generans breakdowns - signa, diagnostica, causas, verificationem
Operatio autem machinarum

Generator naufragii - signa, diagnostica, causas, probatio

Naufragia in instrumento electrica autocinetorum valde usitatissima sunt et unum ex primoribus locis in indice naufragiorum occupant. Sub condicione dividi possunt in naufragia fontium currentium (batteries, generantium) et naufragiorum consumerent (optica, ignitionis, climatis, etc.). Main Fontes potentiae vehiculum sunt gravidae et alternatores.. Naufragii uniuscuiusque eorum ducit ad autocinetum generalem eiusque operationem in modis abnormis, vel etiam ad immobilizationem currus.

In apparatu electrica currus, pila et alternator operis insolubilis tandem. Si unus defecerit, alter post tempus deficiet. Exempli causa, altilium fractum incrementum ducit in impetu generantis. Et hoc secumfert naufragium de ponte diode. Vicissim, in evento naufragii intentionis moderatoris a generante venientis, impetus currentis augeri potest, quod inevitabiliter ducet ad systematicam recharge pilae, "defervi" electronici, celeris laminis et destructionis. defectum altilium.

Commune genitor peccatur;

  • ad trochlea gerunt vel laedunt;
  • decumanorum perterget gerunt;
  • decumanum induere (sculpere annulos);
  • damnum in intentione moderantis;
  • brevis circuitus vices statorum sinuosas;
  • gerunt or perniciem ferentem ;
  • damnum emendans (diode ponte);
  • noxa fila incurrentis.

Communia altilium defectis:

  • brevis circuitus pilae electrodes/plas;
  • mechanica vel chemica damnum ad laminas altilium;
  • contra emissiones pugnae cann - rimas in pugna pugnae ob impulsus vel propter institutionem falsam;
  • oxidatio eget in altilium terminals. Causae harum technicorum sunt:
  • crassa violationes regulae operationis;
  • acto servitio vitam producit;
  • variis defectibus vestibulum.
Utique consilium generantis magis quam pilae complicata est. Rationabile est quod multoties magis technicorum generans et eorum diagnosis multo difficilior est.

Utilissimum est cognoscere exactoris principalis causas generantis technicorumitemque cavendi ne naufragii.

Omnia generantia in generantibus dividuntur variabilis и постоянного тока. Vehicula vectoris moderni instructa sunt alternatoribus cum ponte in diode (rectifier). Haec necessaria est currentem convertendi in currentem directum, in quo consumptores electrica currus agunt. Solet rectificans collocari in velamento vel habitationi generantis et una cum posteriori.

Omnia instrumenta electrica currus ordinantur ad extensionem stricte definitam operandi per intentionem. plerumque, intentiones operativae sunt in extensione 13,8–14,8 V. Ob id quod generans balteo ligatur ad crankshaft machinae combustionis internae, ex diversis revolutionibus et vehiculi velocitatibus; aliter non operatur. Est ad deleniendum et moderandum outputum currentem ordinatorem vitai voltationis destinatum, qui munus stabilientis agit et impedit et aestus et immergit in intentione operante. Generatores moderni instructi sunt cum moderantibus intentione integrali constructis, colloquialiter ut "sceleris" vel "diripio".

Patet iam quodlibet generans unitatem magis coniunctam, maxime momenti pro quolibet curru.

Genera generans vitia

Ob hoc quod quivis generans fabrica electromechanica est, duo genera technicorum erunt, respective - mechanica и electrica.

Priora includunt interitum fasteners, habitationem, distractionem gestus, fontes clamiantium, cingulum mina, et alia defecta quae ad partem electricam non pertinent.

Electrica vitia in ambages includunt, pontis diodi naufragia, pertusurae tus / perterget, breves circuitus intervertunt, naufragia, verberat rotor, naufragii moderatoris vitai.

Saepe indicia indicans proprium mendosum generantis etiam videri possunt sicut effectus problematum omnino diversarum. Exemplum, malus contactus in fuse nervum generantis excitatio circuli generantis naufragii indicabit. Eadem suspicio oriri potest ex contactibus ignitionis in lock habitationem combustis. Etiam, perpetuus incendium generantis defectum indicatae lucernae causari potest ex defectu defectus, ictu huius mutandi lucernae generantis defectum indicare potest.

Praecipua signa naufragii oscillatoris:

  • Cum machinae combustionis internae currit, pugna missio indicator lampadis micat (vel continuum illuminat).
  • Celeri missione vel recharge (coque-off) pilae.
  • Dim lucem machinae headlights, sonum sonum vel crepitantibus vel quietis signum cum machina currit.
  • Magna mutatio in splendore headlights cum aucto numero revolutionum. Hoc licet ab otiosorum aucto velocitate, at luces clare illuminato, non augeantur amplius, manentes in eadem intensio.
  • Extraneos sonos (elatio, occentu) a generante veniens.

tensio et conditio generalis cinguli activitatis regulariter viverra debet. Foraae et declamationes statim reponendam requirunt.

Generator interdum rhoncus posuere

Ut indicatae naufragii generantis excludant, sarta tecta explere oportebit. Incipiens quaerere ornamentum reparationis generantis in Interrete, destitutionem parare debes - ornamenta quae offeruntur plerumque lavatores, fulmina et nuces continent. Et quandoque generans potest redire ad facultatem operandi solum per reponendo - perterget, pons diodus, ordinator... Ergo vir fortis qui statuit reparare ornamentum reparationis facit individuum ab illis partibus quae generanti suo apta sunt. Spectat aliquid simile tabulae infra, utens exemplo par generantium pro VAZ 2110 et Focus Ford II.

Generator VAZ 2110 - KZATE 9402.3701-03 pro 80 A. Ponitur in VAZ 2110-2112 earumque modificationibus post 05.2004, necnon in VAZ-2170 Lada Priora et modificationibus.
Generator KZATE 9402.3701-03
ДетальCatalog numerusPretium, rub.)
perterget1127014022105
voltage ordinator844.3702580
ponte diodeBVO4-105-01500
gestus magnificos6303 et 6203345
RENAULT Logan generans - Bosch 0 986 041 850 pro 98 A. Used in Renault: Megane, Scenicum, Laguna, Sandero, Clio, Grand Scenicum, Kangoo, et etiam Dacia: Logan.
Bosch Generator 0 986 041 850
ДетальCatalog numerusPretium, rub.)
perterget14037130
decutiat possessor235607245
voltage ordinatorIN66011020
ponte diodeINR4311400
gestus magnificos140084 et 140093140 / 200 rubles

fermentum

In autocinetis hodiernis, usus methodi diagnosticae "antiqui", omissis pilae terminalibus e pugna, etiam ad grave damnum multis systematibus electronicis currus ducere potest. Significans intentionis guttae in retis vehiculum in tabula retis fere omnes electronicas in tabula debilitare possunt. Quam ob rem moderni generatores semper sedatus sunt solum per intentionem retis metiendo vel nodi remotissimam in speciali statu. Primum, intentione in pugna terminalum mensuratur, machinae combustionis internae incipiunt et lectiones iam cum machina currendo sumuntur. Priusquam incipias, voltatio debet esse circiter 12 V, post initium - ab 13,8 ad 14,8 V. Declinatio sursum indicat esse "recharge", quod importat naufragium moderatoris publici, ad minorem - nullum currentem. fluit. In current indicat absentia stultum generans naufragii or catenis.

Causas de breakdowns

communia causas generantis technicorum Suus iustus gerunt et dilacerant et corrodunt. Fere omnia defecta mechanica, sive gestus scopuli sive conlapsi confecti, longam operationem proveniunt. Generantes moderni gestus clausis (liberis sustentationis) instructi sunt, quae simpliciter post certum tempus vel passagium autocinetum reponi necesse est. Eadem ratio est in parte electrica - saepe componentes omnino reponendi sunt.

etiam causae possunt esse;

  • humilis qualitas componendi fabricandi;
  • contra regulas operandi vel operis extra limites modorum normalium;
  • causae externae (sal, liquores, caliditas, via oeconomiae, sordes).

Test generantis se

Facillima via est fuse inhibere. Si utile est, generans et eius locus inspiciuntur. Liber rotationis rotoris retunditur, integritas cinguli, filis, domicilii. Si nihil suspicionibus attollitur, setis lapsus et annulis retunditur. In operatione, virgulta inevitabiliter deficiant, impedita, stamine, et anulus lapsus cum pulvere graphitico inplicitus fiet. Signum evidens huius scintillationis nimia est.

Crebrae sunt casus plenariae indumenti vel fracturae tam gestuum quam defectuum statorum.

Frequentissima quaestio mechanica in generante gerunt indumenta. Signum huius naufragii est eiula vel sibilus in operatione unitatis. Utique, gestus statim restitui debent vel purgatio et lubricatio reaedificari conabantur. Cingulum solvens coegi potest etiam alternatorem facere ut male currendum sit. Una signorum potest esse sibilus sub cucullo tinnula cum autocineto accelerans vel accelerans.

Ad reprimendam excitationem flexae rotoris per vices vel fractis breves circuitiones, necesse est coniungere multimetrum switched ad resistentiam mensurae modum utriusque lapsus circuli generantis. Normalis resistentia est ab 1,8 ad 5 ohms. Lectio infra indicat praesentiam parvi circuli in alternis vicibus; superne — directus erumpere in tortuosus.

Ad reprimendum statorem flexuosum pro "fragili in terram", ab unitate rectificantis disiungi debent. Lectionibus resistentibus datis a multimetris habentibus valorem infinite magnum, dubium non est quin ambages stator cum habitationi ("terra") contactu non sint.

Multimeter adhibetur ad probandas diodes in unitate rectificantis (post ambages a statore omnino disiuncta). Expertus modus est "diode test". Specillus positive coniungitur cum plus vel minus rectificantis, et specillum negativum cum periodo output iungitur. Post haec, rimamenta permutantur. Si simul lectiones multimetri a superioribus longe diversae sunt, Diode laborat, si non differunt, vitiose. item signum unum significans "morem" diode pons generantis imminentem est oxidatio contactus, et causa est exustio radiatoris.

Reparatione et Troubleshooting

Omnia Mechanica problemata eliminantur repositoque vitioso partium et partium (spinulas, cingulum, gestus, etc.) ad novas vel utiles. In exemplaribus vetustioribus generantium saepe annuli lapsus ut machinandi requiruntur. Zona cingula reponuntur ob vestitum, maximum tractum vel finem servitutis suae vitae. Laedi ambages rotor vel stator, nunc reponuntur novis pro conventu. Rewinding, licet inter officia reparatorum carrucarum inveniatur, tamen minus et minus commune est, carum et impractical.

Et hoc totum electrica difficultates cum generante decernere annotandosicut alii circa elementa (nempe altilium), sic ac prorsus singula sua et output voltage. Una maxime commune problems car dominis facies est oneremaut contra; generans humilis intentione. Repressio et reponens ordinator voltage vel diode pontem primum naufragii adiuvabit removere, et paulo difficilius erit agere cum editae intentionis inferioris. Plures esse possunt rationes quare generans intentionem humilem producit;

  1. auctus onus in Veligera retiaculis perussi;
  2. naufragii unius diodi in ponte diode;
  3. ordinator intentione defectum;
  4. V cingulum slippage ribbed (tensionis humilis ex)
  5. pauperis humum generans in filo contactum;
  6. brevis circuitus;
  7. plantata altilium.

Infographics

Habesne quaestiones de generante? Quaere in comment!

Add a comment