Renault Megane 2 AC Compressor Pulley Ferens

Quanto magis extra temperiem, magis currus possessores aestimant praesentiam aeris conditionem in curru. Sine, pulsis necessariis solatiis aestate simpliciter impossibile est.

Sed si tempestive ratio non reficitur, tunc solum in calore aestatis, periculum est inveniendi quod vitiosus sit, et non satis interiore frigore.

In Renault Megan, aer conditionator machinam magis implicatam habet et ideo soli artifices causam malfunctioni saepe cognoscere possunt. Opus reficere sine sufficienti industria sine apparatu speciali, quaestionem facile exacerbare potest.

Renault Vel compressor aeris Conditioner et aliae causae technicorum

Maxime vulnerable nodi in systematis

aer Conditioner compressor est. Hoc partim est propter amplam functionem: refrigerantem ab evaporatore sumit et pressurit in condensorem. Pressio una est e causis cur vestis partium compressorum multo altior quam alia huius systematis elementa.

Reparatio compressoris implicata est per intricatam cogitationem, ergo, si totaliter deficit, necesse est pretiosos reddere dominus currus.

Satis II compressor aer Conditioner: reparatione pretium

Si singula membra compressor ultra reparationem sunt, sumptus subrogandos altissimas esse possunt. Ratio carum est originalibus partibus parce et quibusdam difficultatibus ortis cum compressore disassembling.

Sed reponenda haec pars tamquam ultimae rei postulatur. Saepe opportune reficienda vel reponenda perferendis et aliis componentibus ad vitam compressoris extendendam, pretiosos reparationes vitando.

Cum mutare caeli Conditioner afferentem Renault Megan 2

In pluribus, malfunction caeli in hac raeda condicionis in hac autocineto Megan 2 conditioner portantis coniungitur. Rates princeps vestimentorum ob hoc accidit quod portatio machinam assidue laborat. Potes statuere tempus venisse ut proprium strepitum afferentem restituas.

Periti plures gradus manifestationis distinguunt;

1. Sonus vix notabilis qui subinde accidit in tormento bene calefacto vel e converso in machinam frigidam. Solet sistit aer Conditioner volvitur.
2. Sonus crescat et in omni re non subsistit.
3. Sonus fit tam magnus ut rugitus vel ululatus dici possit. In hoc casu, fons sonitus iam non est deportio conditionis Megan 2 aeris, quae probabiliter tuto cecidit, sed aer Conditioner se eripit. Si reparatio in proximo futuro non exercetur, defectio perfecta tam ipsius quam compressoris verisimile est.

Renault Megan 2 caeli condiciones compressor trochleae: quod periculum est reparationum intempestivarum

Praematura postea

Perferendis damnum in causa sequitur ratio:

• In primo gradu, compressor sigilla ob gravem exustionem systematis liquefaciunt;
• praeterea induere, insulare illitus in flexu electro eapis exurit;
• cum tali damno, magnum est periculum plenae defessa defessa, quae signanter auget sumptus reparationis compressoris aeris condicionis;
• excalefactio coniunctionis, vicissim, praemature debilitat sigillum compressoris, quod in futuro saepe fit fons lacus freon et depressurization systematis.

Satis Megan 2 aer Conditioner compressor: freon Leak reparatione

In systemate caeli cuiuslibet currus condiciones, participes defectuum leonum cum depressurizatione systematis coniungitur, et Renault Megan exceptio non est.

Saepius fons

pinum vertere in fistulam altam pressionis, quae ad commissuram sordium et pulverem augendam exponitur. Quam ob rem corrosio hic velocior fit quam in aliis nodis, et ideo foramina proprie formare possunt per quae freon evadit.

Alius fons est compressor scillam. Attamen impossibile est cognoscere locum exactum ubi freon venit, tum ipsum lacus eius ex systemate statuere, sine apparatu speciali, ideoque, hoc in casu, currus reparatio professionalibus committenda est.

Primum, pressio in systemate determinatur. Si ex specificatione, plena diagnostica monstratur antequam systema emittit, ut fons effluo determinet. In recentioribus servitiis autocinetis, duobus modis fieri solet:

• Leak detector - electronic fabrica quod indicat praesentiam freon nubem prope aliquem nodi in Leak site
  
  ;
• tinctura phosphori, quae in refueling systemate additur. Quam ob rem haec tinctura cumulat in Leak sito et facile deprehenditur utens lucerna peculiari ultraviolacea.

Si enim determinatum est quod deprimitur, evacuandum est. Hoc omnem aerem et fluidum removebit qui ibidem coacervatam emissione pressionis habebit. Si hoc non fiat, nova reparatio Renault Megan 2 condicionis aeris celerrime requiretur.

Plerumque, cum compressor condicionis caeli currit, malfunction est defectus conditionis caeli defessa. 4 ferens (fig. 1) trochleae collabi incipit.

Portatio destrui potest ob nimiam tensionem cinguli activitatis, introitus aquae, lapsus pressionis laminae 1 (fig. 1).

Ob fabula ferentis in rotatione, superficies trochleae interior incipit contra superficiem habitationis 10 electromagneti gyri fricare.

Sub actione frictioni partes calefacere, et velit curvis 8 (Fig. 1.) spirae exurere incipit, vices electronici spirae proximae et electro deficit.

Sunt casus perfecti valitudinum gestationis et rotationis 5 generis interioris gerendi in scapula humeri compressoris operculum.

Cum compressor currit, debes animadvertere strepitum extraneum in operatione compressoris caeli condiciones. Si dubium est, cingulum e trocleis remove et manu trochleae verte. Sine strepitu et sine vallo gyrari debet. Ludus axialis vel radialis non debet esse.

Remotionem et institutionem de compressor Conditioner

Ad operandum, instrumenta necessaria: 18 clavis et vertitorium aculeo plano.

Currum ad laborem paramus.

Refrigerium ab aeris conditionis systemate removemus (articuli - Features refuelationis cum refrigerantibus Renault Megane).

Fender liner a dextra rota anterius removemus (articulus - removere fender liner a Renault Megan 2 currus).

Remove engine operimentum

Balteum auxiliarium removemus (articulum - reposuit cingulum unitatum auxiliarium Renault Megane 2)

Siste conditionem baltei. Balteum restituimus si vitia sequentia inveniantur;

• dentatis vestis superficiei, rimas, nickylas, caulas vel decorticationem iuvantis e fabrica;
• dents, rimas tumentes in balteo exteriore;
• debilitatio vel delaminatio in extremitate superficierum cinguli;
• vestigia olei in superficie cinguli ob lacus motoris scapi sigilla.

Claustras urgemus, et truncum ab electro defessa electro dimovemus, ut in compressorem flectamus.

Nos cochleis pressiones, quae securam la- ginem demissam et altam pressionis tibiae compressor.

Seras e foraminibus laxamus et fistulas a compressore disiungimus.

Post disiungentes tibias, compressor et fistulae aperturae inplenda sunt.

Tria fulmina nobis detegimus, quae compressorem ad bracket cylindrici munimus.

Vide etiam: Resolutiones vigilum negotiationis magistratus finitimi territorii negotiationis vigilum

Cochleas e foraminibus eximimus et compressorem removemus.

Install compressor et omnes partes ordine retrogrado

plugas e compressore foraminum et tibia subtrahendo ante connectens. Novos o-annulos cum A/C compressore oleo.

Cum cingulum inauguratum est, necesse est ut cunei vestigia cum fluminum trochleis coincidant.

Caeli condiciones ratio implemus. Si novus compressor inauguratus est, scire oportet quantum oleum in compressore et genere olei impleatur.

Title:

• forceps
• Flexilis malleoli
• Torcular instrumentum ad gestus
• Digitus tres-C mm REMEX
• Caput 14mm
• Caput 30mm
• Clavis ad molentis
• roulette

Parce partes et consumabiles;

• Подшипник 35BD219T12DDUCG21 размер 35x55x20

Note:

Hoc totum incepit cum aer Conditioner curreret, sonus terribilis audiebatur. Contigit quod tota ratio in aere Conditioner trochleae gerens, eam reponere decrevi.

1. Nucem dedi, et sine magno labore, quamvis antea uncto impressam WD-40 typus et leviori calefactam essem, ut facile posset efflorescere.

lammina pressa egeo sublata est, et tamen manu facile removebatur, ut trochlea erat.

Note:

Caput 14 non plus quam 22 mm diametro, alias non operabitur, et cum nux leviter reducta est, id clavem non nisi cum capite reveles.

Cum lamella pressa sublata, fac ne amittatur, intermedium quoddam necesse est inter trochleas et laminam, ante removendum trocleam removendum est.

2. Aspiciebam in trochlea gerentem, magnitudine ac rigore eaedem.

Post haec velocius iverunt, ansulas cum vertitorio evulserunt et veterem stimulum propinquum liberorum ope eduxerunt, et malleus in manu venit, deinde novos secum portantes diligenter cudit.

Conventus ordine inverso. Pro commodo, rotam dextram anteriorem partem alae sustuli et adfixum cum tegumentum plasticum defensivum.

3. PRAETORQUEO nucem cum attritu clavis.

4. Anulum de tutela accipimus.

5. PRAETORQUEO caput nucis.

6. Ferendi, ferendi.

Comparatio noui et veteris.

Eget capitis magnitudine.

Digitus ternarius trahere 100 mm.

7. Instamus novo ordine et inverso ordine omnia congregamus.