Practica motorcycle: tensio torquem adjust

Practical tips pro conservandis motorcycle

• Frequentia: . Cogitatione omnis 500 km...
• difficultas (1 ad 5, facilis ad difficile): 1
• Durationem: minus quam XXX minuta
• Material: basic instrumenta + torque clavis ad obstringere tergo rota

Dilata catena tua

Catena tendens est operatio communis ad currum cursorium curando. Sed, quamvis simplex sit, operam minimum requirit ut non falli...

Fortasse non habes 1098 R in garage tua? Involucri sunt, quod facilius tensio una manu catenae. Verisimile est rotam fieri perversam viam...

In cursu chiliometrorum, quod gestamen et lacrima catenae laxat et tandem verberat dum aurigabat. Bonum colloquium, de quo ad propositum revertemur, hoc phaenomenon minuit, sed praesertim non iter ad nimium diu cum portatili catena.

Re quidem vera, per transitum ab acceleratione ad augmenta retardationis, catena subito constringitur et relaxat, causando in transmissione truculenta, damnosa transmissioni incursu absorbentis, gearbox et consolationis. Ornamentum ipsum catenae minus temporis patitur ex consequenti et durat. Denique poliuntur et alii duces durius laborant et etiam citius fatigantur. Denique nihil prodest cum non venit praeter ferire corpus aut lassitudinem quae prope transit.

Praesent tempus ut...

Audi, sed quantum? ...

Tentatio posset extendere catenam aliquantulum, ut non saepius repeteret operationem, sed erratum esset. Re vera, cum suspensio posterior movet, cardo et gearbox anniculos non confunduntur (nisi ad BMW 450 enduro ...), catena constringit sicut deflectit suspensio.

parum non multum

ergo est necessarium providere remissaalias catenae ornamentum celerrime iterum deficiet, sicut gestus portae coronae, sed praesertim gestus cistae, quae sicut consolatorium operatur. Postquam laeditur, operatio omnino diversam costam habebit (depositum et aperiens machinam reponat ...). In casibus extremis, etiam catenam ictum frangere potes, sed antequam huc pervenias, probabiliter animadverti te suspensio posteriora tua male agere sub accentus et conatus enormis, quod causat.

Saepissime valor idealis demonstratur fabrica vel in manubrio vel directe in bracchio adducto utens obice.

Subscriptio: Parva obice in bracchio adductius bene tensio indicat. Si non, refer ad colloquium metus vel charta alba.

Fabricator omnes condiciones tensionis vinculo donat. Hic videbis quod, licet pro eodem motorcycle valores allati sint ... differentes. "Quid mea? » Italice veho!!!

Immo non potest unum nexum praebere, quia variat ab una machina in aliam secundum longitudinem brachii, momenti motus et distantiam inter axes cardines. Possumus adhuc loqui de latitudine 25 ad 35 mm pro vinculo sagittae, id est, mutatio altitudinis inter humilem et excelsum punctum cum propellente catenam in altitudinem. (videatur photos)

Interdum fabrica distantiam inter brachium adductius et catenam in certo situ designat ut motorcycli contra fusum metiatur impellendo catenam sursum. Cave tamen, si ultimam calcem (verbi gratia magnam coronam) mutes, haec ultima mensura alid est.

Videte loca difficilia!

Vinculum male cultae nexibus vexatis vel connexum conglutinatum quod nimis strictum est punctum durum est. Vincula non bene volvuntur in phaleris, et catena in locis tendit et relaxat. Malum hoc signum est. Experiamur aliquod bonum purgatio et lubricatio (revertemur ad hoc) hoc figere. Certe, in momento temporis maxime est, ut te fundare debeas et semper monitor tensio. Ornamentum reposuit non diu usquam esse.

procedure

Cum?

Stultum est: cum solvit! Quot? Conditio catenae dependet, sed si saepius redit, significat catenam teritur. Postquam es in fine commensurationis, opus non est instare...

Ad togam reprimendam catenam, nexum in freno trahendum. Si plus quam dimidium dentis vides, catena perfecta est. Mutare potes illud

Quid?

Valde simplex est: motorcycle in eculeo centrali vel sta.

Simplicius et verius est, quia pondus in rota non est, et errare non potest. Si unam non habes, arca vetus amphora facere potest dolum, si fundum cursorii planus est. Alioquin motorcycli in latus labi potes stare et locker sub altera parte labi. Bike iuvenci, sed rota tergo diutius terram attingens.

• Catenae altitudinis metire quiescit

• Torcular catenam uno digito (bo, sordidum est!) et oram ascendite

• Si valor recte non est, rotam axem Ar solve ut rota labi possit.

• Tunc paulatim operantur 1/4 in utraque parte, annotando catenam perges singulis diebus.

• Orthographiam rectam alignment rotae cum notis pictis in bracchio adducto.

• Cum recta intentione obtinetur, disassembly inversa. Obstringere rotam, si fieri potest, cum clavis torquibus iuxta torquis tensis commendatur (variatur secundum axem diametri, 10 µg valor communis).
• Fac in intentione non mutata et nuces in intentione systematis claude.

Tempus est, pro-cathena cum loquimur de tuenda calceorum (purgatione, lubricatione) ut diu perdurat nec te spoliat. Luxuria non erit!