Cum alternis pro… customization
Disci fracti, una cum illis inter se implicati, unum ex maximis elementis systematis rupti sunt. In quotidiano usu, earum liniamenta altissimis temperaturis exponuntur, quae ad notabilem guttam in fractis viribus ducere possunt. Quod ne fiat, in tuning versionibus discorum fractorum, sectione vel exercitio adhibita est ad meliorem calorem translationis et aquae remotionis. Alia solutio est discos melioribus parametris utendi, ut discos ventilatas vel oversized.
Salvus usque ad CC gradus Celsius
Primum, Physica quaedam: quid fit cum braking? Cum fractis energiae motus in calorem convertitur ab elementis sibi invicem attritu generatis. In iaculis discorum, hae sunt maxime discos (pressius, superficiebus frictionis) et pads, quamquam caliperarum et axium rotarum etiam hic vim aliquam habent. Animadvertendum est nimiam incrementi temperaturae in systematis diminutionem significantem in vi braking causare. Ponitur tutus modus temperatus, quo discus et pads confregit normaliter habere possunt CC gradus Celsius, super hoc valore iam agimus de subita vi braking (saepe prope nulla bona). Haec evacuatio technice nota est ut caduca, caduca ut caduca. Quam periculosum sit hoc phaenomenon cuiquam persuadere opus est. Satis est animadvertere in tantis clypeis nullam prope retardet facultatem habere, ac tum non difficile.
Pulsandi et diam
Ad vitandam nimiam calefactionem frictionis linaturarum discorum fractorum, modificationes adhibendae sunt, ut efficacius calorem a suis superficiebus removeant. Una earum est molarum superficierum laboratarum discorum fregit. Talibus cutoutibus, excessus calor efficaciter a superficiebus suis removeri potest, sic evacuato periculo evacuationis. Praeterea aqua multo melius quam cum scapulis hauritur. Memento eius accumulationem in discum (donec evanescat) decrescere in efficaciam scopulorum statim post initium fractionis. Mola secat in discos fracto etiam patet superficies disci e strato vitreo, quod inferiorem coëfficientem frictionis habet quam sine enastione friction. Via ad "tuning" discos fregit etiam eos exercitio. Haec curatio permittit ut effectus quos incisuras efficias. Scias tamen terebrata foramina tantum non obsistere evanescere.
Cum mutatio diametri
Tuning potest etiam esse modus ut meliorem parametri systematis fregit, coniungitur, exempli gratia, cum diametro discorum fractorum mutato vel reposito discus existentis cum alio eiusdem diametri, sed, exempli gratia, ventilatas. Potes etiam tentare reponens tympanum cum disco fregit. Sed huiusmodi modificationes penitus consectaria habent. In pluribus, horologiis simpliciter reponens satis est. Cetera elementa ut pads, caudex munitiones (furcas sic dicti) vel caliperas fregit, novis dimensionibus adaptari debent. Eodem tempore omnes modificationes fieri possunt, nisi ex praeparato facta, specialiter selecta. Attendite! In nonnullis exemplaribus currus cum versionibus debilioribus et potentioribus machinae, modificationes ad systema fractum solum in hac possibilia sunt. Recte facta modificatio systematis fregit cum resistentia periculosa overheating augebit significanter. Praeterea usus discorum diametri amplioris etiam vim augebit et ideo efficientiam braking.
missae: 7 annos,
photo: Bogdan Lestorzh
