VAZ 2101: corpus, machina, vellera, interior
Tips pro motorists

VAZ 2101: corpus, machina, vellera, interior

VAZ 2101 Legenda est industriae autocineti domesticae, prima in linea "classicae" VAZ carros. Primum, "denarium" conventum anno 1970 evolvisse ac disiunctum est anno 1988, ac propterea, vel minimo tali curru, incedit non solum optabilis, sed vitalis est.

Quid est tuning?

Tuning in autocineto negotii elegantiam significat, ut ad meliorem effectum perficiatur.

VAZ 2101: corpus, machina, vellera, interior
Spectacular tuning of the VAZ 2101 - craticula radiator et arduus circumfusi dat currus moderni et pugnaci aspectus.

Competens incedit adiuvabit novam vitam spirare in "denarium" veterem. Magni momenti est: si VAZ 2101 incedere volueris, auctorem in hac re non eris - sine exaggeratione, generationes integrae "denarium" in melius invalescere, quod significat quod in arbitrio tuo multum explicandum habebis. praeceptis, iudiciis et errorum fabulis.

Corpus tuning VAZ 2101

"Kopeyka" est campus totus experimentis autocinetis Russicis. Una facillima via ad nobilitandum patrimonium Sovieticae industriae autocineti est corpus reficiendum, exempli gratia, elementa exsistentia airbrushing, modificando vel nova, decorativa addendo.

Vitrum tinctum

Loquens de fenestris car- tingendis, statim memorabile est hunc processum a specialibus GOSTs regulari.

VAZ 2101: corpus, machina, vellera, interior
Accede processus cum imaginatione: tinting non solum niger

Peculiariter, secundum requisita pro 2018, in windshield lucem transmissionis coefficiens saltem 75%, fenestrae ante ianuam - saltem 70% habere debet. Hoc in casu, opacum tintingum prohibetur. Quod ad fenestras posteriores et fenestras ad subsellia transeunte tergo proxima, nullae sunt restrictiones; sola conditio est ut currus utrumque latus speculis habeat.

VAZ 2101 vitreum facillimum et maxime oeconomicum tinctum speciali cinematographico utendum est.

Ad consequi meliorem exitum, melius est vitro detrahere et in loco humido processum facere, ut in balneo.

VAZ 2101 vitreum tinctum propriis manibus indigebis;

  • atomizer;
  • globulus spatha;
  • gladium stationarii;
  • flannel vel alius pannus mollis;
  • ornatrix.

Tinctura pelliculae applicatur hoc modo:

  1. Primum debes solutionem soapy praeparare - craticulam saponis in cribrato et solve in aqua calida.
  2. Cum panno mundo vitrum diligenter despicias, formationem "nubium spumae" vitando.
  3. Interficiam in magnitudine et tape in.
  4. Si bullae sub pellicula in processu efformant, pannus vel spatula eas eiciunt.
    VAZ 2101: corpus, machina, vellera, interior
    Necesse est ut bullae et irregularitates in vitreo nullae sint, diligenter velum levant.
  5. Velum excoquatur.

Video: quomodo inhaero velo velo in vitreo!

Tergo fenestra tinting VAZ 2101-07. Film formans

VAZ 2101

Praecipuae in VAZ 2101 obscurari possunt vel, exempli gratia, perspectiva diversi coloris. Una e popularibus modificationibus VAZ 2101 headlights sic dictas "oculos angelos", quae cuilibet currui perspectivis rotundis apti sunt. "Angeli oculi" sunt annuli lucidi qui in perspectiva currus inseruntur. Talis incedit etiam utilitates practicas: caeruleae et albae fistulae uti dimensiones possunt.

Facere "oculos angelos" pro VAZ 2101, necesse erit:

Ordo rerum sentire existimarent;

  1. Virgam compone in longum, calefacies vel coque donec mollescit.
  2. Contorquere circa dolium et sustine eam refrigerandi.
    VAZ 2101: corpus, machina, vellera, interior
    Plastic tube - fundamentum "oculi angeli"
  3. Resistentes cruribus LEDs vendidisti. Connexionem puncta cum tape electrica involvimus.
  4. Duas LEDs simul.
  5. Per totam circumferentiam tubi, per latus exterius secat ad altitudinem circiter 1/3 — hoc necessarium est ut luceat ut in luce cedat.
  6. LEDs in tubum pone et annulum cum electricis taeniolis munire.
    VAZ 2101: corpus, machina, vellera, interior
    "Angeli oculi" ad raedam paene parati sunt: ​​restat tantum ut eos sub vitreo capitis ponat
  7. Ad fabricam in headlight installare, speculum removere debes. Additiones fasteners non requiritur - tubus cum LEDs tenebitur vitri adhaerendo.

Grille in tergo fenestrae VAZ 2101

Craticula decorativa adiuvabit etiam vetus "denarium" ferociorem et recentiorem spectant. Grilles plerumque ex ABS plasticae fiunt. Si placet, cratis decorativa colore currus vel cuiuslibet alterius depingi potest.

Craticula sigillo apposita est. Ad cratem figere, seram vitream et ipsum vitrum tollere debes. Deinde pone seram in loco, et craticulam sub sigillo inpone. Deinde margines silicone cinges et vitrum potes inserere. Simplicior est, sed minus certa: signaculum simpliciter explorare potes, exempli gratia, cum charta plastica, et craticulam sub ea inserere.

VAZ 2101 in operculo trunci trunci

Praedo est additamentum corporis elementi quod proprietates currus aerodynamicas meliorat. Depopulator in trunco ​​inauguratus est alia budget via ad "modernize" VAZ 2101. Praedones etiam ex ABS crassis 2 mm plastic factis fiunt et in operculo trunco ​​utentes cochleis auto-ictis, stimulis vel taeniolis biformibus tantum duplicatis adhaerent. Si placet, praedo etiam currus colore pingi potest.

Suspensio triste

Demissa "pelvis" non solum oculis placet - etiam stabilitatem currus auget, praesertim si antea peractum vel solum machinam boosti intendis (per plura singula, sectionem respondentem vide).

Intelligere enim fontes est limare. Optima est ad duas vices secare unum et dimidium: tunc non opus erit exsequi corporis modificationes et etiam mutatio concursu absorbers. Cum tres vel quattuor vices secaverit, iam necesse erit armamentarium brevem ictum instituere et defensores succidere.

Maximus: nullo casu fontes limabis quin eos a curru removeas.

Video: quomodo MINORIS AESTIMO "classicam"

Rigiditas frame

Artus rigens est structura plurium fistularum inter se affixarum (obserata vel iuncta) quae lineas praecipuas corporis currus repetit. Basically, tabulae a motoristae graviter implicatae, exempli gratia, in currendo instituuntur: artus adiuvat in occursu collisione ad vitandum grave damnum autocinetum et vitas hominum intra illud servandum.

Tabulae rigoris iuncta et obserata sunt. Tabulae iunctae magis durabiles et certiores habentur, sed valde aesthetice placentes non spectant et multum spatii capiunt - etiam sedes posterioribus carere debent. Artus iunctas te facere potes, attentis omnibus tuis votis pro curru, sed hoc est processus laboriosus et technologicus qui non solum vires corporis et facultatem machinae glutino utendi requiret, sed etiam 3D artes fingendi vel, e. minimum, facultatem delineatas construendi. Praeterea, ad componendum tabulam, ad literam omnia removenda erunt a curru interiore — sedilia, columnae, oratores, culta, etc.

Video: fac-it-te salute cavea

Pro regula, fistulae inconsutilis ex ferro carbonis integris factae cum crassitudine 2-2,5 mm adhibentur ad fabricam artubus constringentis. Pro elementis principalibus, fistulae diametri amplioris sumendae sunt, exempli gratia, 45—50 mm, pro additamentis, 38—40 mm satis.

Fulmen in tabulis tendunt ut pauciora elementa habere et ideo subtilius vide, spatium minus capere, ideo non opus est vectori tergo sedes condere. praeterea multo facilius sunt clausuris - ut nomen indicio est.

interior tuning

Sicut supra saepius memoratum est, "denarii" iam antiquissimi sunt carros veterani viae Russicae, ideoque conditio cubiculi, ut fere, multum desiderandum relinquit.

Tuning VAZ 2101

Auto-tuning magistri dicunt duas principales vias emendare VAZ 2101 ashboardday - torpedo e autocineto alieno sumptum, vel torpedo ex recentiore "relativo". In primo casu, aequaliter amabilis omnibus tuneribus BMW E30 aptissima est, in secundo, domestica "quinque", "sex" vel "septem".

Primum opus est veteres ashboardday divellere. Quia haec:

  1. Aufer instrumentum tabula.
  2. Fasciae cistae removere caestu.
  3. Remove fasteners qui secure in engine cellula ad panel.
    VAZ 2101: corpus, machina, vellera, interior
    Fasteners rubris sagittis notantur
  4. Agmine gubernaculo aufer.
  5. Pedal conventum removere (praeliminari antifreeze a radiator exhaurire).
    VAZ 2101: corpus, machina, vellera, interior
    Sublata ashboardday, electrica in autocineto duplici cautione tractari debent.

Nova torpedo inverso ordine inaugurari fit, sed multae nuances sunt. Exempli gratia, si torpedo "septem" uteris, necesse erit aliquas mutationes calefactionis autocineticae facere, cum in his duobus carris differat.

Upholstery Interior VAZ 2101

Interior upholstery - sedes, laquearia, ostiolum, etc. - sinet te "refice" pro "denarium".

Quod materia eligere

Quattuor principales materiae upholsteriae currus adhibentur - corium, coriarium, alcantara et velor.

Corium materia est firmissima quae diu durabit et aspectu urbano interiori dabit. Sed in his omnibus magnam pecuniam solvere debebis.

Leatherette pretiosam, status aspectum creare te permittit, sed simul multo minus constat ac minus libenter curandum est.

Velor est mollis, velutinis materia. Plane levis dici potest: humorem non amat. Praeterea problemata in casu contaminationis oriri possunt: ​​velor aqua lexivae immergi non potest.

Alcantara optima est electio ad upholsteriam VAZ 2101 interiorem, Alcantara est materia synthetica quae similis sequebatur. Mollities et textura sequelae complentur per utilissima lineamenta materiarum artificialium - resistentia induendi, purgandi facilitatem, etc.

Sedes upholstery

Upholstery of VAZ 2101 subsellia elaborata et magis difficilis est. Sequentia:

  1. Primum sedes ad exuendum opus est.
  2. Fibulas ferreas in dorso subselliorum pressis, tollere "patriam" tegit.
  3. Operculum ad commissuras aperi, ut postea ut exemplar ad novam materiam transferas. In hoc casu partes involucri signare debes ne postea confundas et novum tegumentum recte consuas.
  4. Utraque pars veteris operculi contra novam materiam arcte premenda est, aut onus superpositam imponere aut clavibus munire visum est. Adumbratim et excidit singula.
    VAZ 2101: corpus, machina, vellera, interior
    Secundum vetera exemplaria nova fragmenta pro operculis excidimus
  5. Incisis elementis novi operculi glutinari debet spuma globulus - gluten in canna huic aptum.
  6. Ex interiore autem commissurae lapeles elidunt, diuersas disiungunt, ac conglutinant.
  7. Praeparata sede indue tegit.

Fac-it-te VAZ 2101 ostio pecto

Ianua chartae (ostium upholstery) super tempus terere ac etiam sag potest. In hoc casu valet novas facere. Optionem oeconomicam maxime facere est ex cedula plywood. Ita, ad fabricandas chartarum novarum VAZ 2101 ostiolum, opus erit tibi:

Opus efficitur in sequenti ordine;

  1. Primum debes veterem ianuam trim tollere, eamque schedam plywood affigere et circumire.
  2. Novam machinam plywood secabit in forma cum jigsaw, non oblitus ansam ostiolum facere, ansam fenestrae, etc.
    VAZ 2101: corpus, machina, vellera, interior
    Novum blank plywood excidimus in extima chartae portae veteris, ansarum foramina incisa, etc.
  3. Spumam globulus et fabricae secundum figuram fabricae secabit, salario 3—4 cm in utraque parte relinquens.
  4. Gluten spuma Flexilis et fabricae ad ligneum blank.
    VAZ 2101: corpus, machina, vellera, interior
    Peculiari ope gluten spuma Flexilis gluten ad workpiece
  5. In aversa parte fabricam fige stapler.
  6. Documentum ad ostium affige, puncta attachiamenta, terebra perforata et cutem cingulo (potius utens "rivetis nucibus").

Padding lacunari VAZ 2101

Dupliciter ad renovandum laquearia VAZ 2101: reupholster laquearia cum remotione veteris upholsteriae, vel solum inhaeret novum stratum fabricae in uno exsistente (opportunum est ponere novam tabulam soni-absorbens inter eos).

Pellem removens et cortinam VAZ subducit 2101 processus magis accuratus et temporis consumptus.

  1. Primum opus est frontem et tergora fenestras, ansas, iniurias, tutelam, visores.
  2. Cutem ad laquearia figere, arcubus metallicis et claustris adhibentur, qui in perimetro cutis locantur. Vos necesse est has fasteners removere.
  3. Deinde aufer omnes arcus cum materia. Satus simul a latere transeunte, ne quem laedat.
  4. Nova laquearia in pavimento oblinit et arcus ordinant - speciales notae huic providentur.
    VAZ 2101: corpus, machina, vellera, interior
    Nova upholstery - animabus antiquis
  5. Fasteners arcus posuit.
  6. Trahunt laquearia. A tergo debes incipere fenestra. Arcus praecipuus galerum nigrum figitur, alter - in corpore foraminis.
    VAZ 2101: corpus, machina, vellera, interior
    Arcum specialem "pileum" nigrum inserimus.
  7. Tectum in processu institutionis statim extendi non debet, cum arcus tantum figuntur. Alioquin periculum est scindendi cutem.
  8. Trim antica pars in corpusculo cingulo in ventoso figitur. Arcus ultimus - ope speciali "linguae" prope fenestram posteriorem.
  9. Tandem lacunaria aequant et eam circum perimetrum cum pessulis muniunt.

Vide: removere laquearia in "classica"

engine tuning

Incipiens ad modulationem machinam - et ad exempla productionis, ut mitius ponatur, magis debilis est: initio 64 equi vis et usque ad 120 "equos" in modicis modificationibus - debes etiam curare transmissionis et suspensionis.

Cum boosting machinam, etiam suspensionem mitigare necesse est, alioquin periculum est quod currus lapsus erit cum cornering. Ad maiorem autem firmitatem, paulo suspensio commendatur demittere - ad hoc, fontes breviores et rigidiores reponere potes. Etiam duplicem stabilitorem instituere potes - melius tractationem de curru praebebit et celeritas adaptationis suspensionis ad vias inaequales. Valet etiam cura augendi rigorem corporis, exempli gratia, volumen caveam inaugurari.

Plures modi fundamentales ad augendam machinam virtutis sunt.

Repositoque camshaft

Potes novam camshaft instituere cum modificato cam geometria. Hoc qualitatem mutabit distributionem gasi: cylindri magis saturabuntur mixtione combustibili, torques crescent.

Reponere camshaft opus erit;

Substitutio fit in sequenti serie:

  1. Clavis utens 10, valvae operculum remove.
  2. Suggrundo vertitorio et 17 clavis utens, tolle camshaft nucem ascendentem.
  3. Solve leo catenam tensionis fulmen et remove camshaft sprocket.
  4. Reliquas nuces PRAETORQUEO et habitationem diligenter extrahe una cum camshaft.

Novam camshaft inauguratus fit ordine retrogrado. Primum locum rockers (valvae vectium) cum novis reponere debes. Hoc adiuvabit ne machina pulsans.

Video: reposuit camshaft in "classica"

Multiformis attractio bore

Perforandi ducum attractio augebit gradum implendi cameram machinam cum mixtura aere combustibilis.

Ad hanc operationem perficiendam opus erit:

Odiosis occurs as follows:

  1. Collector amoveri debet et in vise ad faciliorem operandi collocari.
  2. Opus est pannum in terebro contorquere, superne sandpaper overlaps. In primis operis gradibus, magna charta cum frumento, ad ultima, ad molendum, subtiliter, indigebis.
  3. Terebram in plectrum inserere et taediosam incipere. Maximus: terebro non impulsum, alioquin sandpaper lapsus est, et collectorem exercitatio laedet.

Vide: fac-it-te attractio multiplex taediosum

Silentium tuning

Systema exhauriendi VAZ cars seriei "classicae" (2101-2107) tribus partibus constat: fistula anterior ("braccas"), resonator et silentis.

Video: vellera sonus post tuning

Recta per vellera: fabrica, commoda, institutionem

Multi possessores "denariorum" sine emendationibus systematis carri exhauriendi non relinquunt, vexillum vellerum cum recta per unum reponunt, vel solum illud exsistenti addito, effectum "duplicis exhauriendi" assequendum et proprium rugitum. comitatur.

Quid interest inter vellera rectum et vellera conventionalem? Vexillum vellera ex plurimis ballis et tubulis acute curvatis constat. Vapores per eos transeuntes coguntur mutare directiones, propter quas guttae pressae, sonus quietior fit, et toxicitas decrescit.

In directo vellera, fistulae, ut nomen indicio est, rectae sunt, anfractusque evolutus, non saepta, pauciores sunt welds. Hoc permittit vapores exhaustos libere movere.

Machinam ramjet paratam ad partes horreorum comparari potest; Haec voluptas unum et dimidium tribus milibus rublorum constabit. Exempla plurima sine glutino institui possunt. Nonnulli autem artifices sollertes in seipsos manantes faciunt, mitras et fistulas ad hoc veteres illaesas adhibentes, vel his tantum se continentes.

Vide: fac-it-te-rectum per vellera

Cum "denarius" indiget nova "braccas"

Tibia VAZ 2101 appellata est "braccas" propter proprium consilium: duo fistulae longae in marginibus braccis similes.

Recipere fistulam necesse est, cum per foramen in ea formatur, et per aerem emittere incipit. Etenim vapores exhauriunt per fistulam circulationem, cuius temperies 300-500 gradus attingere potest, quae etiam metalli tempus damna.

Praeterea "denarium" mutare debet "braccas" in casu deformationis organi attractii.

Tibia sub imo autocineto anteposita sita est.

Reponere fistulam cum VAZ 2101, instrumenta sequentia debes:

Momenti punctum: subreptio fieri debet nisi in machinam refrigeratam; secus periculum est combustionis, post omnes, ut supra dictum est, fistulae in systemate exhausto ad plures centum gradus calefacere possunt.

Antractio fistula reponere debes;

  1. Disconnect vel totaliter tergo vellera.
  2. Resonatorem disiunge ab exhaurire et removere.
  3. Clavis utens, PRAETORQUEO fulmen quod fibulae munit quod fistulam ad bracket cistae munit.
    VAZ 2101: corpus, machina, vellera, interior
    PRAETORQUEO fulmen adstringit fibulae
  4. Sub cucullo enucleate quattuor nuces, quae secure fistulam multifariam exhauriunt.
  5. Peniculum ambabus manibus diligenter aufer.

In ordine retrogrado install.

Ita, exiguo tempore ac pecunia, non solum notas technicas currus tui emendare potes, sed etiam singularem, singularem aspectum dare. Plura de omnibus methodis invenandi VAZ 2101 in nostro loco scribe.

Add a comment