Cur descensus et ascensus signa ostendunt percentages et quid significent
Tips pro motorists

Cur descensus et ascensus signa ostendunt percentages et quid significent

Quisque agitator semel saltem in experientia sua pulsis per loca montana compulit. Praecedunt descensus et ascensus prae- gressus signa cum triangulo nigro indicando cento. Quid haec percentages significant et cur indicantur?

Cur descensus et ascensus signa ostendunt percentages et quid significent

Quid percentages medium

In signis arduorum descensuum et ascensuum, recipis tangentem anguli inclinationis indicat. Si ex parte spectes viam, et puta triangulum rectum - ipsa via est hypotenusa, et linea horizontis est cruris adjacentis, altitudo descensus est oppositum cruris, tangens proportio est. altitudo ascensus vel descensus ad lineam horizontem. Aliis verbis, percentages monstrant mutationem in gradu verticali viae in metris super XNUMX metri tractum.

Quare percentages sunt

In processu negotiationis viae, angulus inclinationis in gradibus nihil aurigae indicabit. Numerus autem centesimis indicat quantum currus descendet vel ascendet singulis 100 metris, id est, si signum 12% est, significat ascensum vel descendentem 12 metrorum singulis 100 metris.

Secundum punctum commoditatis ad indicandum angulum inclinationis ut recipis, est eius tangens aequalem esse coëfficientem adhaesionis rotae currus ad superficiem viae. Propter hoc potest calculare celeritatem qua ascensio vel proclivior ire potes sine vestigio evolare.

Quomodo percentages ad gradus convertere

Potes angulum benificium a cento ad gradus in calculatorem tuum telephonicum convertere, mutando illum ad "modus machinandi". Graduum numerus erit valor tangentis arcus recipis depingendi in signo via.

Cur agitator scire debet valorem ipsius ascensus vel descensus?

Secundum tempestatum, tenaci rotarum cum superficies via diversa erit. Certe omnis agitator in glacie, et in pluvia, et in nive, hoc discrimen sentiens. Indicium cum descensu vel ascensu fatigatur ad punctum ubi clivus 10% appropinquat. Si in tempestate pluviae in ortum tardius descendit, saltem currus non resurget.

Praeterea in antiquis urbibus maritimis sunt plateae, in quibus angulus inclinationis omnia genera signorum excedit. Hoc est, cum in clivo bituminis humidi cum 20% coëfficiente angulari pulsis, emissis dimidiis stillat efficientiam.

Itaque signa varietas interest attendere, praesertim tempestatibus. Coëfficiens adhaesionis Rotae cum via, pro conditione tempestatum et angulo inclinationis, potest etiam vivere in aliquibus adiunctis.

Add a comment