Cur feminae in maiore periculo sunt quam viri in casu autocineto

Nemo ab accidente car immunis est, sed novum studium inuenit feminas magis in casu currus laedi, et ratio te mirari potest.

Hodie autocineta sunt arguably tutior quam umquam ob signa salutis notae et strictioris salutis signa quibus fabricantur, eo probabilius quod auriga vel vector accidens sine laesione superabit. Sed studium ab Instituto Insurance Instituto Via Salutis repertum est in maiore periculo iniuriae quam viri feminae esse.

Post rationes identitatis sicut vehiculum electionis, studium satis manifestis modis spectat ut investigatores cum automakers ad salutem vehiculi emendandam, praesertim ad feminas, operari possint.

Cur mulieres magis verisimile laedantur in accidentibus car?

Dum IIHS studii plures causas enumerat cur feminae in casu autocineto magis laedi sint, una supra ceteras eminet. Secundum IIHS, feminae in mediocris aget minores et leviores quam viros. Minora magnitudine, hae currus pacti tendunt ad ratings securitatis ruinas inferiores habere quam maiores vehiculis.

Secundum IIHS, viri et feminae simul minivans expellunt, et consequenter non multum interest in numero accidentium carrum. Nihilominus, IIHS invenerunt LXX% feminarum implicatum esse in fragoribus autocinetis comparatis ad 70% hominum. Praeterea circiter XX% hominum in aliquet RAPINA concrepuit comparatus 60% feminarum. Posita differentia quantitatis inter carros, homines maxime afficiebantur in his ruinis.

Studium IIHS examinatum caput-in et latera in autocineto statistica ab 1998 usque ad 2015. Inventiones revelaverunt feminas ter magis verisimile esse iniurias moderatas sustinere, sicut fracturam os vel concussionem. Accedit feminae bis tam gravem iniuriam passuram esse, ut pulmonem collapsum vel cerebrum traumaticum laedat.

Mulieres in periculo superiore, partim propter viros

Studio invenit hos statistica casus currus etiam directe affici quomodo viri et feminae colliduntur. In terminis ante-ad-regionis et collisionis lateris, studium IIHS invenit quod, in mediocris, homines magis verisimile est vehiculum quod hit percusserit quam illud pellere.

Viri, in mediocris, plura milia passuum expellunt et moribus periculosis magis verisimile est. Haec includit properantem, ebrium incessus, uti renuentem.

Etsi homines magis in ruinis autocinetorum funestorum implicari possunt, IIHS invenerunt feminas 20-28% magis mori verisimile esse. Praeterea studium invenit feminas 37-73% magis graviter laedi. Neglegens causae, eventus demonstrant salutem vehiculi pauperum, praesertim mulierum.

Ad radicem problematis probat biased fragore

Via harum autocinetorum quaestiones figere est mirae simplex. Industria vexillum fragor test dummy, quae circiter ab annis 1970 fuit, pondera 171 libras et 5 pedes 9 pollices alta est. Quaestio hic est quod mannequin exemplar ad probandum medium masculinum sit.

E contra, pupa femina 4 pedum 11 pollices longus est. Ut expectatur, haec parva magnitudo rationibus tantum 5% mulierum.

Secundum IIHS, nova mannequins excolere opus est ad cogitandum reactionem corporis feminei in casu car. Dum haec solutio evidens videtur, quaestio manet: cur non ante decennium hoc factum est? Infeliciter, apparet superiores mortalitatis et iniuriae condiciones solas fuisse res satis significantes quibus inquisitoribus animum ad hanc rem magni momenti traheret.

*********

:

-

-