Cur machina autocinetum currus nigrescit?
contentus
Olea motoria plerumque sunt ambra vel brunnea. Quod accidit, ut in tempore et passibus, viscositas et color adeps mutare tendunt, et cum adipe nigrescit, suum officium facit.
nimis satiati cum scelerisque ut machinam currus tui protegas et reponi oporteat. Hoc non est necessario verum.
Color est per productionem partium caloris et fuligo, quae nimis parvae sunt machinae ad fatigandum.
Optimum et maxime commendandum est ut oleum mutationis commendationes in autocineto fabricante vel machinamento manuali fabricantis positae sequantur, et non solum quia nigrum mutatum est.
Cur engine oleum nigrescit?
Quaedam sunt quae oleum colorem mutare possunt. Haec sunt quae efficiunt ut oleum machinae ad nigredinem convertant.
1.- Temperature cyclos oleum engine naturaliter obscurant.
Machinam currus tui ad normalem temperaturam operantem (plerumque inter 194ºF et 219ºF) pervenit, ita oleum machinam calefaciens. Hoc oleum tunc refrigeratur dum vehiculum tuum statarium est.
Ut id tempus tortor, cursus dictum est. Repetita detectio ad periodos caliditatis calores naturaliter engine oleum obscurat. E contra, quaedam additamenta in oleo motorio magis magis obscurare solent calefactioni exposita quam alia.
Praeter, normalis oxidatio potest etiam oleum engine obscurare. Oxidatio fit cum moleculae oxygenii penitus cum moleculis oleis, naufragii chemica causando.
2.— Fuligine oleum nigrum colorem mutat.
Plerique e nobis coniungunt fuliginem cum machinis pellentesque, sed tormenta gasolina etiam fuliginem emittere possunt, praesertim moderni vehicula directa iniectio.
Fuligine est a-productum combustionis incompletae materiae. Quia particulae fuligo minus magnitudine micron sunt, plerumque machinam gerunt non faciunt.
Haec omnia significat obscurationem olei processus normalem esse in operatione machinali normali. Hoc factum non solum oleum non impedit quominus suas functiones lubricandi et tutandi machinas suas functiones exerceat, sed etiam indicat munus suum recte facere.
:
