ReAxs

Systema rotae posterioris auto-rego cum dynamicis passivis quae signanter emendant dynamicam vehiculi quo utuntur SAAB.

Adoptio independens quattuor-nexionis suspensio posterioris permisit fabrum ad efficiendum unicam auto-gubernationem systematis rotae posterioris cum dynamicis passivis (Saab ReAxs).

In gubernaculo, equi posterioris equi deflexionem utriusque rotae posterioris perexiguam facit in contrariam partem ad directionem viae gubernantis: hoc est, deflexio rotae exterioris et pedis pro interiore. Declinatio haec pendet tam a radio flexu quam ab onere postico ab axe postico.

Haec mensura sufficiens est ad substratorem nimios prohibendos: cum auriga angulum gubernantem ad nares currus vertere cogitur, ReAxs effectum reducit (drift) adiuvando agmen ad directionem rotae anterioris loco sequendam. nasum.

Ad equitem omnia haec stabilius significat et, per consequens, firmior et gubernatio responsionis.