Renault Twingo TCe90 Dynamic EDC
Mementote fabulae cum fines Twingo currendi temptavimus cum cantore Nina Pushlar et in circuitu curriculi propugnator Boštjan Avbl? Bene, tunc temporis habuimus experimentum Twingo, quod cum suis interesting brunneo colore et pingui apparatu (Dynamique) animum adverterat - praesertim latentes post cilia pictas longas.
Nina, cum admiratione ingenua, essentiam currus tribus sententiis indicavit. “Olet bene, nova puella. Volo etiam huiusmodi apparatum, et in particulari transmissione latae sententiae! Modo hanc pulchritudinem servare possum? Risit ut paucos gremiis in Racelandia fecit. Responsum est dolendum: non, Nina, sed id tibi valde congruere.
Currus explorationis revera locupletem apparatum habuit, ab R-Link cum ratio navigandi et manus libera ad nave dicione, a camera novissimi ad raedam sensoriis. Machina potentissima erat - tres cylindri turbocharged 90 horsepower, septem literae in experimento et sex literae per centum chiliometrorum in vexillum lap.
Commoda et incommoda huiuscemodi Twingo ab experientia iam nota sunt, sicut est in urbe liberalis et satis discursum (radii parvum), sed etiam parva hectica (turbocharger concussa) et cum minore trunco. Postremae machinae proprium tributum habet et laeti eramus cum rotae tergo-agitationis, quamvis ratio stabilizationis ESP probavisse vellemus manicas suas non volvere quam primum rotae posterioris labuntur. Chassis paulo rigidior est, et gubernatio et potentia iaculis sunt omnes amicae, tam molles et dociles.
Sublimis sedet, quod aliquem masculum agitatorem vexare posset, sed Twingo etiam perlucidum est. Maximus trahere pro puellis est certus EDC (efficiens Dual Clutch) transmissio dual-lassa, quae pedem sinistrum et dextram manum ab urbe pulsis servat. Solliciti sumus de pignore sub acceleratione (praesertim cum ECO programmate) et dubitatione occasionali, sed in laude sedati sumus. Et hoc illud est quod Nina attraxit, quae dicit se amare agitare.
Alyosha Mrak photo: Sasha Kapetanovich
Renault Twingo TCe90 Dynamic EDC
basic notitia
| Exemplar basin pretio: | 12.190 € |
|---|---|
| Exemplar probandi sumptus: | 14.760 € |
| Potentia: | 66kW (90 KM) |
Pretium (usque ad 100.000 km vel quinque annos)
informationes
| machinam: | 3-cylindrici - 4-plaga - in-linea turbocharged petrol obsessio 898 cm3 - potentia maxima 66 kW (90 hp) ad 5.500 rpm - maximum torque 135 Nm at 2.500 rpm |
|---|---|
| Industria translationis; | EDC - tires 6 / 185-50 / 205 R 45 |
| Facultas: | celeritas summa 165 km/h - 0-100 km/h acceleratio 10,8 s - media mixta cibus consummatio (ECE) 4,8 l/100 km, CO2 emissiones 107 g/km |
| Masc: | vacuum vehiculum 993 kg - licitum totalis pondus 1.382 kg |
| Dimensiones externae: | longitudo 3.595 mm - latitudo 1.646 mm - altitudo 1.554 mm - p |
| Interiorem dimensiones, | truncus 188-980 l - cibus tank 35 l |
