PTM - Porsche Traction Management System

Porsche Tractio Management (PTM) est systema constans omnium rotarum coegi cum multi-lamina electronice moderata capio, latae differentiales (ABD) et fabricae anti-skid (ASR). Virtus distributio inter axes anteriores et postremos non amplius per viscosam multi-laminam capio fit, sed active per multi- lamellam electronice moderatam capio.

Dissimilis viscosa multi- bracteae capio, quae tantum vim intensionis aptat cum differentia est celeritatis inter axes anteriores et posteriores, electronic multi- bracteae defessa respondet multo velocius. Per assidua vigilantia agendi condiciones intervenire potest variis condicionibus pulsis: sensores constanter deprehendere numerum revolutionum omnium rotarum, accelerationis lateralis et longitudinalis necnon angulus gubernantis. Ita analysis notitiarum ab omnibus sensoriis descriptas permittit vim impulsum ad axem anteriorem optime et tempestive accommodandum. Si in acceleratione rotae posterioris periculum lapsus est, electronic multi- lassa lacessit, firmius pugnat, plus potentiae ad axem anteriorem transferens. Eodem tempore, ASr nent rota prohibet. Cum anguli, vis impulsus ad rotas anteriores semper sufficit ad negandum influentiam in vehiculum lateralem reactionem. In viis cum diversis coefficientibus frictioni, differentiali transversalis posterioris, una cum ABD, ulteriorem tractionem ampliat.

Hoc modo, PTM, una cum Porsche Stabilitas Management PSM, rectam distributionem vis trahendi ad optimam tractionem in omnibus adiunctis incessus efficit.

Praecipuae commoditates PTM in umidis viis vel nivis maxime apparent, ubi vis accelerationis mirabilis est.

Effectus: salus alta, praestantia perficientur. Ratio prudentissima.

Source: Porsche.com