Cur residua metallica in instrumento autocineto tuo apparent?
contentus
Si consideres metalli residua in oleo, enixe commendatur ut mutes oleum tempore commendato. Oleum vetus vel defectus olei ad celeris metallorum fibulam ducere potest.
In tormento oleum lubrica plura munera habet, quae omnia magna sunt. Hic umor efficit ut omnes partes metallicae aequaliter currant et frictio nulla sit quae partes machinae laedere possit.
Si te inveneris facere mutationem olei et cum videris in sartagine metallis incanduit, id signum est quod falsum est. Sedulo, ut residua metalli saepe admodum tenues esse possunt, magis nitidae apparent, nec dignae momenti sunt.
Quid significat praesentiam astulae metallicae in oleo?
Metallum in engine oleum saepe est signum deficientis machinae et numquam vis videre. Aliquando hoc significat. In hoc casu, instrumentum olei tui non amplius agit proprium officium machinationis tuae tutandae.
Si male uteris oleo, vel si machina defluat oleum in aliquo loco, hoc etiam causa erit excessus metalli in oleo.
Quam grave est hoc problema?
Hoc non necessario vult motorem reponere, sed certum est oculum observare. Si postquam metallum exiguum repertum videris utilatate vel collisione cum extra togam et lacrimam, incipe peculi; prope egens machinam reficere potest.
Quaedam nova tormenta levi fulgore in tempore vel post dissolutionem habebunt. Hoc omnino normale esse potest et ab utroque fabricante machinam et speciem machinae dissolutionis in processu dependet.
Si tormentum tuum in bono statu est, fractum est, et servitutem vehiculi tui commendationem sequeris, nunquam residuum metalli in oleo visurus debes.
Habetne oleum colum captionem metalli obruta?
Filtra olearia praesertim bona sunt ad captandas particulas metallicas et parvas strages quae nimis parvae esse videntur.
Facultas colum colum ad laqueum contaminantium per tempus decrescit. Ideo debes mutare filtrum tuum
:
