Decode bus
Scientes strigare notati, multam utilem informationem de eo discere possumus, exempli gratia, annus operis vel celeritatis maximae concessae.
Scientes strigare notati, multam utilem informationem de eo discere possumus, exempli gratia, annus operis vel celeritatis maximae concessae.
Omnes artifices fatigant eadem specie notarum utantur, tantum ergo debes discere symbola fundamentalia et abbreviationes omnium fere linearum legere. Modus basis est magnitudo in numeris enodata. Exempli gratia: inscriptio 225/45 R17 94 V significat latitudinem 225 mm et figura 45 cento habet. Profile est proportio altitudinis ad latitudinem mitram. Murus lateris inferior et latior, profano inferior, qui usque ad 40% esse potest. Currus in tali Flexilis melius agit, sed latus effectus significanter minus est solatium agens et maior verisimilitudo damni fatigat et rotis. 
Littera tum apparet. Semper est "R" ut coronae nunc solum cum constructione radiali factae sunt. Haec littera duobus numeris sequitur indicantibus diametrum crepidinis in pollices, ut mitra aptari possit. Posteri duo digiti (exempli gratia 94 - 670 kg) significant onus capacitatem fatigationis, i.e. maximum onus licitum, et littera (exempli gratia V - 240 km / h) - est celeritas licita huius taetri in suo maximo onere. Sequentia numerorum et litterarum non est perfecta designatio graphio, sicut additis informationibus de fine graphio vel modo quo annectitur.
Tyrus hiemali tempore litteras M+S habet in latere. Haec est abbreviatio linguae Anglicae (Mud + Nivis). Minimae profunditatis vestigium non minus quam 4 mm esse debet, sicut strigare inutile est sub hoc valore.
Tires asymmetrica inscriptam habes: extra, aussen vel exteriorem, indicans latus graphi cum epigraphe extra currus esse debere. Sagitta in tires cum exemplaribus directionibus calcare indicat rectam directionem rotationis strigare.
Aliud symbolum quod super mitra legi potest, est TWI, vestis vestimentorum indicator. Sunt sex plagae aequaliter circumferentiae mitrae per trituras divisae. Si vestigium TWI METIOR aequet (1,6 mm), strigare reponatur.
The Tubeless inscription says that this is a tubeless tire (the most common at present).
Cum coronas emendo, operam da artificio ac specimen summae eiusdem anni opificii esse debent. Dies fabricandi encoded digitally est. Tires enim post 1999 factorum, haec quattuor digiti sunt. Exempli gratia, 4502 hebdomada 45 2002 est. Maiores coronas tres digiti notationes habebant (508 per hebdomadam 50, 1998).
.
