2022 Renault Megane accedit electricum: Toyota Corolla, Mazda 3 et Hyundai i30 aemulus vertit in E-Tech SUV ad certandum cum Hyundai Kona Electric
Megane E-Tech ad 470 km sine recharged ire potest.
Satis ostendit futurum portiunculae suae parvae carrucae in Munich hac septimana et, sicut ceterae notae fere, capitalisandi in populari SUVs crescentis sui Megane in transversum E-Tech convertendo.
Available in duobus variantibus: viscus-gradus 96kW/250Nm et praetoriae 160kW/300Nm, Megane E-Tech scutorum transversalium exempla qualia sunt Hyundai Kona Electric, Mazda MX-30 Electric et MG ZS EV.
Acceleratio notitiarum basium Megane E-Tech ignota est, sed potentior versio a nulla ad 100 km/h in 7.4 secundis accelerabitur, cum utraque exemplaria habentia quattuor gradus regenerantis braking ad extensionem extendendi.
Cum altilium inauguratione 40kWh vel 60kWh, Megane E-Tech 299 vel 470km (ex signis WLTP tentata) iterabit antequam recharge, quae operire potest ad 300km in 30 minutis utens 130kW velocissimo disco.
Nihilominus, sub vexillo wallbox 7.4kW, Megane E-Tech octo horas circiter 400km rangerum addere debebit, et sicut Nissan Leaf e+ et aliis, nova Renault Vel potestatem redire potest (V2G).
In suggestu CMF-EV Societas Renault-Nissan-Mitsubishi aedificata est, Megane E-Tech primum raeda in nova omnino architectura aedificanda est, sed etiam cum Nissan Ariya productione communicata est.
Extrinsecus, Megane E-Tech stylum familiarem Renault ostendit cum insigni fronte prominenti, capitis luces angusto et linea humeri pronuntiata.
Intus, Renault est acer ut aperiat Megane E-Tech 12.0-inch OpenR Link systema multimedia, quae in ratio operativa Google Android innititur et cum propria ratione singulorum usui coniungi potest.
Nihilominus, iPhone utentes adhuc Apple CarPlay uti tum in Features constructo ut nav, musicae, et vehiculi notitia proponere possint.
Upholsteria usus e materiis REDIVIVUS conficitur et 95% autocinetorum ad finem vitae suae REDIVIVUS potest.
In terminis salutis, RENAULT 26 coegi systemata subsidia provecta inauguravit, incluso antro et postico subitis braking sui iuris (AEB), lane ut assistens, venellam discessum monens, conspectum monitorem et plura circumveniam.
Renault Megane E-Tech showrooms Europaeos in anno 2022 feriet, nullis tamen debut Australiae.
Hoc nuntiatum est per repraesentativum Australiae Renault Vel. CarsGuide Megane E-Tech "multum nobis significat" sed aliud confirmare non potest.
Renault Vel Australia, nunc ab Ateco independente operator distributa, lente sua Megane Down Sub range reducit, nunc solum in RS specie RS operandi praesto est.
