Causae fuscae et flavae deponi scintillae obturaculum insulator
contentus
Pati potest cur fuliginis formas in corpore ignitoris solum per diagnosin accuratam, inspectionem visualem raro adiuvat ad problema solvendum, sed interdum currus domini facile negotium obire possunt.
Post longum tempus ignitorum usum, aurigae obvium sunt eo quod formas efficiens fulva obturaculum in scintilla insulator. Hoc non solum suspectum spectat, sed etiam magnis quaestionibus refertum. Multum interest omnibus hominibus qui consilium ab auto- mechanicis statim quaerere non possunt rationes huius invenire, non erit supervacaneum etiam facere quid flavescentium maculae in electrode et ceramico partis significent.
Cur fulva limbi scintilla obturaculum in forma insulator?
Plurimi periti consentire solent: culpa populationis est pauper- tas esca, quae puritate immunditiarum non distinguitur et absentia depositorum. Huiusmodi problemata gasolina cum nudo oculo vel odore cognosci non possunt, sed inspiciendo scintillam obturaculum insulatoris post aliquod tempus operandi, omnia manifesta erunt. Ipsae maculae brunneae colore et structurae colore differunt, nisi post qualitatem singularum examinatio accuratae causae excessus suspecti cognoscere poterit.
Quid est hoc, Pythi
Ob injectorem vel carburetorem malfunctionem qui post detectionem impedit a malo fomite defecit, gasoline scintillam obturaculum inundare incipit. Quam ob rem, fusca vestis apparet in insulatore, electrode partis efficientis operantis simpliciter non potest exurere nimiam quantitatem mixtionis suppeditatae, et pars ejus per metallum ignitorem ad plus imprimitur. fragilis componens.
Causae cineris in scintillam obturaculum insulator
Oram fuscum in varios colores divisum est, et structura pollutionis. Ex hoc, currum partem vitiosam accurate determinare potes. Velutinae umbra obscura significat penetrationem escae mixtionem in cameram combustionem ob cloacas aeris colum.
Brown maculam cereis
Color rubeus magis significat reponi piston galeros vel anulos, quo casu oleum oleum penetrat combustionem camerae, marginem insulatoris super tempus relinquens. pileorum inconvenientia ad massam cum ignitoribus connectendi non excluditur, necesse est ut haec elementa periodice succedant.
Quid significat formationem fulvi fuliginis in scintilla plug insulator indicat?
Videntes maculas talis umbrae propriae, rectores saepe difficultates a machina incipientes amittunt. Eadem ratio est cibus qualitatum humilis, solum in mixtione aucta praesentia plumbi ob pravus habitus gasolineorum ad creationem productorum. Si cum tali fomite ad breve tempus refuelis, tunc immedicabiles mutationes operationis vehiculum vitari possunt, alia res est cum rectorem manifestationem ignorat. Praeter problemata cum candelis, dominus autocinetis graves perturbationes subibit in operatione totius potestatis plantae.
Rationes formationis fuliginis flavæ
Ex peritis et peritis auto- mechanicis, agitator excessum ingratum his de causis deprehendere potest;
- Low engine efficientiae.
- Questiones cum aliquibus singularibus.
- Pauperis qualitas cibus.
In electrode
Notas flavos in hac candelae parte inventes, recte valvularum vel partitionum in cylindrici operatione tuto inspicias, ut defatigati sint. Saepe tales manifestationes cum guttae olei in electrode et parum astularum metallicarum. Ratio saepe cibus implere incipit, et currus "troit" tempore operationis incipere potest.
In ceramics
Praeter gasoline ad meliorem specimen mutandum, debes cogitare de capsis induendis igniters pascendis. Hae partes tempore nimis durae fiunt et corpori ceramico adhaerere non possunt, quin intermissione emissi cum machinam inceperit.
