Cur veteres cars opus est calefieri ne exurantur?
Calefaciens machinam et transmissionem, praesertim in frigidissimis condicionibus, est benignissimum cum carris maioribus facere potes. Liquores frigidi male movent et machinam propter defectum lubricationis laedunt.
Dum moderni carros non oportet fovere ante incedendo, maiores lacus eget fovere, etiam si tantum paulisper est, et gravia tormenta problemata vitabis.
Ignitio unius illorum currus tuos malfunction et plures difficultates causabit.
Quid est momenti currus classicos fovere?
Hoc pluribus de causis, potissima est pressura oleum. Oleum, ut scis, metallum partes machinae tuae refrigerat et protegit. Oleum frictionem inter partes reducit, sine oleo et sine sentina oleo ut eam moveat, machinam in paucis momentis arripiet.
Postquam curriculum classicum averteris, oleum quod machinarum machinarum tunicis in sartagine oleum statim exhaurire incipiet.
Engine damnum accidere potest cum vehiculum est restarted, metallica membra, etsi non omnino siccescunt, nunc solum tenuem cinematographicam olei in eis habent nec tunicam re- notent donec machina olei pressio augeatur.
Contra, frigoris tempestas alias difficultates maioribus carris creat. gradus olei hiemales non synthetici, sicut oleum frigidum crassius. In hoc casu,
Quid si currus veterem non foves?
Si vetus machinam tuam non calefacies antequam equitas, periculum togam nimiam machinam periclitaris. Oleum sentinam ad pressuram operantem non potest pervenisse, id significat quod oleum machinae per porticus machinis vadum non transiit nec valuit ad partes movendas recte praeLicere.
:
