Popular tractor salsissimus MAZ-504

MAZ-504 tractor salsissimus fundatus in chassis novae domus plaustri Minsk automobile Plantae anno 1965 produci coepit. Post 5 annos, currus modernus factus, conventus usque ad 1977 peractus est. Hae carri clientibus sub indice 504A deportatae sunt.

Device and specifications

Tractor machinae chassis instructa cum suspensione veris dependens. Offensio hydraulica absorberi in consilio suspensionis trabis anterioris introducuntur, additi fontes in tergo adhibentur. Remulco bracket in postico crux membri membri inauguratur, destinatur ad evacuandum currum. Supra axem coegi est sedes 2-undi cum latis densis. Tractoris notum distinctivum est 2 praedia escaria cum capacitate uniuscuiusque 350 litrarum, quae in membris corporis parte sita est.

Fundamentalis modificatio instructa est cum machinae 180-horsepower YaMZ-236 Diesel cum systemate refrigerationis liquidae coactae. MAZ-504V tractor ab usu machinae 240-horse power 8-cylindrici YaMZ-238 distinguebatur. Aucta vis machinae effectum positivum in dynamicis traminis viae habuit, quae pro onerariis internationalibus adhibebatur. Nova modernisatio anno 1977 peracta non incidit indicem exemplaris, qui in batchis parvis usque ad 1990 productus est.

Carri instructi sunt cum calceario 5-celeritate et 2-orbis frictionis aridae capio. Tergo axis accepit par principale conicum et additos 3-fusos anni planetarii in axibus rotarum sitos. Tota arma ratio est 7,73. Ad tramen in via sistendum, tympani dumeta cum coegi pneumatica adhibita sunt.

In diu descensu vel viarum lubrico machinam fregit, quae in tractu exhaurit umida circumducitur.

Salsissimus vi gubernandi instructus est, angulus rotationis rotarum anteriorum 38° est. Ad accommodandum rectorem et 2 vectores, cameram metallicam cum berth separato adhibebatur. Ad accessum potentiae unitatis, ad potor procumbit, mechanismus est tutus, qui unitatem ne spontanea demissione prohibet. Etiam Sera instituitur quae raedam in normali positione figit.

Sedes aurigae et sellae transeuntis laterales insident in concursu absorbentium et in plures partes aptabiles sunt. Calefactio connexa systematis refrigerationis machinae ut vexillum inclusum est. Aer per ventilabrum circumfertur et per portas vitreas demissas vel grillas VENTILATIO.

Altiore dimensionibus et notis technicis MAZ-504A:

• longitudo - 5630mm;
• latitudo - 2600mm;
• altitudo (sine onere) - 2650 mm;
• basis - 3400mm;
• terra alvi — 290mm;
• licitum est massa viae traminis - 24375 kg;
• - 85 km / h;
• spatio intermisso (ad celeritatem 40 km / h) - 24 m;
• cibus consumptio - 32 liters per 100 chiliometrorum.

Apud Minsk Automobile Planta, 2 modificationes experimentales cum rotae dispositione 6x2 factae (515, cum axe volubili) et 6x4 (520, cum bogie tergo librante). Machinae probatae sunt, sed massa purus non attigit. Planta serially versionem 508B produxit, armamentis in utraque spiculis instructa, consilium autem non consulit institutionem translationis causa cum ordine reducto. Apparatus ad obtrectatores usus est pro lignis aliquet.

Ad operandum semi-trailers cum tippero, modificatio 504B producta est, quae institutionem sentinam calcei olei et distributoris hydraulici distinguebat. Post modernizationem anno 1970, exemplar index in 504G mutatus est.

Pretia et analoga currus

Sumptus MAZ-504 V obtrectatores qui maiorem overhaulium subierunt sunt 250-300 milia rublorum. Apparatus in originali conditione non est. Impossibile est invenire machinas vel obtrectatores seriei antiquae destinatum ad operandum cum semi-trailers tippero. Haec turma per aliquot annos laboravit et dissoluta est; reposui ex officina nova. Analogiae sunt MAZ 5432 tractoriae, instructae cum tormento turbocharged 280-horse-potestatis Diesel machinae, seu dolor MAZ 5429, instructa machina 180-horse potestate YaMZ 236 atmosphaerica.