Cop, electrica Chevrolet Camaro! Cur ventura Dodge EV currus linei musculi potest esse novum Australiae Chrysler 300 sicut vigiles exspectantibus Commodore SS moderni successoris electrificati.
Spectacula eorum quae Lincoln vocat "cars musculi electrici mundi primi", id suadeant calido-swappable Dodge Aemulator ab 2024 .
Nunquid Chrysler 300 pilae electrici lusi sedan ex 2024 fient cum observantia ad exemplar Teslae S aemulandum cum vias et vias Australiae peragrans?
Haec una ex multis occasionibus excitandis ut dominus fabulosas Americanas faces Chrysler, Dodge, Ram et Jeep - societatem stellantis nuper formatam - retegit suum vehiculum electricum (EV) roadmap pro secunda dimidia parte huius decennii.
Mense Iulio introductae et omnibus notae currus Stellantis applicatae in iis Peugeot, Citroen, DS, Opel, Vauxhall, Fiat, Alfa Romeo, Lancia, Abarth et Maserati, consilium EV circa quattuor tabulata versatur (STLA Small, STLA Medium, STLA Large. et STLA Frame pro aliquet/SUVs cum corpore in replo), tres unitates potentiae et unus invertor scalabilis.
Pro notis Americanis, hae duae maxime pertinentes erunt, cum STLA Magnae spinarum musculi 2024 electrici carros electrici, qui Dodge dicit "vicas divellere, non planeta" esse dicit.
Numeri vacillant: usque ad 660 kW potentiae, 800 km pugnae vitae et 0-100 km/h accelerationis temporis iustorum 2.0 secundis pro velocissimo versione. Teslae currentem in verticem recipiunt et mox quam grave Stellantis est de progressu suo magno operando coupes et sedans per transitum ad electrificationem explicandam.
Pro emptoribus Americanis Septentrionalibus etiam confirmat Dodge Aemulator coupe (a Ford Mustang competitor) et artissimum sellam quattuor-portam Dodge Charger (sicut Kia Stinger) victurum spiritui, temporibus evolventibus, tales aemulos pugnantes. sicut Mustang Mach-e et omnia electrica Chevrolet Camaro adventantes inter multos competitores alios.
Nihilominus nulla praedictorum exemplorum in Australia exhibetur (iam enim), cum Dodge productio intermissa est cum Iter SUV e negotiationibus anno 2016 evanuit, possibilitatem exemplarium "eMuscle" sic dicti "eMuscle" venientium sublato. Patina adusta pro nostro foro Chrysler CCC.
Quidni? Ab anno 2005, nominatus 300 multum fans lucratus est, praesertim in specie SRT calidis, primum inter emptores magnos effectus et postea ut vehicula consectanda pro variis copiis vigilum in Australia post discontinuationem loci constructi Ford Falcon et Holden Commodore anno 2016 et MMXVII. condiderunt.
Scilicet, hoc genus permutationis insigne nihil novi est inter Chrysler et Dodge, sicut plaustrum magnum ictos in Australia venditum, sicut plaustrum Chrysler 300C in proximis 2000s, quatenus communitas rotarum rotarum (RWD) suggestuum inter Chrysler et Exempla ictos. In hoc casu, fuit gravis architectura LX Mercedes-Benz W211 E-Class.
Necessitatibus subveniri potest egestas vis etiam urgere ad futuram progressionem.
Utrum vel non 2024 Dodge eMuscle vehicula sparantur magistratus variantes, adhuc confirmatum est, sed disco se in US stapulam statuit in imperio Americano Septentrionali ac legis cogentibus, sicut habet 350kW/637Nm 6.4L Hemi V8 Chrysler 300 SRT consanguineum suum . accommodatio inter magistratus in Australia.
In utroque casu, hoc accidit ut singulares exiliant subversiones aliorum circuitus et optiones vehiculorum persequendi sicut Ford Explorer in US et BMW 5 Series locali.
Non solum magistratus qui venditio discoideum boosting, sicut populares emptoribus privatis probatum est, cum insigne anno 2004 resurrexerit, adiuvans ut fere 1.4 decies centena millia unitates a fine 2020 et alio 61,000 hoc anno depelleret. Pro autocineto quod duo decennia annorum sunt, hoc evidens signum est quod cars musculi absunt ab integris.
Praeterea, competition ex aliis homegros competitoribus Dodge calefacit.
Primum, Chevrolet dicitur in quadri-ostio electrica Camaro Americae septentrionalis laborare.
In suggestu BEV3 ventura aedificata, circa annum 2025 existentem occupabit, secundum relationes. Praeterea EV sella etiam viam sternere potuit pro reditu motorum Generalium post-Holden Proprium Vehiculorum (GMSV) nominatorum post GM primo ultimo anno incluso.
Ford etiam expectatur ut nucleum suum Mustang coufe electurus in secunda medietate decalogi ut Mach-e SUV par sit. Extant etiam rumores aliorum corporum genera in altera generatione S650 apparebit exemplar, quod postea anno 2022 introducendum est.
Tota haec repentina actio musculi currus electrici in vehiculis electricis incrementum suggerit in magnis ludis sedan/coupe foro flexibilibus sicut suggestus modularis cum inhaerentibus dynamicis gravitatis centro humilibus, magnis agendis et stylis nitidioribus resonantibus sumptis. taedet assiduo SUVs impetu.
Est etiam signum et reditus ad radices suas notae Americanae quae post medium saeculum saeculi XX certaverunt cum provocationibus quas importare competitores obire possunt.
Chrysler, GM et Ford non amplius etiam molesti sunt ut ante-rotam praebeant exempla parva et media mediocria ut certatim cum Honda Civic et Toyota Camry contendant, sed potius recompensant maximum suum catalogum cum recenti ac spe fructuoso aspectu. . Sicut tumultus Hollywood sequelis et libertates theatra nostra inundantia, quae opera quasi praecipuum consilium superesset Detroit videtur. Respiciens progredi.
Ironia est quod cepit rerum novarum sicut Tesla et eius exemplar revolutionarium S et exemplar 3 ut ostenderet automatariis Americanis iamnonis ostendere quomodo magicam suam detegere instituendo contrarium eorum quae traditum V8 est — electrificatione — ad hoc assequendum.
Num musculi musculi Australiani hoc idem facere volent, si vel cum Chrysler 300/Dodge Charger-reponendo eMuscle EVs et iUe tandem e potestate sua extrahere?
Proculdubio legis localis in hoc spatio propemodum oculum observabit…
