Rating de oleis motoriis 10W40

motricium oleum rating cum designatione 10W 40 iuxta vexillum SAE, motoristae in 2019 et 2020 adiuvabit ut notarum amplis notarum ad navigandum propositae et optimam optionem semi-syntheticorum eligat propter machinam combustionis internae autocineti gravi passagio.

elenchus ex probatis et recognitionibus in Interreti repertis formatus est et non-commercialis est.

Nomen oleum	breviter	Sarcina volumen, litres	Pretium sicut hiemalis 2019/2020, rubles Russian
Lukoil Lux	Conformat vexillum API SL/CF. Multas approbationes ab autocinetis fabricatoribus, incluso AvtoVAZ, habet. Commendatur singulas 7 ... 8 milia chiliometrorum mutare. Bonum anti-vestis proprietatibus, sed frigus incipit difficile. Parvo pretio habet.	1, 4, 5, 20	400, 1100, 1400, 4300
LIQUI MOLY Optimal	API CF/SL and ACEA A3/B3 signa. MB 229.1 for Mercedes approbation. Universale est, sed ad tormenta tristique aptius. There are few fakes, but the main Incommodum est magno pretio.	4	1600
Helium Vola crusta HX7	Sulphura altum habet contentus, altum basi numerum, partes bene lavat. Signa - ACEA A3/B3/B4, API SL/CF. Princeps industria salutaris proprietates praebet et facilem frigidam machinam combustionis internae initium praebet. Minimum pretium ad bene faciendum. Incommodum fundamentalis permagnus numerus fakes deminutus est.	4	1300
Castrol Magnatec	Signa sunt API SL/CF et ACEA A3/B4. Habet unum ex infimis viscositatis indices et proprietates altas tutelares. Suspendisse id tortor vel tellus fermentum finibus. Alta industria conservativa possessiones et cibus oeconomiae. Inter vitia notatu digna est planities partium tutelae, nempe cylindri et annuli. Sunt fakes.	4	1400
Mannol classic	Signa sunt API SN/CF et ACEA A3/B4. Habet viscositatem summa caliditas. Consummationem cibus altam praebet, certum praesidium machinae combustionis internae. Regiones septentrionales haud commendantur. E contra, aptum est regionibus calidis et insigniter confectis ICES cum alto passibus.	4	1000
Mobil Ultra	Signa - API SL, SJ, CF; ACEA A3/B3. Habet humilem LEVITAS, bona lubricantia proprietates, environmental comitas. Combustionem machinam internam frigidam incipere difficilem facit et auget consumptionem cibus. Saepius mutuatus est, ut multae aestimationes negativas indignas habeat.	4	800
BP Visco 3000	Signa sunt API SL/CF et ACEA A3/B4. Auto fabrica approbationes: VW 505 00, MB-Approbatio 229.1 et Fiat 9.55535 D2. Valde caliditas viscositas. Virtutem altam praebet, machinam combustionis internam protegit. Sed dapibus dolor in dictum cursus. Commendatur pro usu in regionibus calidis vel in locis frigidis cicindelis graviter confectis, cum inchoatio in frigidis difficilis esse possit.	1, 4	450, 1300
Ravenol TSI	Habet unum ex infimis punctis, ideo in latitudinibus septentrionalibus usui commendatur. fraxinus quoque humili contentus et comitas. Ceterae lineae mediocres sunt.	5	1400
Is Ultra	Signa - API SJ / SL / CF, ACEA A3/B3. Auto fabrica approbationes - BMW Olei Spesialis List, MB 229.1, Peugeot PSA E/D-02 Level 2, VW 505 00, AvtoVAZ, GAZ. Praecipua utilitas est efficientia. Incommodum est negativa potentia machinae combustionis internae, praesentia numerus fakerum, consumptio cibus augetur, magno pretio. Oleum commendatur utendum in ICES signanter confectum.	4	2000
G-Energy Peritus G	API SG/CD vexillum. Commendatur pro usu in carris antiquis 1990, ab AvtoVAZ approbatis. Viscositatem humilem habet et in tormentis combustionis internis obsoleta adhiberi potest, incluso in specialibus instrumentis et aliquet. Habet humilitatem effectus, sed etiam parvo pretio.	4	900

Propter quod engine est usus

Oleum semi-syntheticum 10w40 perfectum est ad combustiones internas cum gravi passagio, et etiam si fabrica praebet usum ducatus talis viscositatis in mandatis operantibus. Attamen electio talis olei diligentissime accedendum est, cum numerus 10w ad normam SAE significat hoc oleum in temperaturis non minus quam -25°C adhiberi posse. Numerus 40 est caliditas viscositatis index. Itaque ostendit talem semi-syntheticam habere viscositatem 12,5 ad 16,3 mm² / s ad ambientem temperiem ipsius + 100° C. Hoc innuit ducatus satis crassus esse et nonnisi in motoribus illis adhiberi ubi canales oleum satis late sunt. Alioquin anulorum anulorum coctura celeri, et partes indumenti ex oleo inedia!

Cum hiatus auctus appareat inter partes connexas cum curru passibus supra 150 milia chiliometrorum, densior lubricatio pelliculae requiritur ad sufficientem lubricationis gradum, quod optime providetur per oleum semi-syntheticum 10W 40. Si interest. longum tempus operationis machinae combustionis internae, deinde optima semi-synthetica uti conantur. Sed quis artifices olei motoris oleum 10w-40 praebet, melius aestimationem adiuvabit.

Quod spectare ad legendo

Cum eligendo, debes intellegere optimam semi-syntheticam 10W 40 esse illam quae maxime aptus est certo curru. Hoc est, electio semper plurium notarum transactio. Optime, laboratorium singularum exemplarium probationes peragi debent, secundum eventus quorum decisiones in emptione cuiusdam olei faciendae sunt.

Cum ergo componendis aestimationem optimarum fabricarum 10W 40 oleis, rationes hae in ratione habitae sunt:

• Repugnant temperatura extrema. scilicet, temperaturis supra -25°C non congelascere debet. Eodem tempore, ad altas temperaturas machinae combustionis internae operativae, ducatus non plus diffunderet quam in sua regula praescriptum est.
• anti- corrosione ipsius. Aliquam sit amet lectus oleum 10w 40 non facit formationem rubiginem in partibus metallicis internae combustionis machinam. In hoc autem casu non loquimur de vulgari, sed de corrosione chemica, id est de destructione materiae sub impressione singularum partium additamentorum quae oleum faciunt.
• Purgat et additiva tutela. Olea recentia fere omnia similia producta continent, sed quantitas et qualitas laboris ab eadem diversarum fabricarum longe sunt. Bonum oleum debet mundare superficies machinarum partium a depositis et resinis carbonis. Quod ad tutelam attinet, tunc simile est. Additiones instrumenti combustionis internae tueri debent a nuditate ad altas temperaturas, usum escae qualitatis humilis, et operandi in conditionibus criticis.
• Volumen stipare. Manuale cuiuslibet currus semper clare indicat quantum machina combustionis internae replere possit. Proinde si machinam oleum non exedat nec oleum adiciat donec tunc repositum, deinde ut pecuniam condat, bonum est si unum sarcinam emendi satis sit facultas. .
• API et ACEA obsequentem. In manuali, auctor etiam aperte indicat quibus generibus oleum adhibitum parere debeat secundum signa certa.
• Pronus ad deposita. Sed et in magna, et in magna. Hoc indicator designat formationem membranae illitae et alia deposita in ambitu \uXNUMXb\uXNUMXbpistonorum annulorum.
• Cibus oeconomiae. Quodlibet oleum praebet certam attritionis signum in machina combustionis internae. Proinde etiam materiam cibi consummationis attingit.
• Vestibulum ac pretium dui. Indices hae considerandae sunt, tum cum eligendo aliquod aliud opus. Melius est unguenta e medio vel plurium categoriis emere, dummodo certus sis de veritate facti. Fabrica, recognitiones et probationes variarum oleorum in Interreti vel aliis fontibus inventas debes.

Optimis olea rating

Intuitis notis et indicibus praecipuarum exemplorum semi-syntheticorum oleorum viscositatis 10W 40, quae plerumque in cotes thesaurorum venditarum sunt, pictura quaedam elaboravit, quae in ultimo eventu in aestimationem resultat. Speramus informationes provisas adiuvabit singulas currus possessores ad independenter respondeat quaestioni - quod 10w 40 oleum semi-syntheticum melius est?

Lukoil Lux

Lukoil Lux 10W-40 oleum est unum ex maxime popularibus inter motoristas domesticos in suo genere. Ratio hujus pretii et rationum debetur. Secundum API vexillum, ad classes SL pertinet. Probat ostendimus motorem ducatus paene non amittere proprietates suas in primo 7 ... 8 milia chiliometrorum. In hoc casu leviter stillat viscositas. Tamen numerus alcalinus guttae 7,7 fere bis declaratae sunt et in contento oxidationis productorum fere duplex augmentum est. Eodem tempore, officinarum analyses ostendit principale elementa gerunt elementa combustionum internarum machinarum cylindrici et anulorum anulorum.

Praeter vilis pretii et ubiquitatis, notandum est anti- quaa proprietates exterat. Ad viles carros domesticos (including VAZ), hoc oleum valde idoneum est (subjectis ad tolerances). Si de defectibus loquimur, multi rectores notant hoc oleum 10w40 difficilem esse motum machinae interioris ad temperaturas low. Sed hoc praecipuum est incommodum maxime semi-syntheticum lubricantis cum viscositate indicata.

ita "Lukoil Lux" est una ex optimis oleis 10 40. Venundatur variis canistris, incluso sextario 1, 4 sextariis, 5 et 20 litris. Pretium unius fasciculi hiemalis 2019/2020 circiter 400 rublorum est, 1100 rubulorum, 1400 et 4300 rubulorum, respective.

1

LIQUI MOLY Optimal

LIQUI MOLY Optimal 10W-40 oleum habet proprietates altissimas. Per et magnum, unicum eius incommodum est pretium pretium, quod est proprium omnibus artificiis huius notae Germanicae. Quamvis universalis sit (hoc est, tam gasoline quam ad machinas Diesel usus adhiberi potest), artifices tamen indicant satius esse eo tormentis pellentesqueis uti. nempe perfectum est maioribus SUVs et/vel aliquet magnis passibus. Praesertim si machina combustio interna habet turbocharger. Oleum cum MB 229.1 approbatione obtemperat, id est, in Mercedem producto usque ad 2002 infundi potest. Occurrit API CF/SL ac ACEA A3/B3 signa.

Anti-frictioni et anti-stipendium proprietatum, immota sunt etiam cum passibus significantibus. Si loquimur de incipiendo tempore frigoris, oleum praebet facilem initium machinae, quae eam a competitoribus distinguit. Praeterea magna utilitas apud artifices olei exteros est humilis recipis fictorum in foro, cum bona tutela contra simulatas, inclusa recentiorum technologiarum computatrorum.

Venundatur in pluribus in canista sextariis IIII. Mediocris pretium unius eiusmodi fasciculi 4 rubles est. Comparari potest sub numero MMMCCCXXX articulo.

2

Helium Vola crusta HX7

Testa Helix HX7 oleum in laboratorio probat et, aestimans recognitiones motoristarum, contentum altum sulphuris habet. Sed simul, viscositas et temperatus habet optimal notas. Praeterea habet magnum numerum basis, quae indicat bona purgatio proprietates testae Helix olei. Signa autem haec sunt - ACEA A3/B3/B4, API SL/ CF.

Commoda huius olei includunt altam proprietates energiae salutaris, necnon faciliorem initium machinae combustionis internae frigoris. Sed simul oleum modice conservat combustionem machinam internam sub oneribus criticis, praesertim temperatis. Itaque melius est uti in territorio Foederationis Russicae mediae, ubi nullae sunt temperaturae criticae frigidae et calidae. Verae probationes ostenderunt originale semi-syntheticum Testa Helix HX7 oleum habere inter optimos frigidos initium effectus inter suos competitores.

Inter defectus, unum magnum numerum fakerum in cotes copiarum extricare potest. Itaque multi aurigae, cum emendas adulterinas emerent, recognitiones negativas de oleo relinquunt, quod actu falsae sunt. Venundatur in sextariis et canistris quattuor sextariis. Pretium fasciculi 4-sextarii est circiter 1300 rubulorum Russicorum pro periodo superiore.

3

Castrol Magnatec

Castrol Magnatec 10W 40 oleum in hoc segmento a suis competitoribus differt ab uno indice viscositatis infimae. Per idem tempus magnas tutelas habet. Periti notant oleum Castrol Magnatec optime adhibitum in aestu, nempe in machinis carros in australibus regionis regionibus uti. altae proprietates energiae salutaris notantur etiam, quae ad oeconomiam fuel ducit. Contentum humili substantiarum toxicorum habet. Signa sunt API SL/CF et ACEA A3/B4.

Quod ad delicta, studia et recensiones ostendunt oleum Castrol Magnatec gravem indumentorum indicatorum habere, ideo partes machinae combustionis internae male tutantur, nempe parietes et annulos cylindrici. Multum praeterea in vadis fakes sunt. In genere, indices mediocris sunt, pretio addito.

Venundatur in canistro quadrangulo, quod circiter 4 rubles constat ut definiti temporis.

4

Mannol classic

Mannol Classic 10W 40 unum summae caliditatis viscositatis ratings habet. Hoc significat, cum utens in machina combustione interna, praesertim ad altas temperaturas ambientium, magna cibus consumptio notabitur. Eodem tamen tempore, Mannol Classic perfectum est pro vetustis carris gravibus passibus in australibus regionis regionibus adhibitis. In hoc casu levi vastitas erit ducatus, et oleum pressionis stabilioris in ratione.

Mannol Classic praesidium certissimum praebet machinis combustionis internae per usum bonorum additivorum anti-corrosionis. Basis numerus in medio competitoribus comparatur. Cinis contentum olei nimis. Itaque Mannol Classicum regionum septentrionalium vix aptum est, sed meridionalibus etiam, cum machinas combustiones internas in oneribus criticis utentes, satis est. Occurrit API SN/CF et ACEA A3/B4 signis.

Venditur in obolo 4 sextario plastico theca. Mediocris pretium unius talium sarcinarum circiter 1000 rublorum est.

5

Mobil Ultra

Oleum viscositas Mobil Ultra 10w40 variis ICE operandi modis usibus apta est. Comprehendo in autocinetis, SUVs, aliquet adhiberi potest, ubi per automakerum concessum est. Ita, commoda Mobil Ultra oleum includunt eius humilem LEVITAS in calidis temperaturis, bona lubricandi proprietates, amicitiae environmental, parabilis sumptus et late distributio in negotiationibus autocinetis.

Multi tamen rectores huius instrumenti incommoda notant. Haec igitur comprehendunt: viscositas notabilis auctus temperaturis humilis, quae difficilis initium ducit machinae combustionis internae his condicionibus, consummatio cibus augetur, ac numerus fakerum in mercatu. Mobil Ultra oleum sequens signa perficiendi habet - API SL, SJ, CF; ACEA A3/B3 et apparatus approbationis MB 229.1.

Venundatur in canistris variis voluminibus. Maxime popularis eorum est fasciculus 4 sextarii. Proxima eius sumptus pro periodo superiore circiter octingenta rublis est.

6

BP Visco 3000

BP Visco 3000 oleum semi-syntheticum in Belgio nascitur. Signa sequentia habet: API SL/CF, ACEA A3/B4. Auto fabrica approbationes: VW 505 00, MB-Approbatio 229.1 et Fiat 9.55535 D2. Exercetur utendi originalis technologiae mundanae custodiae. Inter alia exemplaria recensita, summum valorem caliditatis viscositatis habet. Rursus, haec ad summam virtutem perficiendam confert, et etiam redigit gerunt in machinam combustionem internam (id est, tutelam praebet). Eodem tempore "nummi latus" augetur cibus consumptio. Similiter tale oleum difficilem committitur combustionis interioris machinae frigoris. Ergo oleum semi-syntheticum Belgicum 10w 40 commendatur ad usum calidis temperaturis ambientibus et potius in regionibus australibus.

BP Visco 3000 10W-40 oleum adhiberi potest in omni fere vehiculo - carro, aliquet, buses, apparatu speciali, pro quo viscositas conveniens commendatur. Potest etiam adhiberi gasoline, pellentesque et tormenta turbocharged. Iudicans recognitiones, bonas notas habet, sed in frigore potest problemata esse cum machina combustionis internae incipiens.

Variis vasis venditur a 1 ad totum dolium 208 litres. Pretium unius canistri unius sextarii est quadraginta rublorum, et quattuor sextarius canistri trecenti rubri.

7

Ravenol TSI

Oleum semi-syntheticum Ravenol TSI 10w 40 altam fluiditatis gradum habet. Praeterea, propter probationes, valde amicabiliter deprehensum est, ergo parva phosphori, sulphuris et aliorum nociva elementa in vaporibus exhaustis insunt, et hoc in vita commodi effectum habet. catalyst. Notatur oleum Ravenol quod unum habet puncta infime infunde. Quocirca facilem praebet initium machinae combustionis internae etiam in temperaturis ambientibus infimis. Habet et cinis humili contentus.

Quod ad incommoda, forsitan modo comparatione magni pretii exprimi potest sine manifesta utilitates.

Venundatur in 5 sextariis theca. Pretium eius circa 1400 rubles est.

8

Is Ultra

Esso Ultra semi-synthetica pro quibusvis tormentis gasolini et Diesel, incluso turbocharge- lato, adhiberi possunt. Habet API SJ/SL/CF, ACEA A3/B3 classificationem. Auto fabrica approbationes: BMW Olei Spesialis List, MB 229.1, Peugeot PSA E/D-02 Level 2, VW 505 00, AvtoVAZ, GAZ. Differt inter alia exempla quae in indice magno quaestus efficiuntur. In reliquis notis, indicibus mediocris vel inferioris sunt.

Si ergo de beneficiis loquimur, notanda est lata distributio in cotes thesaurorum. Inter defectus - augmentum escae consummationis, humilis ictum in potentia combustionis internae (infima classis secundum API - SJ). Praeterea oleum saepe inflato pretio venditur, ut naturas eius. Ergo Esso Ultra oleum semi-syntheticum commendatur pro usu in vetustis ICES cum alto passibus.

De sale, oleum respondentium in sextariis et quattuor sextariis canistris reperiuntur. Pretium 4 involucri sextarii circiter 2000 rublorum est.

9

G-Energy Peritus G

G-Energy Peritus G oleum semi-syntheticum in Foederatione Russica producitur et usu in vehiculis domesticis VAZ approbatur (AvtoVAZ PJSC). Tempestas est autem, sicut ceteri competitores, melius uti in mediis et meridianis regionibus. Vexillum habet API SG/CD. Eodem tempore adhiberi potest in variis carris externis, annis 1990 et primo 2000s productis (indicium singillatim in specificatione posito).

Viscositatem humilem habet, ut insigniter confectis tormentis (altis passibus), tum in speciali instrumento, aliquet, buses et SUVs adhiberi potest. Potest etiam adhiberi in glacie instructa cum turbocharger.

In praxi, animadvertendum est gravem utilitatem G-Energy Periti G oleum suum parvo pretio esse, tum quod proprietates suas in calidis temperaturis non amittit. Unde satis potest commendare machinas combustiones internas obsoleta. Sed in detegere, et magis etiam in recentioribus et / vel novis ICES, satius est non uti.

In canistris variorum voluminum referta, una ex festis eorum est fasciculus 4-sextarius. Pretium eius circa 900 rubles est.

10

conclusio,

Cum eligendo, imprimis, aedificare debes in eo, quod optimum 10w 40 oleum semi-syntheticum ab automatore commendatum est. Hoc iudicium tam ad divisionem quam ad varia signa pertinet et ad notas faciendas. Ceterum, expedit ut ratio notarum, pretiis, packaging voluminis, quae in certa copia intendunt.

Si oleum non fictum in usu est, instrumenta quae in superiore articulo, praesertim a prima parte, uti potes. Si experientiam expertus es vel unum vel alterum oleum motorium cum viscositate 10W-40, usum tuum in commentaria infra communica.