Test coegi Range Rover TDV8: unus pro omnibus
Hoc Range Rover potest ciere clamorem ferae, sed nobilis aer et potens 8 hp V340 diesel engine. stant aeque communibus viae.
Quod fieri non poterit. Nostrum constituimus super terrain, sphærulaque simul Pentium Medio in lutum loco transmissione eu downshift (2,93: I) si iustus, atque ex negotiationis ad situm locorum et lubrica viarum aspera. Tales from the realm of fantasy in semet ipso tantum, sed hoc car sunt magis ad rem elegit. Autem, infectum herba, et denique calculo in in rotae fit in XXI-inch range Renault Vel ingens nobilium ambience de Anglis senatoribus tres tantum sint in area. Propter quod et finis patienter exspectato vehicula impedita progredi.
Cum primum tachometer virtualis 2000 attingit, currus anteriores periculose appropinquare incipit - nullum clarius indicium est maximum torquem 700 Nm iam perventum esse. Nostrae intentiones sentientes, octingenti velocitas transmissio latae sententiae obscuras copias ad 4000 circiter rpm trahere permittit et solum postquam ad proximas calces transfert. Si placet, pro nationibus infestioribus, in quibus munus principale tribuitur octingentos cylindrici 4,4-sextarios diesel unitatis, auriga potest eligere lusum modum seu calces manuales mobilis. Re quidem vera, hoc non est necessarium nec maxime notabile in terminis dynamicis - cum typica recentis Jaguar Land Rover Descensus Imperium in D relinquitur, torques tormenti fluunt et praecise transmissio in tam perfecta synthesi sunt ut transitus in altum celeritatem. regimen nullo modo condicionem emendare potest. In hac compositione non mirum est quod probatio car, cum differentia neglegenda, accelerationem fabricatoris ad 100 km / h in 6,9 secundis - in nostro casu consequitur, prorsus septem secundis accipit.
Cibus consummatio humilis values
Idem dici potest de phthisi cibus - in auto- motore und lusus test cycli pro low consummatio, Range Rover 8,6 liters refert, quae etiam minor est quam notitia societatis in mediocris consumptio secundum cyclum Europaeum examinis. Et, ut scis, in usu est materia magis perplexa. Mediocris consumptio pro integris examinibus erat 12,2 litrarum, quae satis accepta est pro curru magno cum magna octuaginta cylindrici Diesel machina similis magnitudinis ac proportionis et pondus 2647 chiliogrammatum in squamis mensuratum.
Viam gravissima haec aestimatio est, viri carissimi Britanni. Ubi exacte est 2360 chiliogrammata, de quibus in technicis specificationibus et quidnam sit acre pondus damnum in usu et "primum munus Jaguar Land Rover in evolutione structurarum leve summus tech" (textus e ditionibus notae) . Attamen Decessor Noster, ultimam libram praetermittens, libravit 2727 chiliometrorum.
Mirum panoramic visum
Quaestio de consolatione est exitus separatus - est in optimo genere summa. Hic suspensio caeli curatus est, qui cum ictu 310 mm confidenter trahit labefecit et sine residuo. Salon viatores suos incredibili luxuria excipit, et sedilia valde commoda cum magnitudinibus et temperaturis electricis in materia qualitate aluntur. Dignitates eorum in vicem egregiae visibilitatis in vectoribus adhibentur. Nonnulli tempus adsuefaciunt ad instrumenta virtualis, alia omnino non adsuefaciunt, et moderamina ad dextram tegimenti tactus posita longum brachium requirunt.
Ratio Meridianus Sonus optimum praebet sonum auscultationem voluptas impedit auriga egrederetur sternendam luxuria. In quo luxuriae absolute vehit alta Limousine sentio amo, quam dura et gravis judicio non pedaling augendum sonitum VXNUMX a potente, ne talia confert.
Nihilominus una ex gravissimis qualitatibus huius currus manet facultas difficilis condiciones in asperis locis obire sine eius aristocraticis moribus prodito. Range Rover Lusum te capere potest ad loca ubi aliqua regularis SUV et maxime classica SUVs ibat. Laetius etiam est spectare quomodo facta off-via sine tensione et pressione efficiuntur aurigae propter splendidissimas rationes Terrain Responsionis - mores nobilium quattuor rotatorum congruentes.
AESTIMATIO
corporis
Overview Ipsum bene +
Spatiosam spatium + ad viatores
Commodum commodum spatium +
Sufficit elevans manus facultatem +
+ Artis High quality
- High loading limina
- Outdated infotainment ratio
consolatione;
Frigus Venti inequalitatis + victor existens consoláta est in humilitáte
Et valde comfortable sedem +
Minimum sonitus gradu +
Engine / facilioris Transmissus
+ Potes et libratum pellentesque engine
+ Idoneam calces ratio est valde precise Automation
mores Travel
Tutus mores +
+ In Nicaeno agros asperos
- tendentia ad understeer
salutem
Nulla securitatem apparatu +
- medium gradum iaculis
ecology
Minimum + consummatio in test ad minimum cibus consummatio
- Non satus-subsisto ratio
expensas
+ Et factus gradu apparatu ad Vide
+ Warantum Wide
- High emptio pretium
- High sustentationem costs
Text: Bozhan Boshnakov
Photo: Melanius Iosifova
