Emptio Used Car - Apicibus et modo procedendi
Operatio autem machinarum

Emptio Used Car - Apicibus et modo procedendi


Multi periti motoristae credunt ementem autocinetum utiliorem esse quam novam raedam in mercatura autocineto emisse. Huius rei plures sunt rationes;

  • currus vilis erit;
  • currus transiit "calidum" in currendo;
  • carros electio latior est, pro eadem pecunia varias carros emere potes a classe - a Ford Focus 3 annorum vel Audi A10 6-annorum, exempli gratia;
  • Currus instructus erit.

Emptio Used Car - Apicibus et modo procedendi

Nihilominus, ut carrum usum emere non te deceptiones plenas afferat, condicionem eius recte aestimare debes. Quid primum est attendere?

Primum, currus personalitatem constituere debes, notificata notificata in scheda indicata: VIN codicem, numerum machinam et exemplar, numerum corporis. Omnes numeri facile lecti sunt. Etiam PTS indicat colorem corporis et diem productionis. In libro servitii omnes informationes de reparationibus invenies. Per codicem VIN, totam historiam currus invenire potes: a tempore productionis ad praeteritum criminale possibile.

Secundo currus corpus diligentissime examinandum est;

  • fucus aequaliter et aequaliter, sine guttis et smudges vestigiis;
  • restitutio corporis et locorum particularium, evidentia accidentis vel corrosionis;
  • quaevis bulgia et denticulae indicia sunt indigentiae reparationis operis post accidens, magnete utens, loca ubi usta apposita est, determinare potes;
  • compages partium corporis vel fores non emineant.

Tertia, siste partem technicam:

Emptio Used Car - Apicibus et modo procedendi

  • conversus in ignitionem - solum raedam fregit sensorem rubere debet;
  • machina technicorum micare oleum pressionem sensorem;
  • bullae in expansione piscinae - gasorum refrigerationis systematis intrant, debes gasket capitis cylindrici mutare;
  • fumus e tibia exhaurit caeruleus, fumus niger - argumenta technicorum anulorum anulorum et materia escaria;
  • si exhaurit tibia, machina non stas;
  • si currus "morsus" cum suo naso vel "tergo" sagi in fractis, sunt problemata suspensionis et incursu absorbentium;
  • si rota gubernacula micat, gb teritur.

Naturaliter ratio habenda est coram lacus fluidorum operandi. Backlash rotae gubernantis et rotae indicat problemata cum gubernationibus et gb. Padi fracturae etiam vestem habere debent, secus quaestio est cum domino cylindrico fracto.

Memento quod usus currus non debet esse in statu perfecto, semper problemata erunt, sed melius est eas in tempore invenire et de pretio minui convenire quam pecuniam expendere in partibus postea parcentibus pretiosos emendi.




... loading

Add a comment