Cur currus tremit dum frango?
Articles

Cur currus tremit dum frango?

Opifex creditus potest reparationes necessarias adaequare, obstruere, vel facere ad inaequalitatem compensare.

Cum currus quatit vel twitches cum pedali comminuit, significat quaestionem esse quae non potest expectare et indiget immediata attentione exactoris.

Hoc signum causari potest ex pads, caliperis et rotor contritis, necnon suspensio et fatigatio quaestionum quae ad salutem vehiculorum tuorum afficiunt.

Res optima et commendatissima est vehiculum tuum fidenti mechanico ad egritudinem ducere vitia. Sed hic nonnullas causas conteximus cur currus tuus commovet cum fregerit. 

peruersum fregit discs

In systemate braking autocineto, caliper fregit pressuram applicat ad cauculum fractum qui in loco discos fractos tenet. Discus inflexionis fregit, quando caliper et caudex vis inaequales pressionis in disco, vel cum discus satis calefacit ad stamen metallum. Cum alid rotor rumpit, currus vellicabit, ut metallum non amplius rectum est;

Шины

Solet ante rem inhibere cum in fractis iactationem experitur, solutiones includunt alignment, librat, et inspectionem fatigant. Tuus fidus mechanicus praeesse debet diiudicandi ubi quaestio iacet et quomodo eam solvere possit.

Confectum fregit pads

Средняя тормозная колодка рассчитана примерно на 50,000 миль, хотя стиль вождения, использование и факторы окружающей среды влияют на ее долговечность. Резкие остановки, резкие удары и плохо модулированное торможение левой ногой могут повлиять на состояние тормозных колодок. Другие переменные включают неисправные тормозные суппорты, воздух в гидравлических тормозных магистралях или простоя автомобиля более года. сказал coegi in capitulo.

Mechanicus honestus potest reparationes necessarias adaequare, shim accommodare ad inaequalitatem, sed tutius est partes quassatas reponere.

:

Add a comment