Commune Turbocharger Problematum et technicorum
Multi modern engines uti
turbochargers ad augendam potentiam et / vel augendam efficientiam. turbo;
aut turbine agitatae coacta inductione fabrica quae operatur supplendo etiam aeris to
tuum engine cylindrici ad augendam potentiam magis urendo fuel
efficaciter.
Quamvis plerumque longum
et certa pars, paucae turbae communes problemata ducere possunt
omnia a reducuntur ad machinam exitium.
Signa malae turbo
Attendentes quomodo
Tuum machinam currit et sustentationem regularem exercet ac compescit.
callidi modo manere usque ad diem cum machina sustentatione et cura praecavens. Ullus
notabilis mutatio in engine perficientur seu sonus significat quod mutatum
et inquirere debet. Si animadvertis signa turbocharger malfunction;
ut oleum Leak vel sanam mutationem ... magni momenti est hoc reprehendo
Quam brevissime. Scire debes etiam normalem pressuram boost.
engine currens ad ... et investigare quamlibet pressionem significantem mutationem vel causam
reprehendo engine lux (CEL) vel indicator lucis malfunction (MIL).
etiam sequitur
Hi sunt indices turbo problematum communium;
- Acceleratio reductionis: s
turbocharger est reus providere extra potestatem tuam engine unum
unus facillimus modus cognoscendi quod deficiunt, cum videris defectum
acceleratio tam cum recta exeunt quam per totam celeritatem patens.
- oleum ardere augeri: malum
turbo ad uri (vel Leak) oleum ocius tendit. Vestigia quam saepe
vos postulo plus olei addere et vigilare pro libero ac signa venenatis et
depositis.
- Fumus: Odor et visus
fumum e Tibia narrat ... Ad primum initium
engine, albus fumus inustus cibus est, donec machina calefacit et turbo
"A celeritate" est finis.
Sicut engine calefacit, blue
Fumus numquam bonum signum est, fumus caeruleus indicat praesentiam engine oleum (malum
annulis, valvae sigillis, vel gravi turbo sigilli problemati).
Fumus ater est cibus inustus.
hoc est incassum… hoc fit, cum non satis boost aerem ad focum adurendum est
omnino - hoc sit obsoletum vel vitiosum Turbine, pinum vel venenatis
limbis vel Intercooler / aftercooler.
- Nimia sonitus: insolitum
strepitus ex machina tua numquam bona sunt. Sed si audis magna querantur
sonus, hoc potest esse propter reductionem aeris fluxus vel lubricatio turbo scandali.
Rationes pro communi turbocharger
Defectus
Turbo difficultates fecit
variae causae, quae carent lubricatione, contagione olei, usu
ultra vexillum specificationis et vestium regularium. sequentia
Communes hic turbo sunt problemata et vitia;
- Praesent finditur et / vel confectus
signa patiuntur aeris effugere et facere turbocharger laborare durius et exstinguuntur
ocius descendere.
- cumulus carbonis deposita
et contaminantes per systema transeuntes machinae interiorem laedere possunt.
tium.
- Praesentia peregrina
res ut pulvis vel obstantia intrantes Turbine vel compressor armamentis may
causa damnum compressor impulsor vel COLLUM conventus. (Quaedam turbines nent magis
quam 300,000 rpm… in ea celeritate non longum est turbinem vel perdere
compressor rota.)
- Leaks in aerem attractio
systema ponit magis accentus in turbocharger quod operatur ad restitutionem
defectus aeris.
- Clausus vel ex parte clausus
Diesel Filtra particulata ne per vapores liberum iter exhauriunt
systemata varia problemata. Turbine circumagatur ut effectus
expansio aeris calidi ex combustione…cum restringitur aer ille, turbo non potest
meliorem celeritatem obtine, sic humilis potentia et fumus niger
praesens ... in casibus extrema parte turbinis (calidum) fieri potest
multo calidius quam dispositum est et sigilla fragilia et deficientia fiunt, inde in
omnia ex libero ad possibilia engine overclocking qui overclock et
te ipsum perdere.
