Regulae viae 2019. Cave transire multi-lane viae
Loca periculosissima pro peditibus sunt intersectiones viarum multi- lane sine luminibus negotiationis. Deductiones saepissime occurrunt cum pedestrem transitum notatum intrat, cum currus in uno viae subsistere, et auriga in lane adjacenti prope iam stantem vehiculum non cessat. Anno 2018, fere 285 accidentia fuerunt transitus pedestri in Polonia - 3899 mortes et iniurias XNUMX*.
- Cum pedestrem videt stationem currus et designatum transitum intrat, alii rectores debent esse intenti, mane agere et etiam transitus tuto purgare. Infeliciter, cum zebrae aliquot vicos traiicit, accidit ut rectores in vico adjacenti adigentes non desinant iuxta vehiculum collocatum quod pedestri iter dedit, dicit Zbigniew Veseli, peritus in Schola Coegi. - Hoc potest esse propter visibilitatem velocitatem et limitatam, sicut currus stationarius impedire potest pedestrem. Attamen satis est exactori coacto ut viam diligenter monitori et secundum normas depellere et ascensum tempestatum accommodes. Tunc aget in tempore ad videndum signa et mores aliorum rectorum. Mores evolvere debes, peritus addit.
Auriga retardet omni tempore quo ad transitum pedestrem accedit, quod extremam cautionem exercere debet et celeritatem quae tutum braking permittit agitare. Quanquam iniuriae funestae etiam in levi velocitate fieri possunt, quo altior est celeritas, eo maior ad pedestrem vitae periculum. Vehiculum restrictiones intersectionum etiam valent ad consequendas lineas solidas et signa nulla consequenda homines properanter qui cupiunt consequi, non fregit post vehiculum ante.
Vide etiam: SDA 2019. Estne sententia carceris pro non soluto fine?
Pedestres etiam cavere debent. Regulae prohibent, exempli gratia, vehiculo vel alio impedimento extraneo viam ingrediendi, quae conspectum viae terminat, vel directe sub vehiculo motori, inter pedestrem transitum. Pedestres pro sua salute curare debent ut vehicula in utroque vico cum iter ancipitem traiciendi permittantur consequi. Sed sciendum est quod maxima maioritas accidentium accidit propter culpam rectorum.
Cum pedestres commercium cum vehiculo negotiationis intersecet, tum auriga et pedestres principio limitatae fiduciae uti debent. Hoc periculum accidentis minuet, - compendiose carrucas Renault Safe Coegi scholae.
In casu accidentis, fundamentum immediatum est primum auxilium victimae et vocationi subitis servitiis. Tales actiones possunt salvare animas. In carcerem ire potes, ut ab scaena accidentis fugeret, et subsidia non praebeat.
*policja.pl
** Pedestres collisiones biomechanicae et mercaturae peritia accidentis, Mirella Cieszyk, Magdalena Kalwarska, Sylvia Lagan, Institutum Mechanica applicatae, Universitas Technologiae Cracoviensis.
Lege etiam: Testis Volkswagen Polo
