2022 Rivian R1S et R1S: Quid scimus tam longe de Novo competitore Teslae US et eius Ford F-150 Fulgur et Toyota Terrae Yariae 300 Series aemulorum
News

2022 Rivian R1S et R1S: Quid scimus tam longe de Novo competitore Teslae US et eius Ford F-150 Fulgur et Toyota Terrae Yariae 300 Series aemulorum

2022 Rivian R1S et R1S: Quid scimus tam longe de Novo competitore Teslae US et eius Ford F-150 Fulgur et Toyota Terrae Yariae 300 Series aemulorum

R1T est tota electrica RAPINA salsissimus plena magnitudinis Rivian.

Tesla maximum nomen est in American EVs, sed novus Rivian aemulus illum mutare vult.

Rivian posuit ad exempla prima deducenda, R1T RAPINA salsissimus plena magnitudinis et R1S SUV affinis, postea hoc anno in US, cum distributione globali possidet Australia in proximo futuro.

Rivian primum cogitavit primum vehiculis suis ad clientibus in Iulio navem suam, sed praeter provocationes novae societatis incipiendi, sicut omnes automakers, Rivian a pandemico globali et inde semiconductore inopia retardatus est. Nunc novum Septembris scopum in primis Lorem vehicula dolor posuit.

Hoc nuntiatum est per machinam Rivian Brain Gase. CarsGuide Retro in anno 2019 Novi Eboraci Auto Show, adventus notae in Australia res est de "quando", non "si", considerans quomodo aptum utrumque exemplar hic erit.

"Quando" insidiosa quaestio est, exposuit. “Quomodo eligis mercatus opportuna secundum quod est clavis ad notam tuam, quo vadis venditiones videre?

“Et ideo Australia nobis tam iucunda est, quod guys vos multum longinquae et naturae bonae participes estis quos nostra societas puto habere. Nec es in angustiis Italiae viae ubi difficilius est huic curru accommodare.

"Salsissimus" in foro Australiae sensum facit. Valorem significantem videmus, praesertim cum SUV mercatus in dextra manu coegi.

"Et omnia cars in fronte B-columnae unita habuimus, itaque per default emolumenta dextrae manus coegi obexiguum impedimentum est quod manu dextra coegi SUV".

Hoc nuntiatum est per procuratorem Riviani. CarsGuide Hac septimana consilia productionis autocinetorum dextrae manus Australiae in loco manent, sed leo adhuc confirmandus est.

Dum omnis defectus est frustretur et novae notae defectus plerumque interrogationes de viability eius movet, Rivian videtur esse in bono statu ad suum munus tradendum, et hic cur.

Magnus patronus

2022 Rivian R1S et R1S: Quid scimus tam longe de Novo competitore Teslae US et eius Ford F-150 Fulgur et Toyota Terrae Yariae 300 Series aemulorum

Cum officialis eius debut ad 2018 Los Angeles Auto Show factus est, Rivian maior ludio in Civitatibus Foederatis autocinetis factus est, quamvis nondum vehiculum tradens. Societas plus quam $10.5 miliarda capitalium ab condita urbe parem erexit, cum obsides Amazonum et Ford maximus esse.

Hoc mense solus Rivian $2.5 miliarda erexit ad operationes fabricandas (iam pristinam plantam Mitsubishi in Illinois) et expansionem internationalem habet.

Amazon initiale $700 milliones obsidionis inclusa est obligatio ad augendum aciem Riviani ultra R1T et R1S ad singularem traditionem van pro tech giganteo includendi.

Amazon iam incepit primos tentare in urbibus delectis et consiliis producere 10,000 vehiculis ab 2022 priusquam tandem 100,000 vehiculis emendis ut suam classem ad electricum vehiculis plene transmitteret.

Sed non omnia levia ad Rivianam navigabant. Mense Aprili 2020, Ford, quod US$D decies centena millia in Rivian collocaverat, nuntiavit sua consilia de luxuria SUV in Rivian tribunali innixa esse de phaselum esse.

Ford affirmavit mansisse societati cum Rivian commissum et pandemiam reprehendit de decisione programmatis Lincolniae ad tollendam.

Premium positioning

2022 Rivian R1S et R1S: Quid scimus tam longe de Novo competitore Teslae US et eius Ford F-150 Fulgur et Toyota Terrae Yariae 300 Series aemulorum Forsitan Rivian R1S SUV magis aptat gustui et indiget?

Sicut multae notae felicis, Rivian mercatus finem summum finem oppugnare statuit pro R1T et R1S. Cum R1T incipiendo ab $67,500 et R1S incipiens ab $70,000, Rivian ipsa positiones bene supra $39,900 Ford F-150 Lightning et loco comparata est tamen quantivis pretii Toyota LandCruiser Series.

Non est hoc dicere de Riviano overpriced, quia ex exemplaribus initialibus quos vidimus, unumquemque ad pretium luxuriae excusandum apte instructum est. Uterque, exempli gratia, iter ad 480 km sine recharged poterit.

R1T ute potest, sed petere non poterit emptores quaerentes equum operantem, cum corio et ligno absumpto et vexillum 20-inch (upgradable) rotis mixturae.

Consilium et accessiones pro Rivianis oblatae declarant vehicula apparatus ad audaciam esse. Exempli gratia, R1T venit cum "casu cuniculi" unicum spatium repono quod est latitudo currus et vicium inter raedam et lancem. Rivianus iam "artem pectinis velavit" longum scamnum quod e cuniculo ejicere potest.

Si id non vis, potes castra coquinaria in cuniculo eligere. Haec $5000 optio addit inductionem coci turibuli, submersum, et subligar vasis et coquinae refertum, inter ollas et ollam.

Etiam optare potes pro XNUMX-persona tabernaculum e Yakima in utraque via et in via vehiculis. Hoc consilium positionem ipsam tamquam notam iis qui casus velit amant, in bono loco Rivian stare potuit cum in Australiam pervenit.

Iudicium per ignem

2022 Rivian R1S et R1S: Quid scimus tam longe de Novo competitore Teslae US et eius Ford F-150 Fulgur et Toyota Terrae Yariae 300 Series aemulorum

technologiae electrici Riviani patentes multum e re pecuniaria ab Amazon, Ford et aliis allici possunt, sed opus est in rerum natura, si societas succedat. Hoc praesertim verum est in ambitu Australiae unico provocanti.

Rivian iam R1T ad extremum experimentum - plus quam solitum industriae experimentum posuit - praebens primam suam prae-productionem vehiculis ad usum in 2020 Apple + TV seriei paratum. Long usque.

Par R1Ts delecti sunt ut subsidium vehiculorum spectaculi, quae histrio Ewan McGregor elaboratus est (of star Wars fama) et amicus Charlie Boorman vehi par Harley Davidson Livewire motorcycles electricas ex Ushuaia, Argentina, trans Americam Meridionalem et Centralem Los Angeles. Riviese plus circiter 20,000 chiliometrorum per diversa loca tegere debuit et iter facere sine ullis maioribus incommodis curabat.

Recentius exempla R1T et R1S in Nova Zelandia visa sunt, verisimile in tempestate frigoris in Hemisphaerio Australi situm testium prope Queenstown.

Add a comment