Leges negotiationis. Technical ex conditione vehicles armorum auxiliorumque erat.
Uncategorized |

Leges negotiationis. Technical ex conditione vehicles armorum auxiliorumque erat.

31.1

Technica requisita conditio vehicula obtemperare signorum et armorum via ad salutem tutelae sicut opus artis praeceptis et instructionibus fabrica moderantibus technica documenta.

31.2

Quisque semper vetatur quominus trolleybuses et agunt ut coram trams malfunction certa aliqua praecepta in illis vehicles ad a technica operationem.

31.3

Vehicles prohibitus est operatio est secundum leges;

a)et conversio in faciendo contra praescriptum sive signa sunt praecepta atque iudicia quae viam salutis
b)si prius non ambulastis per technica amet imperium (nam subiectum vehicles talis ut imperium);
c)laminas si licentiam non metus pertineret signis
g)et contra si procedendum est ad constitutionem et specialem usum lux et canetis significat cogitationes.

31.4

Quisque semper vetatur quominus agunt vehicles ad normam iuris coram seu technicorum tam technica et sic non-obsequio cum requisita:

31.4.1 Braking systems:

a)Consilium de fregit systems mutatum est, fregit fluidum omnis unitas qui singulos seu partes, ut sunt uti sunt praecise ad hoc exemplar vel lorem nec metus de fabrica;
b)haec illis sunt contraria exceditur per viam de servitio braking ratio probat:
Type vehiculorumBraking distantia m plus
Cars pro modifications et translationem de bonis,14,7
buses18,3
Trucks cum pondere usque ad maximum licita XII T inclusive18,3
Trucks in pondere et illicita maximum XII T19,5
Impedimenta in via obtrectatoribus cuius cars sunt earumque affectiones ut raeda de bonis,16,6
Obtrectatoribus quantum aliquet, impedimenta in via19,5
Duo-monitos motorcycles et mopeds7,5
Cum motorcycles gravida massa eu8,2
Quod vexillum valorem quia de braking procul antequam MCMLXXXVIII vehicles fabricari, et a nemine magis quam X percent excedere licet ad valorem datum est in mensa.
notas:

1. Expertus systematis fregit operantis exercetur in sectione horizontali viae cum caemento levi, sicco, mundato vel bitumine concreto in superficie vehiculi celeritatis initio braking: 40 km / h - pro carros, buses et via Impedimenta; 30 km/h - pro motorcyclis, mopedibus per modum unius ictum in systematis fregit. Proventus test inconveniens reputantur si, in braking, vehiculum volvitur angulum plus quam 8 graduum vel laneum plus quam 3,5 m occupat.

2... Pedali mensura distantes a primo braking fregit (cauda) premitur usque ad completum vehiculum subsisteret

c)rectitudinem hydrau coegi fregit comminuta
g)emissiones habent de pneumaticae coegi fregit pneumohydraulic seu victus est, quæ ducit ad diminutionem in caeli pressura off in plus quam 0,05 Cum autem engine est MPa (0,5 kgf / sq. cm) XV minuta, in controllata sunt activated quando fregit ratio,
e)neque enim pressura METIOR pneumatica pneumohydraulic coegi fregit non operatur;
e)fregit ad raedam ratio, cum engine divisus est ex traduce, non providere omnimode quiescerent;
    • vehicles ad plenum onus - saltem in fastigio XVI% autem;
    • viatoribus cars, earumque affectiones ut raeda de bonis, tum elit, in ordinem currit - saltem in fastigio est XXIII%;
    • et impedimenta in via aliquet vehicula onusta - saltem in fastigio de XXXI%;
e)vectis (cauda) et ratio non distinxit commodo finem operantis in locum

31.4.2 inoffensum crescenti:

a)steering fabula est totalis terminus excedit sequentia artificiales exhibere:
Type vehiculorumTerminus est totalis valorem backlash, gradus, nullum amplius
Licet autem maxima cum pondere carros aliquet T 3,510
Linea enim est maximam ex liceat pondere usque ad T V10
Linea et pondus maximum licita in V T20
Trucks in pondere et illicita maximum XII T20
Et cessare elit lacus25
b)inter partes tangibiles sunt actus vel motus relativus corporis gubernaculo unitates (gb, CAB artus) vehiculum quae non consilio provideri; non necessariis vel coartari defixerit lina;
c)Gubernans imperium absentis vel gubernaculo fabrica laedi damper (in Batavia)
g)signa aliaque vitia partium ipsius collocati gubernaculo ratio deformitatis ac si partes hoc opus non fluida forma vel lorem nec metus de fabrica;

31.4.3 lucis externae cogitationes:

a)numeri species coloris et collocatione cogitationes operationem exteriorem non metus lucis vehiculum consilio
b)tionibus et Headlight comminuta
c)lumine lucernae neque in sinistram Headlight lignum humile modum
g)diffusers non est inventa sunt lucis, aut quae non sunt lumina, et diffusers huius generis correspondent in lux lucis fabrica,
e)vel a tincta iactaret Diffusers illustret aucta sunt, evadit quo lux pellucentia transmissio.

notas:

    1. Batavia (mopeds) potest esse praeterea instructum nebula lucerna est, alia motricium vehicles - duo. Nebula luminaria luminare minus debet esse in altum 250mm. in via superficies (tinctis, trabem autem non altius quam headlights) longitudinalis axis aequalibus est lorem, nec amplius quam 400mm. prope ripam exteriorem per dimensiones in latitudine.
    1. Nebula aut eorundem unum rubeum extremum licet altitudine 400-1200mm Super volutpat. et nihil propius quam 100mm. fregit ad luminaria.
    1. Edepol nebula lumina simul terga vertentes caligine effereris luminaria concinnanda parte accensisque licentiam laminam (tinctis headlights aut principale trabes).
    1. Non licet install vel duos additional quocumque micans nox non-rubrum luminaria in viatoribus currus fregit ante a et altitudo et 1150-1400mm bus. uia superficiem.

31.4.4 Windscreen wipers, et washers:

a)wipers non faciunt;
b)consilio provisum non volutpat lorem windscreen ad opus

31.4.5 felis ac tortorem;

a)cum maxima auctoritate amplectendae transeunte carros aliquet pondus habere RELICTUM e vestigio ad altitudinem minus 3,5 1,6 mm enim maximam facultatem a aliquet t pondus super 3,5 - 1,0 mm elit - 2,0 mm motorcycles et mopeds - 0,8 mm.

Nam massa, calcare ignem instar normae statuuntur residua summa similes amplectendae tractor vehicula normas;

b)coronas habebitis loci damnum (vias rerum frangit, etc.), exponendo funis, tum delamination ad cadaver, ex parte decorticavit calcare et latera;
c)lorem non equatur summae magnitudinis exemplum licet fasce
g)ex uno axe vehiculum pondus summae sunt installed una cum carpi radialis ones solidum ornatum et non-bullis concrescit gelu-repugnant et gelu-repugnant, secura, varius amplitudo vel consilium, tum secura, variis exempla monstrabit, et aliud tranquillitatis vestigium exemplaria cars, diversus typus of tranquillitatis vestigium exempla - ut aliquet;
e)lineæ radiales in fronte axe constitutus lorem et coronas e diametro (alia)
e)cum autem constitutus fronte axe coronas retread bus faciendis intercity nulla et elit non libero interdum retreaded secundam classem e basi;
e)carros elit fronte axe (nisi elit vehicula intercity faciendo) libero velit esse restitutas reparatione secundo genere;
est)non est obstringere religione fulmine terres (nut), vel finditur in orbes, rota erat rotis;

Nota. Continuis itineribus in casu ubi vehiculum carriageway levis usus commendatur uti respondeant summae carriageway conditionem.

31.4.6 Engine:

a)aut vapores noxii materiam exhauriunt substantiarum excedit smokiness normae signa
b)fuel ratio quod sit diffluere,
c)in exhauriunt ratio, quae sumpta sunt

31.4.7 Alii: sistens descriptiones elementis;

a)nulla eu lorem tergo visum speculum cura consilio
b)sonitu signum non operatur;
c)additional obiecti sunt installed in vel vitrum adoperta cum a coating id turpis restringit a coegi de sede usum eius facit deteriorem dyafanitatis, nisi per auto-tenaces RFID tag in transitu amet technica imperium in vehiculum, quæ sita est in parte dextera pars windshield (in interiorem) vehiculum, subiectum est amet technica imperium (updated on 23.01.2019).

Note:


Membrana coloris adjungi potest diaphanum windshield carros summo elit. COLORATUS vitrum permissum est ut (praeter speculo Speculum est), quod exigit ratio GOST lux tradenda, quae ipfam tangunt, 5727-88. Permissum est ut ab ea parte fenestras buses nexu simili coherebunt

g)caesarie corporis CAB clausae modo consilio non operatur caesarie latera navis rostris caesarie colla lacus ac cursus lacus est ars aptat loco auriga sedem belli exitusque artis activum eorum foris imperium coegi, speedometer, odometer (checked 23.01.2019/XNUMX/XNUMX), Tachograph, bucinis personantibus speculo calefactio fabrica
e)et folium sive radix media fulmen iniectum est, ubi erat fons destrui;
e)quod consilium aut remulco tractor et sex links quintam partem orbis iter umerum funes ut incolumitati (vincula) cura consilio vitiosa. Sunt backlashes artuum compagibus motorcycle lateri sex tabulas;
e)consilio provisum est adfixum turbantur tutela consilio lutum limoque flaps deferrentur;
est)absentis;
    • a primo-auxilium ornamentum est notitia typus of vehiculum quod est in animo, typis in a motorcycle cum parte video, a viatoribus car, salsissimus vir vivens, a Sulla Mini tractores, a bus, Minibus, a trolleybus, a currus portans periculo bona;
    • et subitis statur signum (rubrum lux fulgurans in amaritudine) Si obvium habueris id quod requiritur ad vexillum - in motorcycle cum sex latus, car, salsissimus vir vivens, breui tractor, bus;
    • maxime cum auctoritate a aliquet elit pondus super 3,5 milia talentorum et cum maxime auctoritate in pondere viginti talentorum V - rota chocks (saltem duas);
    • rhoncus magna, et ignis involvens radios decendentes a gravibus vehicles in rusticarum machinatione, in quo excedit 2,6 m, width;
    • an extinctor agentibus ignem in a car, salsissimus vir vivens, bus.

notas:

    1. Genus mucro loco ignis extinguishers institutionis addito numero quibus instructa certo periculo vehicula portandis ardens et substantiam determinant translationem alicuius periculi securitate rerum condiciones.
    1. Primum auxilium sarcina, pro numero medicinis secundum genus, cuius vehiculum DSTU 3961-2000 ignis exstinctorem constituendus determinata loca fabrica. Si haec non consilio provideri vehiculum et primo auxilium ornamentum Ignis extinctor sit facilis accessus locis ponitur. Numero speciem ignis extinguishers morem signa instituta. Provisum est ut ignis extinguishers vehicles ut certified in Ucraina in servata de leges.
g)capitis vincula nulla sedes balteos vehiculis eorum institutionem consilio provisum;
cum)operari vel non apparet sedem balteos ut lora lacrimae;
et)non salutem arcus motorcycle consilio provideri;
et)in Batavia et consilio cautum footpegs Mopeds nulla in nulla transversa tapetibus ad aures transeunte;
j)titulum headlights tergo portantes lumina lorem magna onera gravia et periculosa ac coruscos ignes, retroreflective elementi idem marcas pro defectu vel paragrapho 30.3 praeceptorum desunt.

31.5

Eventus technicorum iter certis § 31.4 Harum regularum ultrices oportet rationibus excludere, et quod non movet proximum ad raedam vel interdum locum servans salute rei sequatur necessitatum articulis 9.9 et 9.11 praeceptorum ...

Certis ex parte itinere casu technicorum 31.4.7 ( "ї"; 'д" - sicut pars traminis viae), adhuc motus prohibetur donec removeantur. Vehiculum debile auriga e vectura removendum curare debet.

31.6

Praeterea prohibitus est, si motus ex vehicles

a)braking ratio gubernaculo opus est, vel ad prohibere non sineret vehiculum coegi ad facere timeret aut cum minimum cursu agis;
b)talis conditio seu visio nocturna in lumina ne titulum succendat headlights turbantur;
c)dum nix imbres et gubernaculo rota in parte non Wiper opus
g)erant in via remulco Crispi evocari.

31.7

Quisque semper vetatur quominus agunt, ad vehiculum vel tradendo ad specialis situm National Aliquam raedam sorte iuxta placitum in casibus iure.

Ad mensam de contentis in eodem

Add a comment