Balteus leo in VAZ 2112 1,5 16 valvulae fregit
Cum adhuc VAZ 2112 emerem pro me ipso, nesciebam etiam aliquas machinas habere problemata, vel potius consequentia post cingulum leonum confractum, scilicet, cum cingulum rumpit, plectrum flectit. Hoc autem fit solum ad certum genus tormenti: 1,5 16 valvae. Ita me "Duodecimum" comparavi, et, ut fortuna placet, tuli cum machina 1,5-liter 16-valve. Ivi in ea probabiliter per annum, et tunc demum invenio me prorsus exemplar habere quod plectrum flectit cum leo cingulum frangit. Etiam ante emptionem dominus mihi dixit restitutum esse cingulum solum, sed etiam quid captura esset nesciebam. Et transivi in illo cingulo ad alterum 50 chiliometrorum, donec ex iniuria mutare statui.
Balteum leo mutavi, postea circiter 5000 km repositum, et animadverti cingulum multum fatigare coepisse, et fila e margine cinguli nudare coeperunt. Et tali balteo aliud 5000 km iter feci, donec illud reponere decrevi, ad urbem pervenerim per 100 km et simul cingulum et scutellas emi. Domum expello, iam 50 chiliometra relicta sunt, deinde aliquid accidit quod maxime timebam. FRANGO acutum audio, de strepita sub cucullo, statimque machinam averte, licet usquam stabularis esset.
Memento quod in quolibet casu naufragii, melius est statim stimulum stuppam vocare https://volok-evakuator.ru/shaxov.phpquae tuto currus tuos ad stationem pro diagnostica reponendam tradent.
Itaque in vestigio sto, ubi nulla sunt officia currus vel officinae in proximo 50 km. Amicum vocavi, venit ad me in Mercedes, et me ad proximam carrucam traxit. Statim servitium dixit plectrum inflexum esse, quamvis ipse scirem quid rei esset. Civitatem vocavi, iussit gasketes machinae, valvulae. Ea omnia postridie eius diei parce diviserunt. Post biduum, a curru vocato, dixerunt ad sarta tecta tantum 4500 rublum esse, quod perparum est. In urbe fortassis essent IX milia pro tali opere capiendi. Et partes parces mihi 9 rublae constant, summa cum opere, haec naufragii mihi 3500 rublorum constant. Vidi machinam sublato capite, valvulae 8000 e 4 inflexis.
Post hanc rem, nunc semper ante omnia muto, cingulum fere in dies cohibeo. Nunc iam leo cingulum mutamus per singulas 30 chiliometrorum extra viam nocivam. Melius est 000 rublas pro balteo, scutulis et subrogatione reddere quam postea 1000 rublorum pro valvularum inflexis dare.
9 comments
Александр
Haec est maxima quaestio harum machinarum. Post duos dies meos, numquam iterum currum tali tormento in vita mea duco. Passus est etiam in suo tempore quinquies per 3 annos machinam reparavit, licet cingulum perpetuo observaret, et specie semper in bono statu, non rimas et astulas, et multo magis elongationes e corpore cinguli.
Populus
Idem negotii fuit cum VAZ 2112 meis, emi, sed nescivit valvae flectit 1,5 machinas!
Руслан
si in machinam ascenderis, omnia simul muta debes ne in eam ascendas, per dimidium annum aperias.
Александр
Bullshit est, non tormentum. Si tantum piston cum striatis impones, tunc sine problematibus adhuc equitare potes.
Gregor
Hae 16 valvulae stercore sunt, me in vestigio in alterius currus demittunt. Nunc torqueo animum meum ut duces mutent vel non.
Vulgata
Piston MMCCXXIV pone in 1,5 engine et obliviscere circa crap cum balteo
Jeka
guys nescio, nihil me inclinavit
kalinovod
Tribulatio, tristitia. Hodie, omnes motus in omnibus pelvibus obturaculum-in
Neo
Ego quoque possideo 1.5 16 valvulae .... cum emendo, dominus senex aliquid de piston dicebat. nunc parce partes plenae sunt ... et cingulum fregit post 40 ... statim intellexi me percussum ... sed fortuna vetus dominus non fefellit ... balteum mutavit et abiecit ... .