Recta cursus in novae Largus
Post novum car ementem, certas regulas ac instructiones sequi debes ut in machinam et alias machinas Lada Largus apte concurras. Multi putant a primo kilometre currendi, iam currus roboris probare, maximam celeritatem reprime ac tachometer acum rubrae notae efficere.
Quidquid autem novae currus, etiam domestica nostra productio, etiam currus exteri idem - omnia eadem, omnes partes et conventus cursus-in requirunt;
- Commendatur non abrupte, praecipue labente, et abrupto subsistere. Post omnes, systema ruptum etiam ad statum plene perficiendum venire debet, pads in fricare debent.
- Maxime dissolutum est cum sex operari. Nimia sarcina in primis 1000 km non ducet ad aliquod bonum. Imo, et sine sex etiam, Largus, licet laxitate gazae et trunci, onerare non debes.
- Noli pellere celeritates altas, valde inconveniens est 3000 rpm marcam excedere. Sed hoc quoque attende quod etiam perniciosissima celeritas preme. Sic dicta viverra-usque incessus machinae magis damnosa est.
- Initium frigidum debet comitatur fermentum machinae et transmissionis, praesertim tempore hiemali. Si aer temperatus valde gravis est, melius est eam tenere pedalem ad tempus et durante et post incipiens.
- Suadetur celeritas Lada Largus primis mille chiliometrorum in quinto calces 130 km/h non excedere. Quantum ad celeritatem machinae, maxima permissa est 3500 rpm.
- Vitare incessus in viarum unpavedorum, umentium unpavorum, quae crebras lapsus et exustiones causare possunt.
- Et sane, in tempore, negotiatorem auctoritate tua communicare pro omni conservatione accedant.
Haec omnia observando, Largus tuus tibi diu serviet et vocat ad officium rarissimum, si omnia mandata et requisita compleantur.
