomagensi constituta (76), validis valoribus se repulsum sensit. Oecologia, respectu aliorum ac solidarietatis. Post 2 annos probationis, turbae funding XII millia nummorum excitaverunt. Consociatio originalis societatis substituta est. Anno 12, agglomeratio Sequana-Er, quae sexaginta fere municipia colligit, experientiam hanc experiri voluit. Inde erat quod Anatole scholae Francogalliae in Louviers (000) experimenta cum S'Cool bus poterat. Et hoc mane et vespere circiter duos annos et dimidium. Cum igitur alia municipia motus coniunxerunt.
VIII discipuli + Coolducer
Societas Batavica Tolkamp metaalspecialis stabat post vehiculum quod bus S'Cool sustinebat. Structura octo infantes accommodare potest: 3 pro adultis responsalibus et 5 iuxta eos. Quisque recuperat ante mittentes galeam et tunicam luteam fluorescentium in trunco manticae suae. Per rete sub vectoribus, nihil aut paene nihil in itinere in itinere cadere potest.
Machina basis, BCO immissa, 130 kg cum batteries premit. Alumni et eorum dux tractus per pedalitatem exercent. Sine ea, cursoriam bus non longe una sarcina accidisset. Initio inauguratus, magnitudo electrica bicycli conventionalis, iter viginti fere chiliometrorum permisit, interdum tantum 15 km/h excedens.S'Cool Bus cum indicibus electricis instructum est. Sed etiam 4 velocitates, calces reversae et systematis braking e contra pedal. In cooperatione cum inventore autocineto, societas Francogallica sperat conventum suum plantam aperire.
Feedback ab alumnis et parentibus
In gyro sub 30 minuta, S'Cool Bus valde positivas recognitiones accepit. Pueri primum loquantur. 55% eorum sentiunt in optima figura gratias cursoriam bus. Cogitatus fons additus est motivationis ad discendum in schola pro 94% studentium. Haec est vera opportunitas cognitionis normarum viae codicem evolvendi.
Plerumque parentes maximam autonomiam tribuunt vehiculo, quem in liberis suis vident. 82% adultorum animadvertere mutationes positivas in suis liberis a CP ad CP2. Eas expergefactus facilior videtur prospectu in bus S'Cool sublatus esse. Super, 86% parentum fatentur se mutasse viam quam ob hanc experientiam eunt. Itinera breviora faciliora sunt in pede vel cum parvis, mobilitate mollibus auxiliis.
Constitit network propter indigentiam approbationis
Subinde S'Cool Bus in servitium provisoris pro communitatibus et conductoribus societatum refrigerationis processit. Cum crescente numero petitionum, societas a Primorskaya Sequanae facultatem cursoriam augere constituit.
Ita potestas motoris electrici ab 250 ad 1 W aucta est. Nisi quod currus non amplius obtemperat cum normis electrici electrici. Itaque ab ineunte mense Septembri anni 000 scholae ministerium cessatum est propter defectum auctoritatis. Eodem tempore Jacques Fernik, qui Senator Rheni inferioris electus est, opinionem S'Cool Bus coram Ministro Rerum Environmentorum, Barbara Pompili defendit. Petitio exceptionis in senatu officiali Gazette divulgata Decembris 2020 inexcusabilis manet.
Hi sunt 12 jobs, 450 descripti liberi et sex municipia agglomerationis Sequanae-Ayr, quae suspenduntur per decisionem de 15 exemplaribus velobus Normanniae. Attamen huiusmodi onerariae publicae genus problema oeconomicum, sociale et environmental praebet. Numeratio mutationum in legislatione similis est exspectatio mensium, si non annorum. Hinc est quod benevolentia interdum caret cum in rectum imus.
S'Cool bus, mobilitatem in posterum
