Renault Koleos 2.0 dCi Initiale Paris 4×4 X-Tronic, our test - Road Test
contentus
Renault Koleos 2.0 dCi Initiale Paris 4×4 X-Tronic, noster test – Via Test
SUV et deliciae ex Gallico notam esse comfortable, elegans et versatile in IV × IV version.
pagella
|
|
La renault vel satis Koleos deliciae SUV de Losanga notam. Basem technicam cum suo Nissan X-Trail consobrino communicat, sed stili sermonis typico utitur carris ultimis marchionis Gallici. EST ornate et offerre tam consolatione;: Bono apparatu, qualis materiae optimum elit tortor, cum eligens Versionem IV × IV... Volui tibi? Minibus 2.0 HP cum CXXX ambitus genus in Coepi ParisIn conjunction per X-rota-coegi Tronic et automatic transmissio. Et scitote et videte et in unum vires et infirmitates.
civitas
Cum in longitudinem 4,67 metris renault vel satis Koleos certe haec est non specimen car pro urbem. Sed non usi 4Control, et hoc offert discretis, quae sunt maneuverability pertractatio, tum coram sensoriis et raedam View tergo camera et quo facilius vitam convertebatque angustiis. In reus humilis et engine est non admodum quietam, et facilioris Transmissus variabilis semper est appreciated. X Tronic.
Extra civitatem:
Urbem relicto post te bene magis consolatione; Plana insulationis soni in hoc curru oblata est. 175 hp — recte, et etiam torques bene distribuitur. Occasio prioritizat consolationem de sporty incessus: satis mollia est et labefecit in pavimento satis bene (etiam bona extemporalitatis exhibitione providens). Sicut quod bonum celeritas: Quod praestat ride praeclara species, sed manifesto minus est directum, et "iucundum" Vel quia utitur augue dual EDC quam in aliis vehicles. QUOD consummatio in mediocris est circa 13-14 values km / l. De via est ad differentiam 4x4 tractu tincidunt non parva feat.
via
In tabula super Koleos Initiale conversion Paris: iter autem primus gradus, Ascensum in tapetibus ad zonam, et ventilari succensa erat sedes. Quattuor ex nobis valde comfortable, Quintus viatoribus habeat, et teneam atque leniter incommoditas centrum ad tergo sede sectionem. IN XL km / h aerodynamic nullus motus.
Vita in tabula
As expected, salon Romae enim in perfectis amplissimae Koleos Initiale. Et satis armorum est ditari, si praesto non est ad Multisense Satis multa exempla monstrabit. In altera parte erunt, truncus: Magnus est (CDXCVIII liters), sed minor quam a non exspectas dum machina 498 meter, et est satis altum loading limine; altera ex parte, facit eam perfectam et usum spatium available in opens electrically Initiale conversion Paris (cum ipsis). ratio II infotainment ratio R-Link quia est compatible cum Apple CarPlay ac transsubstantiatio panis AndroidAuto.
Et pretium costs
Renault Vel Satis koleos pars circa 31.000 indicem referuntur In 1.6 dCi Privilége version de fronte-rota coegi tantum, dum versionem participating in test est in summo ex range et obtulerunt enim 46.100 € XIII and offers, cum aliis: idea continua tectum, parva rota, faciles Park, Assiste postulantibus, Bose audio cum ratio 13 loquentium, ipso summo trabem, Cruise control (non-adaptive): Munda Vision Full Lod headlights, raedam camera, suffectam fenestras, R-Link II, calefacti sunt sedes, et ventilari: raedam sensoriis, active subitis braking, venellam discessum monitionem signa agnoscantur et innoxia, et stannum XIX-inch Initiale conversion Paris rotae.
salutem
Renault Koleos in accepi quinque stellas probat EuronCap... Ut dictum est, certe ampla salus apparatu offert; lane, et tantum adaptive servatione cruise control system es absentis.
Спецификация
| ratio | 467x184x168 cm |
| engine | 1.995 c X Tronic 4WD |
| Potentia | CDL h.p. et DL Nm |
| productivity | CLXX km / h 196 secundis et 9,5 et C km / h |
| Ствол | CDXX / 498 liters |
| consummatio | 5,9l / 100km |
