Ubi fuse pro alternator?
contentus
Ambitus instrumenti electrica autocineti custodiuntur per nexus fusibiles, qui impediunt excalfacitionem et ignitionem de wiring. Priora cognitio fuse ambitus dominus permittit deprehendere mendosum elementum. Etiam elementum combustum adhiberi potest ad instituendum paro ofline generans.
Nullam et cursus turpis, a LADA Priora car
VAZ Priora autocinetum vectoris, cuiuscumque generis machinae inauguratus est, variis cistellas coniunctas instructum est. Siti sunt sub cucullo et intra currus. Usus plurium cistarum effecit ut circulos magnos et parvos excursus dividerent. Praeterea parvae mediocres caudices separati instituuntur, introducuntur ut figuratio dilatatur.
Pelagus potentia fuse arca
Potestatem autocinetorum gyros tutantur, insertis in positivo pilae termino constituto. Unitas gyros maximis excursus ad tuendos destinatur. Ut fuse accedere, tectum plasticum removere debes, id sine instrumentorum auxilio fieri potest.
Obstructionum tabula et locum eius in autocineto
Amotio potentissimi Lada Priora circuitus in unitatem separatam iuxta pilae positam praebet, maximum praesidium contra potestatem in autocineto exsurgat.
Locus et designatio insertorum in photo indicantur. Prout anno artificii et instrumento inaugurato, potest fuses variarum ratings instituere.
Priora caule inserta obstructionum
Explicatio fuse vocabulorum
De liners propositum et absolute unitas principalis.
Numerus in photo | Denominatio, to | Ad elementum |
F1 | triginta | Tutela potentiae circuitus systematis ECM (administratio operationis systematis propensionis) |
F2 | 40 (est optio pro 60 A); | Copia virtutis motoris refrigerationis ventilationis, moderatoris ignitionis auxiliaris, filamentorum vitreorum calefactionis, moderamen unitatis pellere |
F3 | 30 (est optio pro 60 A); | Cohibet operationem refrigerationis motoris ventilabrum, cornu, vexillum terror siren, ignitio imperium transitum, instrumenti gyros panel, illuminationem interiorem, potentiam luminis et cigarettes leviorem fregit. |
F4 | 60 | Primum circuitus generans |
F5 | quinquaginta | Potestas et motor imperium ad potestatem electromechanicam gubernandam |
F6 | 60 | Schema secundi generantis |
Lada Priora fuse superius schemate ad vehicula sine systematis anti-cincinnis braking vehiculis pertinet. Introductio congregationis hydroelectronicae in serie Priora-2 mutatio in fine liners implevit.
Operatio pilae fuses pro Priora vehiculis cum ABS (incipiendo ab uno proximo ad terminum);
- F1 - praesidium BCH (30A);
- F2 - potestas gubernandi (L A);
- F3 — secat generans (60 A);
- F4 — similis F3;
- F5 - ABS unitas copia potestatis (40 A);
- F6: Similia F5, sed aestimata 30A.
Adscendens obstructionum: mensas et fuses in Cameram
Unitas includit fuses, varias mensas et fibulas, quae ad simpliciorem modum procedendi reponendi exustis inserendi sunt. Impletio fabricae ex figura autocineti pendet.
Obstructionum tabula et locum eius in autocineto
Unitas sita est in tabula plastica ashboardday in fundo in latere aurigae. Arca ab exteriore clauditur cum operculo amovibili circa columnam gubernante inauguratam et fixa cum tribus seris in imo margine sita. Operculum ad removendum, pessulas 90 gradus circumagam, et elementum a pessulis removendo, versus te trahendo.
An ovale notas locum obstructionum
In vehicula, fuse aestimationes variari possunt secundum annum fabricandi vehiculi et armorum. Ad valorem nexus fusibilis determinare, instructione manuali pro Lada Priora utere.
Cum venit ad fuses reficiendas, memineritis instructiones ad currus Lada Priora pluries in anno mutare. Commendatur non utendi manu alterius autocineti.
Versio "vexilla" cum additamento institutionis conditionis aeris habet differentias in Circulo Priora fuse. Elementa, quae machinam tuentur, in cellula separata machinae positae sunt, de quibus infra dicetur. Galea ipsa non mutatur.
"Northmanni" versio unitas aeris conditionata
Propositum fusibile in versione "lux" latae sententiae non differt a versione "vexillaris aer conditionis". In carris, utrumque exemplar clausus 1118-3722010-00 invenire potes et Delphi variantes 15493150. Pyxides specie leviter differunt, tum in situ permutabili insertarum et praesentia Delphica caliperarum.
Delphi deluxe altae optionis obstructionum
Initio productionis Priora-2 modernizatae, repletio carinae aliquantum mutavit. In casula carrorum, unus tantum locus vacuus est ad nullam, et duae cellulae pro fusibus.
Clausus in priore-2
Explicatio vocabulorum fusarum et dispositorum
fuses comprehendens in optione "norm".
Numerus in tabula | Denominatio, to | propositum |
P-1 | 25 | Radiator fan potentia |
P-2 | 25 | Calefacta tergo fenestra |
P-3 | 10 | Filamenta in dextera parte Headlight |
P-4 | 10 | Eodem sinistram |
P-5 | 10 | cornu |
P-6 | 7,5 | Relicto humilis trabem |
P-7 | 7,5 | Item ab dextera parte |
P-8 | 10 | terror siren |
P-9 | 25 | Electric engine calefacientis |
P-10 | 7,5 | Vis copia instrumenti panel (terminalis 30), filamentum fregit et lumen interiorem |
P-11 | viginti | Windshield purgatio ratio. Tergo fenestra calefactio imperium |
P-12 | 10 | Instrumentum secundae tabulae nexus potentiae (terminalis 15) |
P-13 | quindecim | Facilius |
P-14 | 5 | Sinistro figunt |
P- 15 | 5 | Similiter de iure |
P-16 | 10 | Copia potestatis ABS unitas coniungens (terminalis 15) |
P-17 | 10 | Lucerna nebula sinistram |
P-18 | 10 | Idem dextro |
P-19 | quindecim | Filamenta calefactio sede exactoris et viatoribus |
P-20 | 5 | Conventional system immobilizer |
P-21 | 7,5 | Lucerna tergo nebula |
R-22-30 | nemo | booking |
P-31 | triginta | Supple catenis |
P-32 | nemo | booking |
Nullam configurationem "norm":
- 1 - systema refrigerandi ventilabrum;
- 2 - inclusio vitri calefactionis;
- 3 - Coepi;
- 4 - Ignitio circuli additional;
- 5 - reservatis;
- 6 - Ratio purgandi et praebendi aquam in windshield;
- 7 - trabem altam;
- 8 — cornu;
- 9 - Vexillum Siren terrorem;
- 10 - reservatis;
- 11 - reservatis;
- 12 — reservate.
Adsignatio fuses in "vexilla" versionem cum condicione aeris.
Numerus in tabula | Denominatio, to | propositum |
P-1 | neminem | Reservare sedes |
P-2 | 25 | Fenestra calefactio moderatoris, accessoria electrica. Speculum Calefactio Consilia |
P-3 | 10 | Starboard trabem altam, instrumentum botrus et trabes altae indicator |
P-4 | 10 | Relicto alta trabem |
P-5 | 10 | Imperium cornu et potestas cornu circuit |
P-6 | 7,5 | Relicto humili trabem headlamp |
P-7 | 7,5 | Starboard analogum |
P-8 | 10 | Latin imperium et siren imperium |
P-9 | nemo | Reservare sedes |
P-10 | 10 | Potentia instrumenti copia botri (terminalis 20), ambitus dato (including additional), systemata interiora illuminandi |
P-11 | viginti | Windshield wiper circuitus et washer (windshield et tergo), fenestra tergo calefacta, imperium salutis (airbags) |
P-12 | 10 | Terminatio 21 in instrumento botrus, ratio electrica, potestas gubernandi, raedam sensoriis (si instructa), e contrario indicator |
P-13 | quindecim | Facilius |
P-14 | 5 | LH circuitus titulus latus, licentia laminae lux, pars imperium gyrorum moduli |
P- 15 | 5 | Raedam starboard lucis circuitus et systematis illuminationis arca chirothecae |
P-16 | 10 | Abs scandalum |
P-17 | 10 | Lucerna sinistra ante nebula |
P-18 | 10 | Similiter de iure |
P-19 | quindecim | Sedes calefactio et imperium bullarum |
P-20 | 10 | Committitur Nullam in luces, calefacientem, pluviam sensorem et imperium climatis (automatic) et illuminationis |
P-21 | 5 | Connector diagnostica, horologii et caeli condiciones moderatoris |
R-22-30 | nemo | Reservare sedes |
P-31 | triginta | Accessiones electricae unitas, moderatio ephebi aurigae ianuae moduli, illuminatio ostii portae sinistrae |
P-32 | nemo | Reservare sedes |
Nullam in "vexilla" versionem cum condicione aeris:
- 1 - Sede parce;
- 2 - fenestra tergo calefacta cum filis electrically calefactis;
- 3 - Coepi;
- 4 - addito transibit;
- 5 - parce loco;
- 6 - operatio detergorum in constanti celeritate magno (in modo automatico);
- 7 - trabem altam;
- 8 — cornu;
- 9 - Vexillum Siren terrorem;
- 10 - Lucerna nebula ante adfixum;
- 11 - ante sedem calefaciendi moderantem;
- 12 — parce loco.
Sequentes tabulae in Priora versionis "lux" collocari possunt:
- 1 - headlight automatic control (includes position and tingit trabem);
- 2 - Postico fenestrae fila calefacientia;
- 3 - deducunt potestatem;
- 4 - addito elemento;
- 5 - reservatis;
- 6 - citius operationem laminis wiper (in modum automatico);
- 7 - Regula alta trabes;
- 8 — cornu;
- 9 - Vexillum Siren terrorem;
- 10 - nebula ante lumina;
- 11 - de opere calefactionis aurigae et vectoris subsellia;
- XII - operatio wiper in modo intermisso vel humilis celeritate.
Vide etiam: Quomodo facere antifreeze propriis manibus ab alcoholicis
Munera fusorum in Priora-2 clausula distribuuntur secundum mensam.
Numerus in tabula | Denominatio, to | propositum |
P-1 | 25 | radiator fan motricium |
P-2 | 25 | Tergo fenestra cum electrica calefactio |
P-3 | 10 | Recta operatio trabem magni cursus |
P-4 | 10 | Idem sinistram |
P-5 | 10 | cornu |
P-6 | 7,5 | Humilis trabem in portis |
P-7 | 7,5 | Eadem parte dextra |
P-8 | nemo | booking |
P-9 | nemo | booking |
P-10 | 7,5 | Instrumentum botrum et electrica fregit luminaria |
P-11 | viginti | Corpus electronicarum unitatis et systematis fullonibus |
P-12 | 10 | Additional instrument panel potentia copia (terminalis 15) |
P-13 | quindecim | Facilius |
P-14 | 5 | Portus terror circuitus et laminam licentiam luminum |
P- 15 | 5 | Dimensiones dexterae, globus camera et trunci lucendi |
P-16 | 10 | ABS valvae corporis |
P-17 | 10 | Lucerna nebula sinistram |
P-18 | 10 | Recta nebula lucerna |
P-19 | quindecim | Sedes calefaciendi et imperium |
P-20 | 10 | SAUKU (automatica operationis aeris Conditioner) |
P-21 | 10 | Corpus electronicorum unitas refrenans, diagnostica connectens, systema climatis controlare |
P-22 | 5 | Imperium unitas sita in auriga ianuam |
P-23 | 5 | Lucem diei currit ratio |
P-24 | quindecim | Airbag magna |
P-25 | viginti | Corpus electronicarum unitas control, copia fluidi washered |
P-26 | 5 | Lumina tergo nebula |
R-27-30 | nemo | booking |
P-31 | triginta | Corpus electronics imperium unitatis (principalis potentiae copia) |
P-32 | triginta | Calefactio Fan Motor Power Circuit |
Priora-2 Nullam indicem sic habet:
- 1 - incipere et desinere motorem electrica ventilationis systematis refrigerationis;
- 2 - inclusio vitri calefactionis dorsi;
- 3 - Tabernus, Caliga;
- 4 - De commutatione signorum per transitum ignitionis;
- 5 - reservate cellam;
- 6 - ratio ventosus purgandi;
- 7 - Regula sublimis trabes virtutis;
- 8 - Simili artificio ad detritum trabes headlights;
- 9 - de opere bucinae;
- 10 — lumina nebulae;
- 11 - ratio calefactionis ante versu sedem;
- 12 - Nullam additional.
Additional adscendens obstructionum
Varii fusi ad additicium stipitem, incluso sentinae fomite tutelae, afferuntur. Instrumentum etiam continet nullam principalem potestatem, quae operationem totius systematis electrici currus efficit.
Obstructionum tabula et locum eius in autocineto
Priora unitas additamenta in pede viatoris anterioris prope centrum consolatorium sita est. Cogitatus clauditur cum tabula plastica amovibilibus quae in cochleis auto-ictis annectitur. Locatio institutionis et conspectus altioris unitatis cum tegumento remoto infra monstratur.
Explicatio vocabulorum fusarum et dispositorum
Adsignatio additicii stipis in Priore insertas.
Elementum designatio | Denominatio, to | munus |
F1 | quindecim | Praecipua gubernatrix potentiae praesidium et systema starter interlock |
F2 | 7,5 | Motor coegi circuitu praesidium |
F3 | quindecim | Cibus sentinam motricium praesidium |
K1 | Nullam | Principalis moderatoris |
K2 | Nullam | Cibus sentinam imperium |
Repositoque fuse sentinarum cibus ostenditur in cinematographico a V Priore alveolo.
Imperium et tutela unitatis pro cogitationibus climaticis in LADA Priora cars
Cum in machina condiciones aeris inauguraris, capsa adiectis adhibetur in qua mensae et fuscae locantur. Cogitationum plura sunt genera, quae in dispositione elementorum differunt.
Obstructionum tabula et locum eius in autocineto
Coetus installatur in cellula machinae in subsidium redactum ad vitrum inpulsae sinistrae absorbentis. Superne fabrica clauditur ab armamentis plasticis facili removendis. Ex accidenti remotione armamentorum a clipeis plasticis tenetur.
Imaginatio photographica infra comparationem Halla et machinis Panasonicis ostendit. Discrimen inter caudices clare apparet: productus Panasonic addito Nullam adhibet, quae altiorem celeritatem rotationis motoris spiculi praebet.
Explicatio vocabulorum fusarum et dispositorum
Distributio elementorum in scandalum productionis Halla.
Numerus in tabula | Denominatio, to | munus |
а | triginta | Ius fan imperium praesidium |
два | triginta | Similiter ad sinistram |
3 | - | Ius fan coegi satus |
4 | - | Additional controller ad sequentem nexum motorum fan |
5 | - | Satus sinistram fan coegi |
6 | 40 | Potentia copia pro ventilabro in trunco calefactorio sito |
7 | quindecim | Compressor electro augue praesidio |
8 | - | Fan imperium in calefaciente |
9 | - | Compressor lacessit imperium |
Distributio elementorum in divisione panasonicae productionis.
Numerus in tabula | Denominatio, to | munus |
а | - | Calefacientis output maximize (celeritate engine) |
два | - | Ius fan coegi satus |
3 | - | Additional controller ad sequentem nexum motorum fan |
4 | - | Satus sinistram fan coegi |
5 | triginta | Sinistra fan potentia praesidium |
6 | triginta | Similiter pro lege |
7 | 40 | Potentia copia pro ventilabro in trunco calefactorio sito |
8 | quindecim | Compressor electro augue praesidio |
9 | - | Fan imperium in calefaciente |
10 | - | Compressor lacessit imperium |
Design description and fuse table
Retis in-tabula DC est, cum intentione 12 V. Apparatus electrica fit secundum ambitum unicum filum: negativa fontes et consumptores electricitatis terminales coniunguntur cum "humo": corpus et unitas currus potentia, quae secunda funem agunt.
Cum machinae absunt, switched super perussores a pugna sumpti sunt, et post machinam a generante incepit.
Cum generator currit, pugna accusatur.
Raeda instruitur cum altilium plumbi-acidi conservationis liberorum incipientium 6 ST-55 A (rectum verticitatis).
Generator:
1 - trochlea;
2 - operculum;
3 - dorsum operculum;
4 - coitus fulmen;
5 - exit "D +";
6 — armamentis;
7 - conclusio « B + » ;
8 - nucis alligatae armamentis
Generans est machina AC synchrona cum ordinatore unitatis et rectificantis unitatis et intentionis constructae.
Maxima generantis output vena est 80 A in intentione 14 V et celeritas rotor 6000 min-1 .
Rotor generans pellitur a V-balteo costato a generante evellere trocleam.
Stator et genitor opercula quattuor clausuris infixa sunt. Generantis dorso armamentis plasticis tegitur. Scapus rotor in duobus pilae gestus inauguratis in generante tegit. Signati gestus lubrici in eis ordinantur ad totam vitam generantis. Tergo portans hastile rotor inprimitur et in operculo postico cum parvo hiatu inauguratus est.
Fronte gerens in velamine anteriori generantis levi impedimento annectitur et cum lamella pressa clauditur; Portans labens apta in rotore hastili habet.
Tres periodi ambages in generante statore sita sunt. Fines periodi ambages solidantur usque ad terminales unitatis rectificantis, quae constat ex sex diodibus pii (valvis), tribus "positivis" et tribus "negative", pressis in duas aluminium ungulae aptatae, laminis secundum verticitatem (positivum". et negativa — in diversis plates). Patinae fixae sunt in tegumento posteriori generantis (sub casis plasticis). Una tabularum etiam tres diodes adiectas habet, per quas excitatio cochleae generantis incepta est post machinam.
Excitatio flexuosa in rotor generantis sita est, eius ducit plumbum solidatum ad duos annulos aeris lapsus super hastile rotor. Excitatio flexuosa vim accipit per duas pertergetas positas in penicillo possessoris constitutione integrali cum regulante voltagemate et in tegumento posteriori generantis fixo.
Ordinator intentionis:
1 - output "humus";
2 — corpus ordinans;
3 - Peniculus possessor habitationem;
4 - Seti;
5 - output " +"
Ordinator intentione unitas non separabilis est, in casu deficiendi reponitur.
Ad reticulum in tabulatum tuendum a potentia surgit in operatione systematis ignitionis et impedimentum reducere cum radio receptionis inter "positivum" et "minus" valvae terminales (a 2,2 microfarad capacitor coniungitur inter "+" et "humum ") generantis.
Cum vertitur in ignitio, intentione excitatio flexus generantis (terminalis "D +" generantis et "+" regulantis praebetur) per ambitum, qui volvitur ad fabricam significantem in instrumento botri (signans fabrica eft pridie). Post machinam inceptio, excitatio ambages per accessiones diodes unitatis rectificantis (signans machinae exit). Lucerna monitio si post machinam inchoatam ingreditur, hoc significat maleficium generantis vel circuitus eius.
"minus" pilae semper cum "massa" curru et "plus" termino generantis "B" coniungi debet. Inversa commutatione generans diodes delebit.
in domum suam:
1 - coitus fulmen;
2 - Cochleae ad penicillo ligamen possessor;
3 - fulmina contingere;
4 - Tractio Nullam control output;
5 - tractus Nullam;
6 - dorsum operculum;
7 - operculum;
8 — habitationem;
9 - pinna
Starter constat ex quattuor setis DC motoriis cum magnete permanenti excitatione, calces planetarium, cylindro excedentem capio et nullam duplicem flexam tractionem.
Sex magnetes permanentes habitationi ferro starter affiguntur. Coepi habitationem et opercula duobus clausuris affiguntur. Hastile armatura in duos gestus circumagatur. Globus gerens in latere collectoris inauguratus est, et planities in latere transmittendo. Torqueus ex hastili armatura ad vectem emissum per calcem planetarium transmittitur, calces solis et calces anulus (cum gearing interno) et tres satellites in ferebat (scapum abigere).
An exui lacessit (freewheel capio) cum calces coegi annectitur hastili coegi.
Nullam tractio calces coegi in contactum cum anulo anuli machinae crankshaft flywheel afferre solet et in starter conversus. Cum clavis ignitionis vertitur ad locum "initium", intentione applicatur per coagulum Nullam ad utrumque ambages tractus vitai (traho et teneo). Armatura Nullam retractat et vectem vectem agitantem, quae cum calces per splines spiculi activitatis freewheel movet, calces cum volatili anulo calces conflixit. In hoc casu, flexus retractabilis avertitur, et contactus tractus vitai clauduntur, incluso principio. Postquam clavem ad locum "in" revertitur, ambages tractus tractus aversatur, et tabula armatura in statum pristinum redit sub actione fontis; contactus publici aperti et calces activitatis a volano disiungitur.
Coegi Coepi malfunction deprehenditur in inspectione post disassembling starter.
Vide etiam: BMW ashboardday vaz 2107
Arcus navis:
1 - trabem humilem tege;
2 - Cochleae ad trabem in plano horizontali aptandam;
3 - valvae evacuationis;
4 - turn signum lampadis nervum ;
5 - cochleae ad tignum in plano verticali aptando;
6 - Velat enim summus trabes et alvi lumina;
7 - electrica connector
Ratio accendendi et terroris duo capita includunt; indicibus latus directum; lumina tergo; licentia laminam accendendi; addito fregit signo; lampades laquearia intus accensis, trunco et chirotheca; siren et RUPTOR.
Headlight instructum est H7 halogen trabem humilem, H1 halogen trabem altam, W5W latus lucidum; Turn signum lucernae PY21W (lucis aurantiorum) et actuator (calcatus motoris) ad directionem trabis headi refrenans.
Locus lampadum in postico lumine;
1 - Lucerna praepostera;
2 - Titulum lucis ac lucis fregit;
3 - turn signum;
4 - lucerna nebula
Lumina sequentia installantur in lucem posticam: positio et lumen fregit P21/4W, directio indicator PY21W (lucis aurei), lux nebula P21W, lux mutans P21W.
Всем привет!
In casu cuiuslibet defectus in systematis electrica autocinetorum, primum faciendum est fuses in clausura escendendo compescere.
Sed quoniam plura genera praedictorum sunt, interdum reponens et inveniendo flatum fuse causat difficultates.
Itaque omnia de iis in unum locum colligere decrevi. Materiae e Interreti adhibitae sunt, ut si quis aliquid addere vel supplere velit, scribe.
Sit scriptor committitur.
Primus clausus considerandi est norma configurationis.
K1 Nullam ad convertendum in systematis electrici radiator machinae refrigerationis
K2 Calefacta tergo fenestra Nullam
Nullam K3 starter enable "
K4 Nullam auxiliaris (ignitionem nullam)
K5 Space for backup Nullam
K6 Wiper et fullonibus Nullam
K7 Nullam trabem altam
K8 Horn Nullam
Nullam metum K9
K10 parce loco CURSUS
K11 Space for backup Nullam
K12 Space for backup Nullam
Circuitus munitus fuses
F1(25A) Engine refrigerationem radiator fan
F2(25A) tergo calefacta fenestra
F3(10A) trabes altae (latere starboard)
F4(10A) Trabs alta (parte port)
F5(10A) custodieris
F6(7,5A) Trabes humilis (portus)
F7(7.5A) Trabs intincta (latere dextera)
F8(10A) Alarm
F9(25A) Heater fan
F10(7.5A) Dashboard (terminalis "30"). Internum deponens. Siste signa.
F11(20A) Wiper, fenestra tergo calefacta.
F12(10A) Output cogitationes "15"
F13 (15A) Cicero levius
F14(5A) lux Position (porte parte)
F15 (5A) Positio lux (dextera parte)
F16(10A) Output "15" ABS
F17(10A) Nebula lucerna, sinistra
F18 (10A) Ius nebula lampadis
F19 (15A) Sedes calefactionis
F20(5A) Immobilizer imperium unit
F21(7.5A) Audi nebula lampadis
Tergum fuse location F22-F30
F31(30A) potestas fenestra imperium unitas
F32 Reservata fuse location
K1 Space for backup Nullam
K2 Calefacta tergo fenestra Nullam
Nullam K3 starter enable "
K4 Additional Nullam
K5 Space for backup Nullam
K6 Nullam pro commutatione in summus celeritate wiper (automatic modus
K7 Nullam trabem altam
K8 Horn Nullam
K9 Terror cornu enable Nullam
K10 Nebula lucerna Nullam
K11 Nullam ut versatur in calefactione ante sedilia
K12 Space for backup Nullam
Circuitus munitus fuses
Subsidium F1
F2(25A) Scandalum inclusum, fenestrae postico calefactae nullam (contactus). Electrical involucrum moderatoris, contactus "10" scandali XP2. Tergo fenestra elementum calefaciendi.
F3(10A) Rectum headlight, trabs alta. Botrus instrument, celsa jubar monens lucem.
F4(10A) Headlight left, trabs alta.
F5(10A) Adscendens scandalum, cornu Nullam
F6(7.5A) Headlight left, trabs humilis.
F7(7.5A) Rectum headlight, trabs humilis.
F8(10A) Adscendens scandalum, cornu Nullam. Integer metus.
Subsidium F9
F10(10A) Instrumentum botrum, terminalis "20". Stoplight switch. Siste signa. Cameram illustrando adsunt. Internae accendendi notae. Illuminatio liminis ante ianuam dextri cum lampade lacunar. Accedit signum fregit.
F11(20A) Scandalum conscendens, deleo Nullam celeritatem. Windshield wiper and washer switch, terminal "53a". Wiper et washer switch, terminalis "53ah". Novissima fenestra calefactio switch. Adscendens scandalum, novissimum fenestra calefaciens CURSUS (incurvis). Motor Wiper. Tergo wiper motor (2171,2172). Windshield washer motor. Tergo fenestra motoris motoris (2171,2172). Airbag control unitatis, terminalis "25".
F12(10A) Instrumentum botrum, terminalis "21". Electrical involucrum moderatoris, contactus "9" impedimentum X2. Imperium unitatis pro potestate gubernationis electromechanicae, contactum "1" angustum X2. Lux mutans mutans mutans lumina. Raedarum scutum systematis, terminalis "11" et "14".
F13 (15A) Cicero levius
F14(5A) Lucernae lucis (parte sinistra) Instrumentum panel, caput lucis indicator Licentia lamina lampadis truncus lampas Powertrain moderamen moduli, clausus X2 terminal "12
F15(5A) Lucernae Positiones (latere starboard) Gloves arcula lucendi
F16(10A) Hydraulica unitas, terminalis "18"
F17(10A) Nebula lucerna, sinistra
F18 (10A) Ius nebula lampadis
F19 (15A) Sedes calefactio switch, contactus "1" ante sedem calefactionis
F20(10A) Recirculatio switch (terror potentiarum copia) Scandit scandalum, nullum mutandi in detritum trabem dictionum et luminarium (automatic systematis lucis moderandi) calefacientis electrica ventilabrum Nullam automaticum lucis imperium switch Wiper et exteriorem potestatem unitatis, terminalem "3 ", "11" Controller latae sententiae climatis control systemata, terminales "I" sensorem pro automatic purgatio (sensorem pluviae), terminalem "1"
F21(5A) Levis commutatio, terminalis "30" Diagnostic terminatio, terminalis "16" Horologium Clima sistendi systematis moderatoris, terminalis "14"
F22 (20A) Wiper motor (auto modus) Adscendens scandalum, wiper in vita et wiper Nullam cursus magna, (contactus)
F23 (7,5A) Wiper et velit ad potestatem unitatis venientem, contactum "20"
F24 - F30
F31(30A) Potestatem copiam moderatoris, terminalis "2" clausuli X1 copiam moderatoris, terminalis "3" clausuli X1 fores exactoris moduli, terminalis "6" sinistra ante ianuam lucernae
F32 Subsidium
K1 Nullam in commutatione trabem detritam et positionem headlights (ratio lucis automaticae moderandi)
K2 Calefacta tergo fenestra Nullam
Nullam K3 starter enable "
K4 Additional Nullam
K5 Space for backup Nullam
K6 Nullam pro commutatione in summus celeritate wiper (automatic modus
K7 Nullam trabem altam
K8 Horn Nullam
K9 Terror cornu enable Nullam
K10 Nebula lucerna Nullam
K11 Nullam ut versatur in calefactione ante sedilia
K12 Wiper activation Nullam (intermissa et latae sententiae)
Circuitus munitus fuses
Subsidium F1
F2(25A) Scandalum inclusum, fenestrae postico calefactae nullam (contactus). Electrical involucrum moderatoris, contactus "10" scandali XP2. Tergo fenestra elementum calefaciendi.
F3(10A) Rectum headlight, trabs alta. Botrus instrument, celsa jubar monens lucem.
F4(10A) Headlight left, trabs alta.
F5(10A) Adscendens scandalum, cornu Nullam
F6(7.5A) Headlight left, trabs humilis.
F7(7.5A) Rectum headlight, trabs humilis.
F8(10A) Adscendens scandalum, cornu Nullam. Integer metus.
Subsidium F9
F10(10A) Instrumentum botrum, terminalis "20". Stoplight switch. Siste signa. Cameram illustrando adsunt. Internae accendendi notae. Illuminatio liminis ante ianuam dextri cum lampade lacunar. Accedit signum fregit.
F11(20A) Scandalum conscendens, deleo Nullam celeritatem. Windshield wiper and washer switch, terminal "53a". Wiper et washer switch, terminalis "53ah". Novissima fenestra calefactio switch. Adscendens scandalum, novissimum fenestra calefaciens CURSUS (incurvis). Motor Wiper. Tergo wiper motor (2171,2172). Windshield washer motor. Tergo fenestra motoris motoris (2171,2172). Airbag control unitatis, terminalis "25".
F12(10A) Instrumentum botrum, terminalis "21". Electrical involucrum moderatoris, contactus "9" impedimentum X2. Imperium unitatis pro potestate gubernationis electromechanicae, contactum "1" angustum X2. Lux mutans mutans mutans lumina. Raedarum scutum systematis, terminalis "11" et "14".
F13 (15A) Cicero levius
F14(5A) Lucernae lucis (parte sinistra) Instrumentum panel, caput lucis indicator Licentia lamina lampadis truncus lampas Powertrain moderamen moduli, clausus X2 terminal "12
F15(5A) Lucernae Positiones (latere starboard) Gloves arcula lucendi
F16(10A) Hydraulica unitas, terminalis "18"
F17(10A) Nebula lucerna, sinistra
F18 (10A) Ius nebula lampadis
F19 (15A) Sedes calefactio switch, contactus "1" ante sedem calefactionis
F20(10A) Recirculatio switch (terror potentiarum copia) Scandit scandalum, nullum mutandi in detritum trabem dictionum et luminarium (automatic systematis lucis moderandi) calefacientis electrica ventilabrum Nullam automaticum lucis imperium switch Wiper et exteriorem potestatem unitatis, terminalem "3 ", "11" Controller latae sententiae climatis control systemata, terminales "I" sensorem pro automatic purgatio (sensorem pluviae), terminalem "1"
F21(5A) Levis commutatio, terminalis "30" Diagnostic terminatio, terminalis "16" Horologium Clima sistendi systematis moderatoris, terminalis "14"
F22 (20A) Wiper motor (auto modus) Adscendens scandalum, wiper in vita et wiper Nullam cursus magna, (contactus)
F23 (7,5A) Wiper et velit ad potestatem unitatis venientem, contactum "20"
F24 - F30
F31(30A) Potestatem copiam moderatoris, terminalis "2" clausuli X1 copiam moderatoris, terminalis "3" clausuli X1 fores exactoris moduli, terminalis "6" sinistra ante ianuam lucernae
Subsidium F32
Vide etiam: vertere signa currit luminaria
Accessit etiam adscendens stipes et truncus systematis conditionis aeris.
Potestas fuse F1 (30 A) administratio machinae electronic (ECM) potestas ambitus supplet
F2 fuse (60 A) pro potestate copiae ambitus electrici electrici machinae refrigerationis systematis (circuitus potentiae), accessionem nullam (nullam ignitionem nullam), fenestram tergo calefactam, apparatum electricum moderatorem.
F3 (60A) Engine Cooling Fan Power Circuit Fuse (Relay Control Circuit), Horn, Alarm, Ignition Switch, Instrument Cluster, Interior Lumina, Siste Lamp, Cigarette Levior
F4, F6 (60 A) fuses pro potentia generantis circuii;
Fuse F5 (50 A) pro potentia gubernandi ambitum potentiae electromechanicae gubernandi
1 - fuse pro potentia copia ventilationis electrici circuli recti (30 A);
2 - fuse pro potentia copia ventilationis electricae ambitus sinistri (30 A).
3 - Nullam in ius ventilabrum electricum;
IV - additional Nullam (sequential commutatione electrica evacuatione
dextra latores);
V - electrica ventilabrum nullum reliquit;
6 - fuse pro potentia copia ventilationis electrici circuitus calefacientis (40 A);
7 - fuse pro vi compressoris circuli (15 A);
VIII - calefacientis electrica ventilabrum Nullam;
9 - Nullam compressam.