Leges negotiationis. Naviportans.
22.1
Et missa est navis transportati, et sedium distributio cum axe valorum determinatae, ut ultra non onus a technica characteres in vehiculo portatur.
22.2
Ante incipiens ad motus, ad gratum de reprehendo coegi est locus in a reliability ponens in onus, et motus in - to control ut illud ne forte cadat, prospiciens trahebant: neque iniuria partum comitante homines impediunt convenientia motus.
22.3
Licet sit provisum est quod de bonis raeda:
| a) | via users non periclitatur; |
| b) | non inpediunt, ne transirent fines suos et erit fides in vehiculum administratione; |
| c) | circumscribere exactoris non est visibilis; |
| g) | lumina exterius non occultat consilio reflectors licentiae laminis laminis idem quoque signa manus non impedit cognitionem; |
| e) | Non facit strepitum excitare non contaminat via et pulvis et elit. |
22.4
Onerarias extanti extra dimensiones lorem ante vel retro plus I m latitudine excedit 1 m extremum fronte et postico commodo lucerna est observandum secundum exigentiam subparagraph "H" ex articulo 0,4 huius ordinate.
22.5
Secundum speciales regulas via translationem de periculo bonis prosequitur, qui motus ex vehicles et impedimenta in casu, cum saltem unus ex quantitate excedit 2,6 m lata (in rusticarum machinatione illa movet foris suis, viae in vicos, oppida, urbes, obtinuerunt values - 3,75 m), et in via superficies altitudinis a - m IV (naves enim continetur in itineribus per statutum de National Aliquam et Ukravtodor - 4 m), in longitudinem - XXII m (nam route vehicles - XXV m), ipsam pondus super XL tons (quoniam vas naves videbatur effecturus - in XLIV millia talentorum: in itinere constitutum Ukravtodor et National Aliquam illis - usque ad XLVI milia talentorum), uno axe onus - XI milia talentorum (nam buses, trolleybuses - 4,35 tons), duplex subter basi una - XVI t, axis ter - t XXII (naves enim continens, temo unius onus - XI t, axis duplici - XVIII t, axis ter - t XXIV), onus aut si ultra extare ab tergo alvi vehiculum, per quam II m.
Subter basi una potest considerari debet duplici aut triplici si spatium inter illos (adjacent) non excedit 2,5 m.
Motus vehiculorum et impedimentorum cum onere in uno axe plus quam 11 talentorum, axes duplices plus quam 16 talentorum, axes triplices plus quam 22 talentorum aut pondus actuale plus quam 40 talentorum (pro vase navium--a. onerant in uno axe plus quam 11 talentorum, axes duplices plus quam 18 talentorum, axes tripli — plus quam 24 talentorum vel actuale pondus plus quam 44 talentorum, et in itineribus ab Ukravtodor et in Nationalibus Police constitutis plus quam 46 tons) in casu translationis mercium fissilium per vias prohibetur.
Зf ab axe motus est onus Domini ultra vehicles cum nec ipsam VII talenta decem millia talentorum in mole publicae viae est in plus quam XXIV momenti loci prohibitus est.
22.6
Vehicles proposita exsequenda cum ex itinere navem onerariam periculosum bona est movere cum intinxisset headlights est, tergo raedam lumina, et idem signa provisum est sub § 30.3 horum Rules et gravior et magna vehicula et rusticarum machinatione et latitudine quae excedit 2,6 m, - et quocumque micans nox erat cum malus navis (s) switched super.
22.7
Machinaria agriculturae, cuius latitudo 2,6 m excedit, instructa esse debet signo "sapientiae vehiculi".
Machinaria agriculturae, cuius latitudo 2,6 m excedit, comitari debet vehiculum operculum, quod retro movetur et extremam sinistram positionem obtinet ad dimensiones machinae agriculturae et quae ad obsequia signorum cum aurantiaco aptatur. pharus coruscus, cuius inclusio in motu commodum non praebet, sed solum est instrumentum auxiliarium informationum pro aliis viae utentibus. Dum aurigabat, huiusmodi vehicula prohibentur vel ex parte venellam negotiationis advenientis occupare. Currus comitans iter signum etiam habet "Obstaculum fugae in latere sinistro", quod signa exigentiis parere debet.
Etiam sit amet est install raedam lumina iuxta mensuram latitudinis mensura rusticarum machinatione a sinistra ac dextra.
Rusticarum machinatione et motus, in quo excedit 2,6 m, width, et in columna conditionibus prohibitus est insufficiens turpis.
