Portento Blu, la bisarca Mercedes da 170 km / h
Fuit 1954: Mercedes-Benz in re difficili interfuit. Formula I risus... Cars diebus probatis ante Maximum Prix, in manibus mechanicorum usque ad finem, nullo casu, manserunt. technica mutationes.
Etiam tum iugis semper id assecutus est. plus aliquid differentia posset. Mercedes ludentes director, fabulosus NeubauerMagnam notionem habebat: portatorem mini- cari portari fecit unus currussed quantocius ab Stuttgart circuitu.
Engine 300 SL
Concitus dare dextram; 300 SLR engine192 HP inline four-stroke six-cylindrical engine capax to elevatio Transporter up to . XL km / h... Is pictus caeruleus et statim factus est pro omnibus "portento Blue".
Recedere et scribe-off
alia nuper 1955quando Mercedes Benz obtinuit de LVIII formula; Tempus est dicere duos titulos Transporter mundi vale; valde dolendum erat gravis ad constructionem cenaculi Mercedes-Benz Museum et in MCMLXVII gratias criminalis consiliumtum praescientia veni scalpendoadvorsum millia nisl in Mercedes et ultra.
Reficere, insanus idea
Res restituendae nata est. piano pianoquasi delirare videbatur. Facere non fuerunt plura projectsDelineatio seu Specificationes technicae. Omnia test documenta deperdita sunt; non fuit in archivo Stuttgart ne memoriam Haec raeda.
Pauci emarcuit imagines relictae memoriae (pauci) eorum qui ante quadraginta fere annos laboraverunt Mercedes-Benz Racing Division... In primis novemties, operosa investigatio coepit; tardius Portento Blue exivit nebulas temporisnonnullae photographicae erant, duo diplomata valde imminuta.
VII annos VI milia horas operis
La Camerampositio in ima et progressa, pars quae pauciores difficultates afferebat, cum uno fundaretur Pontoon 180; per plures alias partes, sicut machinam et gearbox conventus, iustus erat ut perficiatitur, iudicio et errore. Denique in 1993 Mercedes Museum ad plenam restitutionem uni societas parva artisspecialiter in restitutione vindemiarum.
Omnia prorsus, et foris et intus reddidit, aliquas partes de integro redid, redi- didit schedas; reinvent parva vel magna mechanica partes. Ad extremum, simulac e cineribus Phoenix resurrexit, Portento blue renatus est memoria eorum, qui eum etiam perstrinxerunt.
Erat bonum septem annis et plus quam VI milia horas operis reducere ad partes pro qua conceptus et constructus est: currus curriculi mirabilis transportanda, vindemia hoc tempore, ad coit trans Europam.
