Leges negotiationis. Motus per Railway transitus.
Uncategorized |

Leges negotiationis. Motus per Railway transitus.

20.1

Militari gradu crucis vestigia tantummodo in transitibus vehiculum coegi.

20.2

Capienda transitum sicut principium motus et stetit coram eo rector debet sequi mandatis signa transitu ministro posito obice lucem sonitus tumultus, timoris signa via signa et fac comitatu non appropinquat (locomotiva, trahit).

20.3

Ad tramen accedens transire et in aliis casibus, cum motus per transitum ferriviarium prohibetur, auriga debet stare ante viam signandi 1.12 (lineam desinendi), signum itineris 2.2, claustrum vel negotiationis luminaria ut signa videant, et si nullae facilitates negotiationis procuratio - nulla propinquior quam 10 m ad proximam rail.

20.4

Priusquam notationibus uia aut via transiebat nullum numerum viarum indiciis determinare motus transire liceat per unicum vehicula tellus.

20.5

Si planum transiens per agitans prohibetur;

a)praefectus in transitu dat signum negotiationis - stat cum pectore vel retro aurigae baculo (rubrum lantern vel vexillum) supra caput elevatum vel brachiis ad latera porrectis;
b)obice ad Semiditonum, ut coepi cadere;
c)signum tuba in luce versetur circa negotium prohibitionis ratione situs atque impedimentum;
g)inde est traffic jam post comparatis ad traiciendum opprimere per coegi ad, qui in transitu prohibere;
e)in agmine (motivum secundum locum, trahit), est accessus ad transeundum in facie.

20.6

Cras transitus per planum agriculturae, via, constructione onerariis et alia machinis et machinationes licet in conditione.

20.7

Aut limite aperiret prohibetur unauthorizedly circum atque ambire transitus vehiculorum ordine stabat per quod prohibetur turpis.

20.8

Magnis lorem eventus illo gradu statur transitum statim omissa ultrices libero populo consilium et transfretavit et hoc non fieri debet;

a)si forte mittat alterum per vestigia utrinque traiectu saltem M m (si igitur versus verisimile apparet comitatu et una semita transitus - versus Summum visibilitatem ferriviaria semita) exponens regulas dandi statur signum appropinquabat agmen et ad agitator (motivum secundum locum, railcar);
b)commorari lorem gratias specimen praebuit, libera consilia omnia transitum
c)in agmine, si apparet, sic currere versus, dante signa et subsisto.

20.9

Quod signum est prohibere agmen (motivum secundum locum, railcar) sit circulatio in manu (in lucem - est fragmen clara vel involucro omnem scilicet visibilis in tenebris et in conditionibus satis uisibiliter - cum facula et Lumina). Is sane generalis seriei uerticem significationibus a vehiculo, una ex tribus brevibus significationibus.

20.10

Grex transitu animalium traduci posse coegi cum copia non minus quam tria. Necesse est transferre animalia singula (amplius quam duo coegi per) solum in freno maxillas eorum constringe ad habenis.

Ad mensam de contentis in eodem

One comment

Add a comment