Renault dCi 85 Exceptio (5 рат)
In omni honestate pauci emunt Clio quia amant eam. Hic etiam maioris momenti causa est. Clio convincit cum pretio, verificatione, amplitudine muneris retis etc. Bene, superbia nationalis nimis refert, quamvis Clios hic iam non facit.
Sed hoc Clio etiam vultu tibi persuadere potest. Quid dicis? Tibi notificamus nos speciales notas non habere, et camerae nostrae etiam optime coloratae ordinantur. Ita hoc verum est Clia obtineri potest in viridi venenoso.quae vera resuscitatio est per diluvium Clium in viis Slovenis.
Alioquin apud Clio ne maiores quidem revolutiones usi sumus. Qualitas materiae in interiore aliquantulum emendata est. Cum apparatu exceptione, eo quod partes subselliorum proniores ad induendum nunc corio obductae sunt, valde gratae sunt.
sicut semper, et dolor card est laudabilequae adhuc consideratur super vexillum aperiens currus et machinam incipiens. Invenies in indice accessionum, sed in summo nostro iudicio sedet cum accessiones eligis. Factum quod ESP libitum est, praetermittendum non est, quamquam ferramenta exceptio in summo teli est.
Locus est copiosus in Clio. Modo satis computare et extra pro versione quinque ianuarum solve. Aurigae altae difficilem sedem post rotam invenire possunt. Sedes alta admodum est et rota gubernaculo longe absunt.
Etiam nonnullas scrinia desiderari. Exempli causa, amphoram ashtray adhibebamus, frequentius telephono mobili ad condendum. Inter apparatum invenimus (non quod difficile non erat notare) et tomTom ratio navigandi.
Nihil speciale in suis notis, cum non-seriales non multum differant. Sola res iucunda est remota potestate, quae commodissime collocatur in sinu speciali sub vecte phaleris in quiete.
Turbo pellentesque engine in Clio — vetus notos ex nostris probat. Saepe eam ut huic versioni aptissimam descripsimus. Eius 63 kilowatts in equitatione dynamica non patitur, sed exspectationi occurret in officiis viae quotidianae.
Annis versis cum gearbox perfacile est et rem bonam putamus. Fortasse omissis sextum calces tantum ut strepitum descendamus.
Positio in via satis est neutra, sed si iam auges, terminus lapsus satis praedictio est. Solus rota gubernatrix sentitur magis vaga est ob communicationem gubernationis pauperum in compositione cum potentia electrica gubernantis.
Estne exceptio vere exceptio? Cum admodum paucas accessiones adscripsimus quae in tali machina videre velis, nullas diceremus. Res est, sic Clio pollicis regula manet.
Sasha Kapetanovich, photo: Sasha Kapetanovich
Renault dCi 85 Exceptio (5 рат)
basic notitia
| Sales: | Renault Nissan Slovenia Ltd. |
|---|---|
| Exemplar basin pretio: | 15.430 € |
| Exemplar probandi sumptus: | 16.920 € |
| Adice sumptus insurance | |
| Potentia: | 63kW (86 KM) |
| Acceleratio (0-100 km/h); | cum 13,0 |
| Maximam celeritatem; | XL km / h |
| ECE consummatio, cyclus mixtus; | 4,4l / 100km |
informationes
| machinam: | 4-cylindrici - 4-plaga - in-linea - Diesel - obsessio 1.461 cm? - maximum imperium 63 kW (86 HP) ad 3.750 rpm - maximum torque 200 Nm @ 1.900 rpm |
|---|---|
| Industria translationis; | machinae agitatae ante rotas - velocitas transmissionis manualis - coronas 5/195 R 50 H (Michelin Gubernator Alpin M + S). |
| Facultas: | celeritas summa 174 km/h - 0-100 km/h acceleratio in 13,0 s - cibus consumptio (ECE) 5,2/4,0/4,4 l/100 km, CO2 emissiones 115 g/km. |
| Masc: | inanis vehiculum 1.165 kg - licet crassa pondus 1.655 kg. |
| Dimensiones externae: | longitudo 4.030 mm - latitudo 1.710 mm - altitudo 1.490 mm. |
| Interiorem dimensiones, | cibus lacus 55 l. |
| Arca: | 290-1.040 l |
Nostrae mensurae
| T = 0 ° C / p = 960 mbar / rel. vl. = 67% / Odometer status: 1.406 km | |
| Acceleratio 0-100km: | 13,6s |
|---|---|
| 402m ab urbe; | 19,0 annis ( 116 km / h) |
| Flexibilitas 50-90km / h: | 9,4s |
| Flexibilitas 80-120km / h: | 14,2s |
| Maximam celeritatem; | 174km / h (V.) |
| consummatio test: | 6,1 l / 100km |
| Braking intervallum ad 100 km/h; | 43,2m |
| AM mensam: | 42m |
census
Venenata compositio coloris, machinae elegantiam et facilitatem utebantur.
laudamus et opprobrium
engine idoneitatem
otium tradendi imperium
dolor card
scope
pulsis loco
non communicationis servo
ESP surcharge
An desunt nobis repono spatium
