Quare si catalytic converters cars habeat?

Cars es fortasse unum de maximis, in infinitis miscuerit quaestionibus humani historiam. Gratias ad haec incredibiliter vehicles conveniens, et comfortable, hodie nos potest celerrime moveri, onerariis bona, itinerantur inter orbis terrarum.

Una cum commodum et consolationem ipsi nos providere nostri vehicles redigendum, et amaritudine plenum est qualis est caeli spirabile lumen elit.

Et quid cars amaritudine plenum est?

Ut sciat omnis currus run engines maxime in gasoline, pellentesque et. Tum ex PETROLEUM products fiunt. Sic, rursus, ex hydrocarbonum. Terrorem ut animos cursus engine, addita aeris sit cibus est ut incenderent ad fuel efficientiae mixtisque et generate torque to drive vehiculum.

In combustione, gasorum sicut carbo monoxides, composita organica volatilia, oxydi nitrogeni formantur, quae per systema currus exhauriunt et reorum principales sunt in emissiones noxiae augendae. Solus modus eas reducendi est convertentem catalyticum in systemate currus exhauriendi instituere.

Quid est catalyst eget?

Calcium metallum est converter quod compages ratio quod vnus ad vehiculum exhauriunt. Principale negotium est a catalytic converter captionem exhauriunt nocet vapores a car engine ordo in suo maligno mutandi structuram. Deficit tamen ratio tum transire in aera emittuntur.

Quid cars ut have a catalytic converter?

Sunt tria maxime nocet vapores coetibus formatae in curru engines:

• Hydrocarbonum - Hydrocarbon est compositum organicum ex atomis carbonis et hydrogenii incombusto gasolino solutis. In magnis urbibus, una ex causis formationis smog est.
• Monoxidum carbonis in combustione escae in tormento formatur et respirationi maxime nocet.
• Oxydum NITROGENIUM sunt substantiae in atmosphaera solutae, quae pluviam et smog acidum formant.

Omnia noxia vapores hos ne polluatis oblationes amet, aerem et nocere non solum natura, sed ex cunctis animantibus quae planetae. Magis cars in urbes, eo magis nocivis sumerentur dimisit in atmosphaera.

A Calcium converter potest, efficiens, et utere servitio nostro, et facit eos nocere potuissent homines natura. Hoc fit intra Hungarica fit elementum.

Quid opus est catalyst?

Quod si corpus catalyst cu metallum vides consistere Ceramic favum maxime structura, qua ductus millia microcellular instar favorum. In liner est linivit cum tenui iacuit nobilis metalli (platinum, palladium et Rhodium) hoc agere ut a catalyst.

Dum noxia vapores ad engine transiet a converter, non transiet per metallis. Ex natura materiae et altum temperaturis, eget reactiones (reductio et oxidatio) formatae sunt in sedibus, in quibus convertet noxia vapores NITROGENIUM Gas ipsum dioxide et aqua. Hic innocens in vapores possunt fiducialiter egerit exhauriunt aer emittitur.

Gratias ad hoc elementum ex certa lege et introductio ad redigendum currus exhauriunt emissiones a nocivis vapores, fere omnes EU membrum civitates, urbes emissiones in gloria vestra reducing nocivis.

Cum autem incipit esse catalysts in cars potest installed?

Usque ad mane 1960s, de mundi usque modo sit absurdum non movere cars super vias hominum et nocere naturae. Sed cum incrementum in numerum American urbes in cars est, quod claruit in hac posse. Ad evidentiam igitur huius aleam, in quadrigis et in studium phisicis gessit impulsum exhauriunt tener mundi environment per humana et sanitatis.

De studiis rite conpleta est in California (USA) et ostendit, quod quemadmodum inter photochemical hydrocarbonum et nitrogen oxides cars dimisit in aeris ex causa spirans difficultates, in eandem spem e oculi, nasum, pungens grumus respective, acidum pluvia, etc.

In Inventiones a studio tumultuosiora mutationem in sparked Aliquam Donec Act. Ad primum coepi loquitur de se et de necessitate ad redigendum install catalysts in cars aliquet.

Signa emissionis pro vectoribus carros primo anno 1965 in California introducta sunt, deinde post tres annos signa reductionis emissionis foederatae sunt. Anno 1970, Actus Aeris Tersus lata est, quae restrictiones etiam duriores imposuit - requisita ad materiam HC, CO et NOx reducendam.

Cum animadversionibus mentio in lege et in MCMLXX Act, in US imperium minuere mutare coactus facere nocivis auto industria, a aliquet vehicula neque.

Cum MCMLXXVII, in installation of cars catalysts in American amet facti habet.

Mox cum Civitatibus Foederatis Americae introduced environmental emissiones signa et imperium, environmental signa novis Europae regionibus coepit laborare ad effectum deducendi. Primum ad introducendam usu et installation catalytic converters amet est et Suetia in Helvetia. Secuti eos consules Germania aliis membris EU.

In MCMXCIII, Unionis Europaeae inducitur a ban in production de catalytic converters cars non. Praeterea, signa environmental Euro I, II Euro, etc. illuc sunt inducta ad determinare licet pro gradu cuiusque et currus exhauriunt tener mundi constitutionem, et exemplar.

Europae egreditur indicem referuntur, dicuntur signa quae per numerum. In superiore numero iuxta verbum ex loco superiore quae requiruntur ad values ​​licet tener mundi exhauriunt (et in hoc casu erit combustionem cibus est products continent minus noxia substantiae).

Quo efficaciora sunt catalysts?

Datum factors supra, suus 'facile intellegitur cur cars ut have a converter Calcium; sed re sunt efficient? Verum quia frustra esse institutionem catalysts requisitis lacus. Cum ergo divisi essent in operationem, exhauriunt nocet Gas emissiones significantly excidere.

Scilicet, in usum catalysts caeli pollutio totaliter tolli nequeant, sed magni momenti est step in vox procuratio ... In primis hoc, si vis vivere in mundo lautus.

Quid agis, ad redigendum est scriptor currus emissiones tuae?

Uti anti-rubigo fuels magna qualis additives. Ut vehiculo saeculorum, nocet deposita ædificem in engine, reducere efficientiam atque augendae potentiae eius nocivis aliquet. Addit anti-scale additives auxiliatus sum tibi, non solum extendere vita vestra engine, sed etiam auxilium vobis redigendum aliquet.

Olei tui quandoque tempore

Oleum est sanguis machinae. Liquorem lubricat, purgat, refrigerat et impedit, partes virtutis unitatis gerunt. Opportune oleum mutationes adiuvant minuendae aeris pollutio.

In possessiones suas perdidit hoc tempus, ex quibus oleum cuneum tenuatur potest minui et decrescere comprimi, ut magis ac magis in machinamento ducatus, ut intraret in columpnis rotundis, quae cum insanient cultores ejus, adiungit in exhauriunt nocet substantiae.

Mutata in tempore aer filter

Quod caeli sparguntur, premiturque iuncto summam aeris ingredi tormento quare non conburatur totus cibus. Augetur et depositorum summa sane perniciosius creat aliquet. Si vestri car vos volo pro minus noxia vapores ad producendum fieri potest esse certus ut aer filter in tempore mundum quid, vel reponere.

Reprehendo pressura strigare

Primo intuitu videntur repugnare rationibus. Verum pauci sciunt ergo consummatio crescit damnosa humilibus Tire cibus auget CO2 aliquet Curabitur.

Sit cursus engine cum car ne DESIDEO

Non est species aeris et finis inclinat, ut acutissime in locis ostensum est, ad tormenta mittenda, ubi parked cars es currens (traffic jams, in fronte in scholis, kindergartens, institutions). Si vis ad redigendum aliquet vel vos car quia II vel expectantes de XX minutes, declinemus ad engine.

Calcium install a converter

Si parvus est caret sepulcro Priamus et sedibus, buying a novus unus ut diligentius intuens clara est similis fabrica. Si non possunt emere scito primum converter ad install Calcium.

Ne necesse itinerantur

Si vos postulo ut aut C ad CC metris copia id est a te, tibi non necesse est ut iret in vestri car. Terram iter facturus. Te saluabit Vestibulum te iudicium fit mundius elit.

Quaestiones et responsa:

Quid est neutraliser in raeda? Hoc elementum exhauriendi systematis est quod ante resonatorem vel pro illo inauguratur - machinam quam proxime multiplicem exhauriunt.

Quid interest inter convertentem catalyticum et catalystum? Hoc idem est ac convertor catalyticus vel catalysta, sicut motoristae hoc elementum systematis exhauriendi aliter appellant.

What is a neutralizer used for? Conversus catalyticus destinatur ad oxydum nitrogeni nocivum corrumpendum, quod in vehiculo gasorum exhaurit contentum. vertuntur in substantias simplices.