2013 Progenies FR-S Emptor Guide

Hoc sporty geminum subaru BRZ idem praebet leve pondus, fun-ad-coegi suggestum, sed in sarcina paulo plus spartae et involucrum budget-amicum. Coniunctio affordability et ludis car-similis incessus felix in MMXIII Scione probatum est...

Hoc sporty geminum subaru BRZ idem praebet leve pondus, fun-ad-coegi suggestum, sed in sarcina paulo plus spartae et involucrum budget-amicum. 2013 Progenies FR-S feliciter componit parabilis cum agitatione sporty, dans illis qui praevisionem non habent ut melius mittentes occasionem flatus circa oppidum in autocineto carnoso, penicillo. product of engineering genius.

Key Benefits

Hoc exemplum in signis cum virtute versatur fenestras, crines et specula, connectivity Bluetooth, caeli condiciones, cruises, tractus imperium, et Smert Sistere (hoc abscindit vim machinam si fractus et gas casu simul pressae sunt). Upgradae libitum includunt 5.8-inch-tange screens cum navigatione, an upgraded systema audio, rotae 18 pulgadas, fontes demissos et praedo postico.

Mutationes pro 2013

FR-S nova prorsus oblatio pro MMXIII; producto conatu iuncturae inter Subaru et Toyota.

Quod nos amo

Superbum tractatio et nitidus, vultus sporty pro delectabili et delectabili vehi faciunt. Torsen differentiale limitatum-lapsum non solum emendatiorem angularem in cotidiana tua commutatione liberat, sed etiam permittit te in via clausa agere. Sicut bonus, Subaru logos sunt omnia succincti, suggerentes aliquid de fun in via, sicut venatio thesaurus exiguus.

Quod nos sollicitat

Sedes ancipites — quamvis sint — nulli se de adulto solacium praebent. Si plus vis, plus ex Mustango seu Hyundai Genesi feres. Systema audio insitum minus est quam intuitive, et ut credas, tantum sub pedibus 7 cubicis grocery spatii habebis.

Exemplaria praesto

FR-S praesto est cum transmissione manuali vel velocitate 6-celeritate latae sententiae cum paxillum shifters. Rotae postremae diriguntur et vim obtinent ex machina 6-sextarius pugillatoris 2.0-cylindrici. 4 lb-ft's. torques, 151 hp, et FR-S accipit 200/22 mpg in modo manuali et 30/25 mpg in modum latae sententiae.

Recensiones praecipuae

Duo fuerunt commemoratio MMXIII Sionis FR-S. Una, quae mense Iulio 2013 dimissa est, misinformationem in manuali domini continet, quod recte classificationem et operationem lateris transeuntis anterioris systematis temperantiam enuntiat. Hoc in detrimentum evenire accidentis. Alius, mense Maio 2012 emissus, implicatus errans quantitatis limites. In utroque casu, societas dominorum notificavit et rectas instructiones ac pittacia obtulit.

general issues

Communissima querela a dominis ad stridorem anni in transmissionibus manualibus referuntur cum permutatio inter primum et secundum, tum umor in conventum novissimum ingressu.