Suctus - quid est suctio?
Uncategorized |,  Utile tips pro motorists,  Articles

Suctus - quid est suctio?

Suctionis - haec est fabrica (fabrica) ut gasoline carburetori in carros violenter praebeat cum machina combustione interna, per machinam fermentum.

Alia vocis significationes Suction.

  1. De suctu in juventute funda et ideo dicunt de eo qui subordinatum habet locum in communi, et hic facit parvas provincias, id est, significat semper esse "in lateribus".
  2. De poculo suctu sic adulatorem vel supervacaneum appellant, ut - affer, da, abi "ultra", ne impedias.
  3. In criminalibus lingua exsugendo significat defectum rei, ut pecunia.
  4. Scienter? suctu ut capillaresquod significat motum fluidorum intra materias raras.

Quid suffocat in carburetore?

Cogitatus carburetoris cibus copiarum ratio valvae suffocationis completur. Aeris copiam temperat mixturam thalami. Situs huius damper determinat quantitatem mixtionis aeris cibus, quae cylindris machinae praebetur. Quam ob rem directe structurae cum pedali gasi coniunguntur. Cum urgemus pedal gas, magis mixtura aeris cibus suppeditatur ad combustionem intra machinam et potentiam generandam.

Automatic suctus carburetor VAZ | SAUVZ

Quaedam tormenta carburetis instructa vecte iugulum continebant. Haec vectis per funem directe ad ashboardday aurigae allatus est. Vecte hoc facilius fecit incipere et fovere currus "frigus". In communi sermone communi, haec vectis suffocat dicta. In genere, verbum suctionis recte refert munus muneris huius vectis. Post extractionem suctionis, valvae iugulare gyrat ad foramen reducendum et aerem in cubiculum mixtum influendum limitatur. Pressura igitur in eo defluit, et gasoline maiori volumine absorbetur. Effectus est mixtura uberior gasoline cum superiori materia contenta. Haec mixtura perfecta est ad principium machinae.

Postquam machinam incohata est et ad satis temperatam calefacta est, suctio ad statum suum normalem reverti debet, et damper rursus ad priorem verticalem locum ponetur.

suctu
Suctionis in Cameram

Cur non suffocat?

Engine erat primum disposito specifica aeris / gasoline ratio ad Operating Temperature. Mixtura uberior gasolino (id est exsugendo) postquam machinam calefacta est, ad sequentia problemata ducet;

  • Augeri cibus consummatio
  • Candela nigra
  • Malum satus currus
  • Dips, iactationibus, levitas
  • Pops in carburetor et engine
  • Dieseling (gasoline etiam sine scintilla intus accendit)

Quam invenire pinum aeris

Aut nos postulo ut machinam vehiculis incipias. Si hoc non est, tunc kerosene vel carburetor purgans fluidum uti potes, et in casibus extremis, gasolino (re ad cautelam salutem).

Tutum est uti aethere et kerosene directe in fistulis globulorum, gasolino dissimile vel speciali liquore ad carburetores purgandos.

  1. Valet initium inquisitionis locus suctionis ab DMRV sensore incipiens et deinde paulatim versus attractio multiplex.
  2. Investigatio facienda est cum machina currens.
  3. Post machinam autocineticam inceptam sensim cum aerosol omnes fistularum divortia tractamus.
  4. Operationem machinae diligenter auscultamus.
  5. Cum in locum lacus aeris offendas, machina velocitatem paulisper augebit vel incipiet "troit".
  6. Hac originali methodo utens, facile invenire potes et effluere aerem eliminare.
QUID SIT AER SUCTIONEM et quomodo afficit engine operatio

Add a comment