Test extensum: Volkswagen Passat GTE
Diesel tormenta non omnia sunt, etiam si efficiunt quod officinarum promittunt, solutionem environmental et dubitationes de notitia officiali (et non modo Volkswagen) in levi etiam peiore posuit.
Feliciter Volkswagen etiam jocus Passat ante Dieselgate bombum obtulit. Et, cum paucis mensibus cum eo consumptis evenerit, facile reponit (et multo magis) potentem diemel - obturaculum-in hybrid Passat GTE.
Post plumbum Golf GTE minoris, systematis hybridi Passat GTE constat turbocharged 1,4-sextarius petrolei producentis 115 kilowatts vel 166 "horsepower" et motor electrici 115 "horsepower". Ratio Power: Passat GTE gloriatur 160 kilowatts vel 218 "horsepower". 400Nm torques magis infigo est, et si scimus electricum torquem paene statim praesto esse, sensum loqui de autocineto valido magis quam ad medium ieiunium hybridorum facit.
Quam ob rem facile contendet cum potentioribus versionibus Passat Diesels in motu (exceptis potentioribus), eundem devorantem vel minus fomitem in mediocris, pro genere usus. Si multum in via expendas, consumptio sex ad septem liters erit (etiam plus aliquot itinera summus in Germania), sed si maxime in urbe, consumptio exacte - nulla erit. Etiam nobis accidit ut post paucos dies machinam petrol Passat initium non haberet.
Lithium-ion batteries 8,7 kilowatt-horas electricitatis reponunt, quod satis est pro Passat GTE ad agitare circiter 35 chiliometrorum (etiam diebus frigidis) in sola electricitate - si parcus es et rectum rhythmum urbani et suburbani incessus capias. . sed magis fieri potest. Pugnae e nervum classicum in maximis quattuor horis argui possunt, cum in stationem convenientem tantum 2 horarum impetum capiat. Et cum nos regulariter inplenda in Passat GTE tam domi quam in officio garage (animadvertentes quod temporis ratio incurrentia et aestuantia logicam contempnit et non sinit vos utrosque parametros seorsim constituere), maxime destinati sunt. mediocris probatio (haec substitit ad 5,2 liters) reprehendere est valde celeris chiliometrorum vestigii. Mediocris vexilli sinum (in frigore hiemis et cum nivibus tires) paulum altior stetit quam Golf GTE (3,8 vs. 3,3 liters), sed adhuc humilius quam Diesel versiones Passat nos compulit. . Et quod aiunt: si alicubi in opere tuo (dic, usque ad 30 chiliometrorum) habitaveris et facultatem habeas rechargendi in utramque partem ex itinere cotidiano, paene gratis feres!
Supervacaneum est dicere, apparatum (including gauges digitales et fasciculum accessoriarum salutis) locupletem esse, et laudabile est Passat GTE arctissimum esse in pretio ad Diesel Passat: deducto subsidio, vix mille differentia est. ..
Ita – praesertim cum Passat GTE etiam optio praesto sit – tuto dicere possumus hunc GTE esse occultam tubam card in Passat lineup: factum est iis qui raedam optant ut oeco-amicam, sed nondum ad saliendum paratus. ... in carros electricos plene - praesertim cum in dimensionibus Passat (et in pretio normali) fere non sint.
text: Dušan Lukič · photo: Саша апетанович
Passat GTE (2017)
basic notitia
| Exemplar basin pretio: | 42.676 € |
|---|---|
| Exemplar probandi sumptus: | 43.599 € |
| Potentia: | 160kW (218 KM) |
Sumptibus (per annum)
informationes
| machinam: | 4-cylindrici - 4-plaga - in-linea turbocharged petrol obsessio 1.395 cm3 - potentia maxima 115 kW (156 hp) ad 5.000-6.000 rpm - maximus torque 250 Nm ad 1.500-3.500 rpm. Motor electrica: aestimatio potentia 85 kW (116 hp) ad 2.500 - torques maximus, exempli gratia. Systema: maximum imperium 160 kW (218 hp), maximum torquem, e.g Pugna: Li-ion, 9,9 kWh |
|---|---|
| Industria translationis; | tormenta rotarum ante acti - 6 velocitas DSG transmissio - summae 235/45 R 18 - (Nokian WRA3). |
| Facultas: | top speed 225 km/h - acceleratio 0-100 km/h 7,4 s - top celeritas electrica np - mediocris conjuncta cibus consumptio (ECE) 1,8-1,7 l/100 km, CO2 emissiones 40-38 g/km - range electrici (ECE ) 50 km – altilium præcipiens tempus 4,15 h (2,3 kW), 2,5 h (3,6 kW). |
| Translatio et suspensio: | inanis vehiculum 1.722 kg - licet crassa pondus 2.200 kg. |
| Dimensiones externae: | longitudo 4.767 mm - latitudo 1.832 mm - altitudo 1.441 mm - pabula 2.786 mm - truncus 402-968 50 l - cibus piscina XNUMX l. |
Nostrae mensurae
| Conditiones mensurae: T = -8 ° C / p = 1.063 mbar / rel. vl. = 55% / odometer status: 9.444 km | |
| Acceleratio 0-100km: | 7,7s |
|---|---|
| 402m ab urbe; | 15,8 annis ( 154 km / h) |
| consummatio test: | 5,2 l / 100km |
| Cibus consummatio secundum schema: | 3,8 l / 100km |
| Braking intervallum ad 100 km/h; | 42,3m |
| AM mensam: | 40m |
| Vox in 90 km / h in 6 calces | 59dB |
