MMXV Smart ForTwo introduced
Novissima versio minimi currus mundi in Germania pernoctare detecta est, ut Mercedes-Benz urbem mercaturam pugnare intendit cum minima sede ascia duorum, quod tam diu lati sunt.
In spectaculo dramatico societatis novum caput car Smart Smart in in 2.2-ton limousine confregit ut probare posset ictum e autocineto plusquam bis magnitudine capere, et vectores e fragore ambulare potuisse.
Omne novum Smart "ForTwo" quoque notum est habere minimum conversionis cuiuslibet currus hodie venditi - incredibile est, in spatio non multo ampliori quam latitudo unius lanei circumagi potest.
Raeda diminutiva, ob speciem proceram et macranam notam, nunc technicae artis instructa est, quae impedit quominus hinc in latus a validis transversis vel salsissimus transitus fiat.
Originale Smart ForTwo, anno 1998 introductum, ab Helvetia speculatorem Swatch et Germanum fabricatorem carrum Mercedes-Benz coniunctim evolvit et in Francia officinam aedificavit.
Sed cum tum, Mercedes-Benz Smert currus ceperit et multis technologiae vehiculi deliciae suae ornaverit.
Societas asserit exemplar novae tertiae generationis summum gradum vectoris securitatis semper habiturum esse ad currum huius quantitatis.
Ad hoc illustrandum, Mercedes-Benz caput in concursu 50 km/h habuit cum una e suis $200,000 limousinis et novum carrum Smert, quod minus quam dimidium eius multo maiorem fratrem gravat.
Mercedes-Benz in aestimatione Smert Vehiculi Salutis aestimationem post hoc anno expectatam non cogitavit, sed confirmavit se novum vectem pro autocineto huius magnitudinis per amplum usum levium ponderis, sed ultra-magnum robur ferri et melius systematum salutis occupativum. .
Ad quem finem, novus Smart plures airbags quam sedes habet. Quinque airbagi sunt: duo in fronte, duo in lateribus et unum pro genubus auriga.
Mercedes fabrum salutem nuntiaverunt News Corp Australia quod probatio interna ostendit requisita autocinetica quinque stellae excedentes in collisione offset frontali testium a corpore independens ANCAP deduci.
Australiani possessores exsistentium Cars Smart exsistentium etiam libenter scire possunt novam generationis exemplar multo levius duplice-capis transmissionis automaticae habere, quae eliminat gestationem effectus veteris versionis roboticae manualis transmissionis cum anni mutandis.
Ut ante, currus smart instructus cum machina ultra-effective tres cylindrici, quae inter rotas posteriores inaugurata est.
Novum exemplar in Europa post hoc anno deminutum erit, incipiens €11,000.
In Australia, praesens Smert ForTwo incipit ad $18,990, sed Mercedes-Benz adhuc novum exemplar pro Down Sub introductione confirmandum est.
Europaei plus dare volunt pro autocineto quod aptare potest in spatio normaliter pro scooters reservato - plus quam 1.5 miliones carros Smert terrarum orbis venditi sunt - sed Australiani adhuc pretium premium eodem studio amplectuntur.
In Australia, minuta quinque ianuas ascias emere potes - non multo maior est quam Smart - pro $12,990 iustus.
Plurimae cars civitatis discounted veniunt e terris cum quibus Australia commercium liberum habet. Currus Smart e Gallia venit et subest officio 5 centesimis importatis, quod incommodum ponit in segmento fori sensibilis pretiosissimo.
Tantum XII carros Smart in Australia venditi sunt in praeteritis 3500 annis et supra quinque annos, dum novum exemplar augebatur, venditio plummeted.
Mercedes-Benz sperat novum Smart Smert pulchrius futurum esse sicut civitates et suburbia nostrae magis congestae fiunt et spatia raedam difficilius fiunt.
Novum exemplar etiam lineamenta luxuriosiora habet, ut ante collisionem systematis monitorii et cockpiti iPad-styli moderaminis velum, ad auxilium premium pretium comprobandum est.
"Redrum amamus, id volumus, sed opus est ut pretium certa mercati Australiae expediat et nunc incipientes hi tractatus" dixit Mercedes-Benz Australia.
Mercedes etiam paulo longiorem quadriremem, quattuor tribunali versioni venditandi iuxta ForTwo, induxit. Figurate loquendo dicitur Forfour.
Ieiunium: MMXV Smart ForTwo
pretium: $18,990 (aestimata)
pro sale: Finis MMXV - si confirmata pro Australia
Engine: Three-cylindrici turbocharged engine (898 cc)
virtus; 66kW / 135 Nm
Oeconomia: Nondum nuntiatum
Medio: Sex velocitate dual-lacessit automatic transmissio
Verto circulo: 6.95 metra (1.5 metra minora quam vetus exemplar)
longitudo: 2.69 metra (sicut prius)
Width: 1.66m (100m prius quam latior)
Minibus; 1873mm (63mm plus quam prius)
Pondus: DCCCLXXX kg (CL kg plus quam prius)
