Signa vitiosa scintilla Plug filis (Signa et III Test)
contentus
In hoc articulo te docebo quomodo signa scintillae malae obturaculum fila invenias et quomodo ea coerceat.
Scintilla obturaculum author est ad scintillam necessariam ad machinam accendendam. Solet fieri ex materia durabili ad decies centena millia usuum. Sed, sicut quaelibet machina pars, potest ex senio, corrosio, vel nuditate ad extremas temperaturas.
Praeveni adhuc damnum machinae tuae discendo signa et indicia vitiosae wiring.
Signa invenire vitiosa scintilla Plug filis
Clavis ad damna ulteriora praecavenda est ut cito macula signa scintillae mali obturaculum sit.
Scintilla vulnerata obturaculum filis effectum notabilem habent in machina currus. Communia hic sunt signa mali scintillae obturaculum ad quaerendum:
1. Engine surge
Engine impetus est cum autocinetum subito tardat vel accelerat dum accelerator stationarius manet.
Mala scintilla obturaculum causat pinum currentem et rimas in velitatione filum ignitionis. Hoc consequitur subito inprobus vel sistendum in transmissione electrica currentis motoris.
2. Asper terens
Asper terens deprehendi solet cum vehiculum incepit.
Notatur per concussionem, vibrationem vel proiectionem per totum vehiculum. Potest etiam causare sonum intercisum vel labentem ex machina.
Nota quaeso problemata quaedam terens machinam inaequalem efficere posse. Non est hoc certum signum vitiosae scintillae plugae.
3. Engine misfiring
Engine misfiring est maxime moleste signum vitiosi scintilla plugs.
Engine misfiring causatur impedimento combustionis. Scintilla mala plug non recte transmittit scintillam ignitionem vel distributorem requisitam.
4. Engine mora
Scintilla mala obturaculum electrica currenti omni tempore liberare non potest.
Multi possessores vehiculorum queruntur machinam suam vim vel praesepia accelerando carere. Hoc accidit propter intermissionem copiae electricae currentis e scintillae plugae.
Reprehendo conditio scintillae obturaculum filis
Aliae machinae problemata eadem signa et symptomata causare possunt.
Reperiens conditionem scintillae obturaculi filis optime confirmandi causa machinae difficultates est. Plures probationes explicari possunt, ex inspectione visualis simplici ad ampla compescenda, ut fila obturaculi vitiosa reprimantur.
Reprehendo conditio scintillae obturaculum filum
Primum test vehiculum possessorem facere debet inspectio visualis conditionis scintillae obturaculum filis.
Duo sunt quae prospiciam ut scintillam obturaculum fili inspicias: rimas vel liquefactas velit. Scintilla velit obturaculum filum super tempus exiccat. Potest etiam laedi per contactum partium machinarum calidarum.
Reprehende totam longitudinem pro signis damni ad fila scintillae obturaculum.
Inspice wired nexu
Fila recte connecti possunt quaestiones machinae causare ut machinas fluctuat et misfires.
Cars veni cum manuali quod iter ostendit et machinam wiring. Confer nexum rectam filum manuali cum nexu currenti in motore. Connexio similis esse debet, nisi exacte, iis quae in manuali recensentur.
Re-wiring necessaria est si nexus filum currente non est similis illi qui in mandatis specificatur.
Inspice fila ignitionis et astulas ver.
Claudite machinam et singulas ignitionis filum inspici.
A machina remove fila et ea in terra inspicere. Remove lutum cum panno mundo ad aliquod dampnum. Compesce pro corrosione insulationis inter globos ignitionis, distributoris, opercula et fila. Post hoc, reprehendo si vere chippis in scintilla filis obturaculum in distributor installantur.
Prosequere ad sequentes compescendos si nullum uisibile damnum in filis obturaculis scintillae non est.
Reprehendo pro electrica libero
Restituere omnia fila et membra remota et machinam committitur.
Strepitus strepitando cum machina currit commune signum est pinum wiring. Audi pro clicks circa fila, gyros distributor et ignitio.
Cave ne fila tangas dum machinam currit ad impetum electrica vitandum.
resistentia test
Multimeter opus est ad resistentiam reprimendam.
Scintillam obturaculum disiunge filis et multimetrum ad utrumque finem applica. Reprehendo si resistentia mensurata est intra teli speciem in vehiculum manuali domini. Fila connectunt ad motorem si resistentia intra specificationem est.
Substitutio filis et plumbi necessaria est si resistentia mensurata valore nominali non respondeat. (1)
Scintilla test
Scintilla teste opus est ut scintillam experiatur.
Aufer scintillam obturaculum ex scintilla filum obturaculum. Coniunge unum extremum filum ad scintillam metri et summum ad machinam terram. Turn in terra machinam. Vide praesentia scintillae trans scintillam hiatum.
Scintilla infirma in luce difficile est videre et aurantiacus aut rubeus est. E contra, scintilla bona significatur per praesentiam scintillae caerulei coloris in luce conspicuae. Ratio ignitionis bona est, si bona scintilla conspicitur. (2)
Filum coil a distributoris pileo removere si nulla scintilla conspicitur. Coniungere finem filum distributoris coil ad scintillam metri. Satus machinam et vigilia scintilla. Si scintilla visa est, scintilla mala pluga vel problemata cum cappa distributore vel rotor expectari potest.
quoquo
Vehiculum dominis plerumque sciunt quando aliquid mali est cum suis vehiculis.
Car domini saepe solliciti sunt de quaestionibus cum operatione vehiculi, ut gas passibus et inaequale machinam terens reduci. Clavis ad perniciem machinae impediendam est causam problematis invenire.
Vigilate ad aliqua indicia vitiosa fila obturaculum determinare si quaestio est cum systematis electrica et ignitionis vehiculi. Plures probationes fieri possunt in scintilla fila obturaculum ad confirmandum si hoc problemata causat.
Vehiculum possessores necessarias reparationes incipere possunt quam primum praesentiam scintillae vitiosae fila obturaculum confirmant.
Vide infra de nostris articulis.
- Quomodo scintilla fila obturaculum crimp
- Quousque scintilla fila obturaculum tandem
- Quomodo scintilla fila obturaculum disponat
suasiones
(1) Repugnantiam metiri - https://www.wikihow.com/Measure-Resistance
(2) systema ignitionis - https://www.britannica.com/technology/ignition-systema
Video nexus
