600 McLaren 2019LT revelatum: plus potentiae, minus ponderis pro Hardcore Longtail

McLaren arcanum novum exemplar tandem revelatum est, et hodie opercula parata sunt ad semitam 600LT "Longtail" quae paucis ante aliquot hebdomadibus vexatus est.

Nomen Longtail tradito conservatum est pro oblationibus durissimis McLaren: semita-parata versiones viae notae carros, quae usque ad 11 irascibilem censuit.

600LT (quarti McLaren nomen Longtail nomen ferre) in 570S nititur, solum levius, velocius et aerodynamicus quam currus donatoris eius, quod est pulchellus certus recipe pro fun in vestigio. 3.8-sextarius gemini-turbocharger V8 machinam ex 570S coupe ad a whopping 441kW et 620Nm aucta est, dum altiore pondus per 96kg (nunc 1247kg siccum est, si omnes reductiones possibiles notatae sunt). ).

McLaren adhuc officialem exsecutionem datam dimittere, sed memoria dignum est quod 570S stultus non est. Coupe exprimit 419 kW et 600 torques Nm e geminis turbo V8 et scatuum ab 100 ad 3.2 km/h in secundis tantum 600 secundis. Eo animo commode posse existimamus assumere quod XNUMXLT acceleret in minus quam tribus secundis, quod sit satis celeriter.

McLaren 600LT tantum quartana longtail McLaren plus duobus decenniis est. McLaren F1 GTR "Longtail" quae linea emissa erat unus e mundissimae gentis cars in hodierna historia motoris porti ... (et) 675LT venerabile nomen revixit, dicit McLaren CEO Mike Flewitt.

"Nunc ulterius augemus nostram LT familiam distinctivam, licet in numeris limitatis, et iterum ostendunt ethos optimized aerodynamicorum, aucta potentia, imminuta pondus, semita-focused dynamica et melioris commercii agitator qui hallmarks of the McLaren "Longtail." ». '.

Engine incedit, eius victus extremus secretum ad celeritatem 600LT est. Longtail est actu (et recte) 74mm longior quam 570S couf, et dum eandem fibra carbonis gb habet, omnia quae amoveri vel spargi poterant ad salvandum pondus remotum est.

Carbonis fibra in corporis fabrica (scissura, latus, diffundens et fender) usus est et pro subselliis anterioribus, quorum posterior e scamnis etiam tenuioribus et rigidioribus ad petitionem emptoris reponi potest. Et quod verticalis exhauriunt spectaculum non est; McLaren credit eum pondere suo per "significat" chiliogrammata redigere, ac etiam orchestram V8 orchestrae prope directe in casulam addere.

Sub cute, 600LT suspensio eandem habet ac scopuli leviores ac 720S Super Series, ac unica Pirelli P Nulla coronas. Dicunt enim nos citius gubernationem et suffocare quam 570S responsionis celerius exspectare. Super unum in quattuor partibus 600LT, differt a 570S couf.

Offeretur in quantitatibus limitatis, productio ab hoc Octobri incipiens et ad XII menses currens. In UK, pretium incipit £12 - circiter £ 185,500 plus quam 35,000s. Ita animo exspectamus pretium obice in Australia bene esse supra $570.